《金屬凝固理論與技術(shù)（第2版）/普通高等學(xué)校教材》闡述了金屬凝固的基本原理與凝固技術(shù)及其新成果與進展。全書共六部分，內(nèi)容包括：緒論、金屬液態(tài)成型基礎(chǔ)、液態(tài)金屬的凝固及其組織與控制、鑄件凝固缺陷及控制、鑄件凝固過程數(shù)值模擬、凝固技術(shù)�！督饘倌�固理論與技術(shù)（第2版）/普通高等學(xué)校教材》注重基礎(chǔ)理論和工程實踐的結(jié)合，既可作為

本書基于項目教學(xué)法，通過7個典型的循序漸進的項目實例介紹三維CAD/CAM軟件MasterCAM的功能模塊。主要內(nèi)容包括初識CAD/CAM軟件-MasterCAM、二維圖形繪制、圖形編輯與標(biāo)注、筆筒曲面建模、電話聽筒凹模實體建模、型腔體零件加工和香皂盒面殼凸凹模零件加工。本書是高等教育機械類、機電類和近機類專業(yè)的教材，

本書共分八章。主要介紹了機床數(shù)控原理與數(shù)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識：機床數(shù)控技術(shù)概述、數(shù)控編程技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)控車加工技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)控系統(tǒng)的插補原理與刀具補償原理、數(shù)控機床的計算機數(shù)控系統(tǒng)、數(shù)控機床的結(jié)構(gòu)與維護、數(shù)控機床伺服系統(tǒng)和位置檢測裝置、智能制造概述等。本教材采用項目化結(jié)構(gòu)，在編寫中注重新知識新技術(shù)的引入。本書包含用電事故應(yīng)急處

本書在介紹線切割加工技術(shù)和電火花成形加工時，吸收了相關(guān)的課程建設(shè)和改革成果，主要以技能實踐為主，以項目化工作過程為導(dǎo)向，引導(dǎo)學(xué)生在實現(xiàn)工作任務(wù)的過程中掌握加工工藝、編程及機床操作技術(shù)，同時獲得必要的理論知識。本書共有8個項目，每個項目由項目提出、項目分析、項目實施、項目總結(jié)、拓展案例5個部分組成。在項目實施部分介紹完成

本書采用目前市場應(yīng)用最廣泛的FANUC0i-Mate-TC系統(tǒng)進行數(shù)控編程與操作的講解，按車削類零件特點設(shè)置數(shù)控車床的基本操作、車削外圓柱面零件、車削綜合件等9個項目、22個任務(wù)，每個項目設(shè)置相關(guān)典型任務(wù)，每個項目有項目需求、項目工作場景、方案設(shè)計、相關(guān)知識和技能等環(huán)節(jié)構(gòu)成，每個項目中的任務(wù)由任務(wù)目標(biāo)、任務(wù)描述、知識準(zhǔn)

金屬等固態(tài)材料在溫度或壓力等外界條件發(fā)生變化時，內(nèi)部組織或結(jié)構(gòu)會發(fā)生變化，即發(fā)生從一種相狀態(tài)到另一種相狀態(tài)的轉(zhuǎn)變，這種轉(zhuǎn)變稱為固態(tài)相變。固態(tài)相變理論是金屬材料工程技術(shù)的理論基礎(chǔ)，也是材料科學(xué)的重要支柱。近年來，隨著先進分析、表征手段的提升以及一些理論模型的引入，使人們對材料成分、結(jié)構(gòu)以及性能的認(rèn)知更加全面和深入，固態(tài)相

本書作為高職教育機電類專業(yè)教材，根據(jù)應(yīng)用型高等職業(yè)教育的特點，結(jié)合模具工業(yè)發(fā)展對技能型人才的知識和技能的要求編寫而成。 本書共分9章，分別是緒論、沖壓工藝及模具、塑料成型工藝及模具、壓鑄成型工藝及模具、模具零件制造、模具裝配、模具CAD/CAM簡介、現(xiàn)代模具制造技術(shù)簡介、模具材料及熱處理。 本書適用于高職高專非模具、機

《激光噴丸強化技術(shù)——在航空合金中的應(yīng)用》總結(jié)了激光噴丸強化技術(shù)在航空合金抗常溫和高溫疲勞制造方面的應(yīng)用和近期發(fā)展成果。探討了高能短脈沖激光沖擊波加載對6061T6航空鋁合金含裂紋件疲勞裂紋擴展特性的影響機制，分析了不同激光噴丸工藝參數(shù)和疲勞載荷條件下典型試樣的表面完整性、疲勞裂紋擴展特性及疲勞斷口形貌，基于斷裂力學(xué)基

本教材詳細(xì)介紹了通用減速機械加工制造所要求掌握的最新實用知識和技能。全書共分四個模塊單元，主要內(nèi)容包括箱體的加工與檢測、輸出軸的加工與檢測、齒輪和齒輪軸的加工與檢測、減速機整機裝配與測試。每一項目后安排了鞏固提高題，供讀者鞏固和檢驗學(xué)習(xí)效果時使用。

數(shù)控銑床編程與操作項目教程 第3版