本書為百工百法叢書中的一本，直升機動部關鍵件、重要件有幾十種，本書主要針對6種零件，從7個方面進行說明。通過運用了“制作多功能專用工裝”，減少了“旋轉盤”零件應力變形問題，保證產品一次裝夾進行加工；“設計仿形工裝”通過改變工藝臺設定，消除加工“球絞、球座”變形；利用減震技術，減少薄壁筒類零件加工變形問題，保證了“旋轉筒

本書主要講述航天飛行器質量測量、質心測量、轉動慣量測量和慣性積測量的通用技術，介紹航天飛行器質量特性測量的典型測試設備的原理、方案、技術路線等，并闡述航天飛行器質量特性參數(shù)精密測試中的關鍵技術，包括多稱重傳感器在線標定技術、基于運動學的測量位姿誤差修正技術、運動耦合支撐結構設計及優(yōu)化、修正重力作用線方法、扭擺法轉動慣量

本書由3個學習模塊12個學習任務組成。學習模塊1：任務1——了解民用飛機維修崗位及英語要求。學習模塊2：任務2——閱讀英文飛機技術手冊。學習模塊3：任務3-12——熟練飛機結構與部件英語技能。

本書從工程應用的角度提出對航天單元制造模式的認識和理解，重點論述了單元制造模式的提出背景及探索實踐過程，系統(tǒng)闡述了單元制造模式的組成與特征,對制造單元的設計與構建、運行與評價進行了論述，并用多個專業(yè)領域的實踐案例說明構建流程及應用成效,是一本集理論方法和實踐經驗為一體的技術專著。本書共6章，主要包括緒論、航天單元制造模

本書依據航空行業(yè)CATIA產品設計規(guī)范與標準編寫，以渦噴-6航空發(fā)動機為載體，構建了5個教學項目，主要內容包括進氣裝置的整體設計、航空發(fā)動機葉片曲面設計、燃燒室火焰筒整體設計、壓氣機裝配與仿真、飛機背鰭數(shù)控仿真加工。項目間按照知識點難易程度迭代遞進，各有側重，互為補充。在每個項目中融入了航空相關的素質拓展元素。本書可作

本書論述了航空航天電阻焊技術的基本原理、工藝、設備和標準，并介紹了航空航天應用實例和重要研究進展，全面、系統(tǒng)地體現(xiàn)了航空工業(yè)對各級理化檢測和焊接人員的要求，力求重點突出，強調實用性而又注意保持教材的系統(tǒng)性。全書共計9章，主要內容包括電阻焊技術的基本原理、通用工藝、設備，常用金屬材料的電阻焊工藝及設計，電阻焊標準，航空航

本教材由8個項目20個任務組成，主要介紹航空發(fā)動機試車基礎，發(fā)動機運轉試車，檢查和調整發(fā)動機自動起動、發(fā)動機凸輪協(xié)動轉速、穩(wěn)態(tài)轉速、發(fā)動機系統(tǒng)壓力、發(fā)動機推力、加減速性等內容。各任務后均附有實施任務單和實施評估單。本書在深入調查研究的基礎上，總結了近幾年來高等職業(yè)技術教育課程改革的經驗，適應經濟發(fā)展、科技進步和生產實際

本書以航空維修保障模式創(chuàng)新為主線，在總結國內外航空維修保障模式創(chuàng)新研究與實踐的基礎上，從創(chuàng)新基礎、創(chuàng)新形態(tài)、創(chuàng)新方法應用三個維度，研究探索了航空維修保障模式演變發(fā)展、創(chuàng)新路徑策略，外軍、民航航空維修保障模式，預測性維修保障、基于性能的維修保障理論，以及航空維修保障組織設計、流程管理、決策評估、仿真推演等技術方法及應用，

本書面向民航維修，以航空維修工程管理為主線，以維修可靠性管理為核心，結合民航維修生產實踐，構建了民用航空維修工程理論的知識體系，詳述了航空維修思想﹑維修大綱﹑維修方案﹑可靠性維修管理等維修工程有關內容，還對民航維修中涉及的維修生產﹑維修安全﹑維修技術文件﹑航材及維修成本管理等內容進行了闡述。本書力求詳實全面，通俗易懂，

本教材主要涉及ATA51-57章的飛機維修工作。教材共分兩章，第一章鉗工操作涵蓋了鉗工相關的基礎知識及基本技能，并詳細介紹了相關工、量具的使用方法。第二章鈑金結構修理，講述了飛機基本構造，介紹了飛機結構部件的站位與分區(qū)，結構修理常用工具和耗材，還著重講述了飛機結構修理相關的基本技能，最后介紹了SRM手冊的構造及應用。