仿真分析技術是軌道車輛設計技術的重要研究方向之一,是提升高速列車設計水平和運行品質(zhì)的重要手段。我國國土面積大,覆蓋高溫、高濕、高海拔等多種地理環(huán)境條件,高速列車運行時面臨著強度、疲勞、碰撞、振動、噪聲、動力學、空氣動力學、電磁兼容等眾多學科相關的內(nèi)外部影響和激勵,仿真分析遵循的方法各異。中車唐山公司通過多年的研究,搭建

本書為國家鐵路局發(fā)布的鐵道行業(yè)技術標準英文譯本，《鐵道車輛輪對及軸承型式與基本尺寸》英文翻譯版本，Wheelsetandbearingofrailwayvehicles-typesandbasicdimensions（TBT1010-2016）。2019年第2批英文鐵標（共20種，國鐵科法[2019]37號文、國鐵科法

本書共分為8個項目，包括城軌車輛概述、城軌車輛車體、城軌車輛車門、城軌車輛轉(zhuǎn)向架、城軌車輛連接裝置、城軌車輛制動系統(tǒng)、城軌車輛空調(diào)系統(tǒng)、城軌車輛牽引及輔助供電系統(tǒng)。

本書總結(jié)了我國鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的發(fā)展過程、重大成果和關鍵技術，系統(tǒng)闡述了鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的基本知識、標準體系、技術原理、各主型轉(zhuǎn)向架的技術特征和產(chǎn)品譜系。分十章介紹了鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的作用、構(gòu)成及分類，國內(nèi)外鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的發(fā)展，標準體系、設計原則、結(jié)構(gòu)強度及動力學性能，轉(zhuǎn)向架低動力、低磨耗、抗菱及與車體連接技術，交叉支撐式

本書全面總結(jié)了我國鐵路貨車的發(fā)展過程、關鍵技術和Z新成果,從車輛類型、結(jié)構(gòu)、技術特點等方面,系統(tǒng)地闡述了鐵路貨車技術知識、技術特征和產(chǎn)品譜系.全書共分為十四章,詳細介紹了鐵路貨車的發(fā)展歷程、主要成就及未來發(fā)展方向,鐵路貨車的特點及組成、基本定義和術語、用途和編碼,鐵路貨車設計原則與方法、仿真分析及試驗,鐵路貨車轉(zhuǎn)向架、

《軌道車輛強度基礎（英文版）》為“一帶一路”軌道交通系列規(guī)劃教材之一，是《軌道車輛強度基礎》的英文版，全書共分五章。第1章為軌道車輛概述；第2章為有限元方法基本原理及應用；第3章為有限元建模細節(jié)與ANSYS軟件概述；第4章為車輛結(jié)構(gòu)強度基礎理論；第5章為高速動車組強度設計規(guī)范。

本書內(nèi)容包括：歷史長河中的古車；古車的類型和功能；傳統(tǒng)木輪車的制作；挽具的發(fā)明與改進；車馬使用的禮俗和制度。

《城市軌道交通車輛檢修》以城市軌道交通企業(yè)對檢修的素質(zhì)要求、技能模塊、業(yè)務內(nèi)容作為基礎，與前期、后續(xù)課程相互銜接，注重培養(yǎng)學生的分析問題和解決生產(chǎn)實際問題的能力，提高學生的就業(yè)競爭力和未來發(fā)展的可持續(xù)性。《城市軌道交通車輛檢修》分為8個項目共23個任務，深入淺出地介紹了城市軌道交通車輛檢修知識，城市軌道交通車輛檢修制度

重載鐵路信號集中監(jiān)測信息分析與應用

本書共分8章，從地鐵車輛全生命周期不同階段的檢修維護定位人手，簡要介紹了現(xiàn)行維修策略，剖析了列車運營窗口的維護維修的可利用性，基于FMECA計算了車輛典型子系統(tǒng)的可靠性，結(jié)合使用壽命和MTBF提出了車輛典型子系統(tǒng)的檢修間隔周期，詳細解釋了維修策略的核心要素、技術路線和實施管理要則，全面介紹了廣州地鐵車輛系統(tǒng)修維修策略的