本書(shū)系統(tǒng)介紹了固體運(yùn)載火箭研制中的總體試驗(yàn)體系及試驗(yàn)方法。全書(shū)共分9章，內(nèi)容包括：固體運(yùn)載火箭發(fā)展歷程、總體設(shè)計(jì)及總體試驗(yàn)情況概述；設(shè)計(jì)參數(shù)獲取、設(shè)計(jì)方案驗(yàn)證、環(huán)境適應(yīng)性驗(yàn)證、外系統(tǒng)匹配、總體方案驗(yàn)證、數(shù)字化仿真共6種類型總體試驗(yàn)的試驗(yàn)項(xiàng)目及試驗(yàn)方法；試驗(yàn)組織與質(zhì)量控制方法；總體試驗(yàn)的發(fā)展趨勢(shì)展望。 本書(shū)系統(tǒng)闡述了固體

本書(shū)分為緒論、無(wú)人機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)、無(wú)人機(jī)飛行安全、警用無(wú)人機(jī)法律法規(guī)等四個(gè)部分,系統(tǒng)闡述了無(wú)人機(jī)的發(fā)展與管理、警用無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)理論、飛行原理、無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、飛行氣象安全、飛行過(guò)程安全等有關(guān)內(nèi)容。

本書(shū)基于作者多年的工程經(jīng)驗(yàn)積累，結(jié)合自抗擾控制與模型預(yù)測(cè)控制理論，分析了事件驅(qū)動(dòng)控制策略在衛(wèi)星姿軌控制中的應(yīng)用和相關(guān)的理論與工程問(wèn)題。 本書(shū)從通信衛(wèi)星姿軌控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)始，介紹了事件驅(qū)動(dòng)自抗擾控制和事件驅(qū)動(dòng)模型預(yù)測(cè)控制在衛(wèi)星控制中的應(yīng)用與相關(guān)算法設(shè)計(jì)，包括姿態(tài)控制、軌道控制與姿軌耦合控制。其中，算法設(shè)計(jì)章節(jié)包含數(shù)值仿

本書(shū)圍繞高分辨率對(duì)地觀測(cè)體系和應(yīng)用，重點(diǎn)從體系頂層設(shè)計(jì)、天基系統(tǒng)、臨近空間系統(tǒng)、航空系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、體系綜合應(yīng)用等方面展開(kāi)論述，著力展現(xiàn)高分專項(xiàng)的系統(tǒng)性和全面性。本書(shū)重點(diǎn)論述了高分辨率對(duì)地觀測(cè)體系組成、主要特征和工作原理，按照天基、臨近空間、航空、地面等4大系統(tǒng)分別闡述所涉及的核心關(guān)鍵技術(shù)，圍繞高分辨率對(duì)地觀測(cè)體系的應(yīng)

高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)管理與控制技術(shù)

敏捷衛(wèi)星

《分布式衛(wèi)星編隊(duì)設(shè)計(jì)與控制》依托我國(guó)第一代分布式衛(wèi)星裝備研制，以及“十二五”高分專項(xiàng)分布式衛(wèi)星編隊(duì)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)研究成果，圍繞分布式衛(wèi)星系統(tǒng)編隊(duì)設(shè)計(jì)與控制技術(shù)，系統(tǒng)地闡述了分布衛(wèi)星編隊(duì)設(shè)計(jì)、測(cè)量和控制的基本理論與方法，著重闡述了編隊(duì)構(gòu)形設(shè)計(jì)、相對(duì)導(dǎo)航、構(gòu)形維持與重構(gòu)、姿態(tài)協(xié)同控制和姿軌耦合控制方法，以及編隊(duì)地面半物理仿真

《高分辨率光學(xué)遙感衛(wèi)星微振動(dòng)測(cè)量與抑制技術(shù)》系統(tǒng)地闡述了遙感衛(wèi)星所涉及的微振動(dòng)環(huán)境需求，論述了微振動(dòng)源測(cè)試與建模、微振動(dòng)傳遞特性和多層級(jí)微振動(dòng)抑制，介紹了微振動(dòng)地面試驗(yàn)、微振動(dòng)在軌測(cè)量與圖像補(bǔ)償?shù)确矫娴年P(guān)鍵技術(shù)、解決方法和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)等。《高分辨率光學(xué)遙感衛(wèi)星微振動(dòng)測(cè)量與抑制技術(shù)》可供光學(xué)遙感衛(wèi)星工程技術(shù)人員參考，也可作為

本書(shū)首先介紹航空航天的基本概念與飛行器的未來(lái)發(fā)展，讓讀者對(duì)航空航天有一十整體概念；然后以飛行器從設(shè)計(jì)、制作、裝配、調(diào)試到外場(chǎng)試飛的研制全過(guò)程為思路，介紹飛行器設(shè)計(jì)流程飛行原理、飛行器性能、創(chuàng)新設(shè)計(jì)思路、飛行器的制造、飛行器的裝配、動(dòng)力裝置、調(diào)整試飛等內(nèi)容，本書(shū)內(nèi)容突出創(chuàng)新，并且具有很強(qiáng)的實(shí)踐特性，在飛機(jī)設(shè)計(jì)、無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)

本書(shū)展現(xiàn)了20世紀(jì)以來(lái)最偉大的成就——飛行與飛行器發(fā)展的全部歷史和故事，并輔以精美的歷史影像和珍貴的新聞?wù)掌�，向促進(jìn)航空事業(yè)前100年發(fā)展的先驅(qū)個(gè)人和組織所具備的勇氣和付出的貢獻(xiàn)致敬。從19世紀(jì)晚期開(kāi)始，交通運(yùn)輸業(yè)就開(kāi)始悄無(wú)聲息地發(fā)生著變化，直至徹底地改變世界。1903年，汽車(chē)取代了馬匹；20世紀(jì)50年代末，飛機(jī)又取代