傳感器與車輛檢測(cè)技術(shù)

本書針對(duì)BIM的概念、相關(guān)技術(shù)、應(yīng)用案例及其在公路工程項(xiàng)目全壽命周期（BIM+智慧化管理系統(tǒng)）的實(shí)施方案等進(jìn)行了系統(tǒng)性闡述，作者對(duì)BIM在工程的方案策劃、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)等各個(gè)環(huán)節(jié)的信息化、智慧化應(yīng)用開發(fā)做了翔實(shí)的闡述，在BIM+開發(fā)和推廣應(yīng)用時(shí)發(fā)現(xiàn)的主要問題進(jìn)行了介紹，提出了相關(guān)的建議。

本書是高等職業(yè)院校財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)專業(yè)及其他相關(guān)專業(yè)的系列教材之一。本書共分為十章：首先介紹財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)概念和財(cái)務(wù)管理的價(jià)值觀念；其次介紹財(cái)務(wù)管理的實(shí)務(wù)部分，即資金籌集管理、項(xiàng)目投資管理、證券投資管理、營(yíng)運(yùn)資金管理、收益分配管理；最后介紹財(cái)務(wù)預(yù)算和財(cái)務(wù)分析。本書充分體現(xiàn)了高等教育的特點(diǎn)，內(nèi)容詳實(shí)、案例豐富，每個(gè)章節(jié)包括內(nèi)

隨著計(jì)算機(jī)的普及，現(xiàn)代設(shè)計(jì)手段完全替代了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式。在軌道車輛設(shè)計(jì)中，大多數(shù)用戶采用功能強(qiáng)大的三維設(shè)計(jì)軟件CATIA，但目前市場(chǎng)上還沒有針對(duì)軌道車輛設(shè)計(jì)進(jìn)行詳細(xì)和系統(tǒng)介紹的著作，該書面向軌道車輛的設(shè)計(jì)，采用由淺入深的方式，系統(tǒng)闡述CATIA在軌道車輛設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。本書詳細(xì)介紹了CATIA的基本功能模塊，以軌道車輛設(shè)

車輛空調(diào)系統(tǒng)與我們?nèi)粘Ｉ�活中常見的家用、辦公空調(diào)的功能相同，它在旅客列車中承擔(dān)著調(diào)節(jié)客室內(nèi)空氣溫度、濕度、潔凈度、壓力、流速、二氧化碳含量等，從而提高旅客列車乘坐舒適性的作用。車輛空調(diào)系統(tǒng)主要由制冷系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成，本書主要針對(duì)車輛空調(diào)系統(tǒng)中的各個(gè)部件的結(jié)構(gòu)、檢修等做出了詳細(xì)的講解、說明，并且專門用一章講

本書是高職學(xué)生專業(yè)課學(xué)習(xí)教材，主要內(nèi)容包括城市軌道交通車輛基礎(chǔ)知識(shí)、車體、車門、轉(zhuǎn)向架、車鉤和供風(fēng)與制動(dòng)系統(tǒng)六個(gè)部分。本書特點(diǎn)是，以一種主流車型為技術(shù)架構(gòu)，介紹城軌車輛六大系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理，避免了多車型、多技術(shù)架構(gòu)給學(xué)生學(xué)習(xí)帶來(lái)的干擾，在內(nèi)容組織上力求簡(jiǎn)練，突出共性。另外，針對(duì)當(dāng)前高職學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，在編排上采用模塊項(xiàng)目

本書根據(jù)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589—2016）的要求，給出了載貨汽車、掛車、汽車列車、貨車列車、幾種特殊形式貨車的外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量限值圖例等。本書適用于全國(guó)道路貨運(yùn)車輛駕駛員及相關(guān)管理人員。

《鐵道車輛零件測(cè)繪/高等職業(yè)教育教材》為高等職業(yè)教育機(jī)械類公共基礎(chǔ)課教材。全書共分五個(gè)專題，包括鐵道車輛零件測(cè)繪基本知識(shí)與技能、車輛零部件基本體和組合體的識(shí)別與繪制、標(biāo)準(zhǔn)件與常用件的識(shí)別與繪制、鐵道車輛常見圖樣的表達(dá)方法、鐵道車輛零件圖�！惰F道車輛零件測(cè)繪/高等職業(yè)教育教材》可作為高等職業(yè)院校鐵道車輛及相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用

隨著國(guó)內(nèi)城市軌道交通的迅速發(fā)展，越來(lái)越多的城市建設(shè)了地鐵。為了維護(hù)地鐵車輛，幾乎每一條地鐵新線的建立都會(huì)伴隨著建立用于地鐵車輛維護(hù)檢修保養(yǎng)的工廠車輛段。這些地鐵車輛段幾乎都會(huì)裝備各種檢修工藝設(shè)備，需要大量的維護(hù)人員來(lái)正確地維護(hù)、保養(yǎng)和操作，以延長(zhǎng)設(shè)備壽命。國(guó)內(nèi)鐵路院校目前還沒有開設(shè)地鐵車輛檢修工藝設(shè)備專業(yè)，畢業(yè)學(xué)生在校

《城市軌道交通列車運(yùn)行控制（第2版）/普通高等教育“十三五”規(guī)劃教材》系統(tǒng)地闡述了城市軌道交通列車運(yùn)行控制的基本概念和工作原理，著重介紹了列車運(yùn)行控制系統(tǒng)及其運(yùn)用，主要內(nèi)容包括基礎(chǔ)設(shè)備、基礎(chǔ)理論、閉塞系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)、列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)、典型ATC系統(tǒng)、非正常情況下列車運(yùn)行等�！冻鞘熊壍澜煌�列車運(yùn)行控制（第2版）/普通