本書從整體上闡述了中國經(jīng)濟史不同階段的結(jié)構(gòu)與變遷。本書以時代為縱線展開研究，但是不同于大多數(shù)研究著作簡單按照朝代更迭的時間順序闡述中國經(jīng)濟史，基于作者長期以來關(guān)于中國經(jīng)濟史研究的新認(rèn)識、新思維和新成果，作者將中國經(jīng)濟史分為兩大部分，即傳統(tǒng)社會經(jīng)濟史和現(xiàn)代社會經(jīng)濟史。作者認(rèn)為，中國傳統(tǒng)社會經(jīng)濟史是經(jīng)過三次重大社會變革形成

本書由上海財經(jīng)大學(xué)城市與區(qū)域科學(xué)學(xué)院牽頭主編，聯(lián)合國家區(qū)域重大戰(zhàn)略高校智庫聯(lián)盟各成員單位共同參與研究編撰。全書按照黨的二十大部署安排，緊扣區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展重大理論和實踐問題，圍繞“十五五”規(guī)劃系統(tǒng)謀劃發(fā)展思路，在深入開展調(diào)查的基礎(chǔ)上進行研究分析。在系統(tǒng)梳理國家重大戰(zhàn)略區(qū)域“十四五”時期建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，研判未來五年發(fā)展

本書作為天津藍(lán)皮書之一，是天津經(jīng)濟領(lǐng)域?qū)＜壹跋嚓P(guān)部門人士在對天津市2024年度經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r進行總結(jié)分析的基礎(chǔ)上，對2025年度天津經(jīng)濟發(fā)展前景進行預(yù)測，對天津市經(jīng)濟建設(shè)等相關(guān)情況和發(fā)展形勢加以研判，同時針對發(fā)展中出現(xiàn)的新情況、新問題做出專題研究，提出相應(yīng)的意見和建議，期望與社會各界、各方面共同研討，為促進天津改革發(fā)展和

本書以親歷者角度講述了包頭全市各族人民在市委、市政府帶領(lǐng)下鮮活生動的脫貧故事，書寫了脫貧攻堅的壯美篇章。包頭在脫貧攻堅的偉大實踐中，182支駐村工作隊、651名工作隊員、2506名幫扶責(zé)任人奔赴脫貧攻堅主戰(zhàn)場，他們將各項扶貧政策帶到每一戶貧困戶家中，讓貧困群眾的生活發(fā)生了天翻地覆的變化。全市人民勠力同心，高標(biāo)準(zhǔn)促進農(nóng)村

本書首先回顧相關(guān)理論的發(fā)展脈絡(luò)及研究現(xiàn)狀，明確企業(yè)知識競爭力評價研究的學(xué)術(shù)價值與實踐意義。其次，構(gòu)建企業(yè)的知識再生產(chǎn)模型，據(jù)此揭示決定企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的知識進化機制，進而建立企業(yè)知識競爭力的理論模型。第三，由企業(yè)知識競爭力理論模型導(dǎo)出相應(yīng)的評價指標(biāo)體系

本書以”中拉對話”為框架，深入探討現(xiàn)代化這一主題，旨在通過中拉雙方作者的知識性交流與對話，分享發(fā)展模式與成果，促進中拉在經(jīng)濟、科技、文化等多領(lǐng)域的互鑒與合作。書中不僅總結(jié)了中國改革開放的經(jīng)驗，也探討了中拉創(chuàng)新合作中的經(jīng)驗，為雙方提供了相互學(xué)習(xí)的機會。同時，聚焦創(chuàng)新驅(qū)動、綠色發(fā)展、開放合作等關(guān)鍵領(lǐng)域，探討中拉如何實現(xiàn)高質(zhì)

本書以”中拉對話”為框架，深入探討現(xiàn)代化這一主題，旨在通過中拉雙方作者的知識性交流與對話，分享發(fā)展模式與成果，促進中拉在經(jīng)濟、科技、文化等多領(lǐng)域的互鑒與合作。書中不僅總結(jié)了中國改革開放的經(jīng)驗，也探討了中拉創(chuàng)新合作中的經(jīng)驗，為雙方提供了相互學(xué)習(xí)的機會。同時，聚焦創(chuàng)新驅(qū)動、綠色發(fā)展、開放合作等關(guān)鍵領(lǐng)域，探討中拉如何實現(xiàn)高質(zhì)

本書是解讀中國經(jīng)濟的經(jīng)典之作，以中國經(jīng)濟的真實軌跡為敘述主軸，系統(tǒng)地回顧中國在改革和發(fā)展過程中取得的各項成就，面臨的主要經(jīng)濟、社會問題，并探討其原因與解決問題的辦法。 新版除了對數(shù)據(jù)資料做大幅更新，還分析了當(dāng)前世界百年未有之大變局產(chǎn)生和加速演進的原因，聚焦于未來中國應(yīng)如何保持定力，以成功駕馭百年變局，進而實現(xiàn)中華民族的

本書是教育部中華多民族文化凝聚與全球傳播省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心分中心文明互鑒與“一帶一路”研究中心項目“軌道交通發(fā)展對‘一帶一路’沿線主要國家經(jīng)濟發(fā)展研究——以東盟十國為例”（WMHJTF2022A02）的研究成果。泛亞鐵路是連接歐亞大陸鐵路網(wǎng)的統(tǒng)稱，于1960年由聯(lián)合國亞洲及太平洋經(jīng)濟社會委員會（ESCAP）策劃。本書

黨的十八大以來，我國糧食產(chǎn)量穩(wěn)步增長，國家糧食安全總體有保障。然而，隨著我國自然資源環(huán)境約束進一步趨緊，居民食品消費結(jié)構(gòu)升級帶動糧食需求持續(xù)增長，糧食供求緊平衡態(tài)勢將長期存在，對糧食安全問題的研究不能有絲毫放松。同時，我國幅員遼闊、人口眾多，各地區(qū)自然資源票賦差別較大，統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展一直都是一個重大問題。學(xué)術(shù)界對于區(qū)域協(xié)