本書(shū)是一本關(guān)于航空安全和人類(lèi)因素的書(shū)籍，介紹了如何將人類(lèi)因素納入航空領(lǐng)域。該書(shū)涵蓋了許多與人類(lèi)因素相關(guān)的主題，包括人類(lèi)錯(cuò)誤、疲勞、壓力、溝通和決策等。該書(shū)分為三個(gè)部分。第一部分介紹了人類(lèi)因素的基本概念和原則，包括人類(lèi)錯(cuò)誤和疲勞的影響，以及如何評(píng)估和管理這些因素。第二部分探討了人類(lèi)因素在航空領(lǐng)域中的應(yīng)用，包括人類(lèi)因素在飛

《國(guó)際航空事故追蹤研究合刊》收集了中國(guó)民航局航空事故調(diào)查中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)調(diào)查中心)自2019年至2023年對(duì)典型國(guó)際航空事故及其調(diào)查情況的追蹤研究，其中包括對(duì)美國(guó)航空公司AA1549航班哈德遜河迫降事故、法航AF447航班大西洋墜毀事故、印尼獅航和埃塞俄比亞航空兩起波音B737-8MAX事故等引起國(guó)際社會(huì)廣泛關(guān)注的航空事

本書(shū)收集整理國(guó)內(nèi)外民用航空器事件相關(guān)調(diào)查案例，根據(jù)案例編寫(xiě)安全預(yù)防和事件調(diào)查等方面的安全啟示，更好地發(fā)揮典型事件案例在安全預(yù)防和安全管理方面的作用。航空器事件是指在民用航空器運(yùn)行階段或者在機(jī)場(chǎng)活動(dòng)區(qū)內(nèi)發(fā)生的與航空器有關(guān)的航空器損傷、人員受傷或者其他影響安全的情況。航空器事件調(diào)查是航空安全管理的重要組成部分，通過(guò)事件調(diào)查

《航空心理學(xué)和人的因素》是關(guān)于應(yīng)用心理學(xué)的著作，本書(shū)提供了飛行員可以在日常運(yùn)營(yíng)中使用的具體信息，其中引用的大多數(shù)研究和示例都集中在飛行員身上，但這些原則同樣適用于其他航空專(zhuān)業(yè)人員，如空中交通管制員。本書(shū)涉及將心理原則和技術(shù)應(yīng)用于航空的特定情況和問(wèn)題，主要是為了讓航空專(zhuān)業(yè)的學(xué)生了解心理學(xué)和人的因素問(wèn)題如何影響他們?cè)隈{駛艙

本書(shū)選取33個(gè)案例，通過(guò)深入分析國(guó)內(nèi)外不安全事件背后的情景意識(shí)缺失，系統(tǒng)性地探討情景意識(shí)的本質(zhì)、形成機(jī)制、影響因素以及如何通過(guò)有效策略提升情景意識(shí)。

圍繞“飛行員情境意識(shí)”這一國(guó)內(nèi)外航空工效學(xué)領(lǐng)域研究熱點(diǎn)，系統(tǒng)性地闡述了飛行員情境意識(shí)研究的基礎(chǔ)理論與最新進(jìn)展，專(zhuān)著研究?jī)?nèi)容包括：飛行員情境意識(shí)的基本內(nèi)涵與關(guān)鍵影響因素，定性化與定量化認(rèn)知建模方法，主觀/績(jī)效/生理實(shí)驗(yàn)測(cè)量方法，以及面向人機(jī)界面設(shè)計(jì)與人員溝通訓(xùn)練的典型工程應(yīng)用案例。專(zhuān)著內(nèi)容覆蓋了個(gè)體情境意識(shí)、團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)

《民航從業(yè)人員傳染病個(gè)人防護(hù)指南》為中國(guó)民用航空局民用航空醫(yī)學(xué)中心公共衛(wèi)生應(yīng)急辦副主任邱兵所著圖書(shū)，內(nèi)容涵蓋民航從業(yè)人員、職業(yè)健康防護(hù)、職業(yè)危險(xiǎn)因素、職業(yè)健康風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，職業(yè)健康防護(hù)(個(gè)人防護(hù)措施)等相關(guān)背景介紹、定義概念等概述，傳染病期間及非傳染病期間民航從業(yè)人員職業(yè)健康風(fēng)險(xiǎn)及防護(hù)措施具體操作，航空人員職業(yè)健康風(fēng)險(xiǎn)

《活體動(dòng)物規(guī)則》一書(shū)包括一個(gè)詳細(xì)列表，明確指出了特定的活體動(dòng)物的名稱(chēng)、類(lèi)型、容器要求以及對(duì)應(yīng)的CITES附錄，從而判斷相應(yīng)的活體動(dòng)物能否分類(lèi)以及運(yùn)輸條件。書(shū)中還詳細(xì)介紹了不同類(lèi)型活體動(dòng)物的包裝要求，為運(yùn)輸過(guò)程中活體的安全和福利提供參考。本書(shū)包括概述、限制、分類(lèi)、識(shí)別、包裝、包裝性能測(cè)試、標(biāo)記和標(biāo)簽、文件、操作、放射性物

本書(shū)提供了對(duì)航空事故和事件的深入分析，涵蓋了與飛機(jī)事故相關(guān)的一系列主題，包括調(diào)查過(guò)程、人為因素、機(jī)械故障、天氣條件等等。分兩個(gè)部分：第一部分概述了調(diào)查過(guò)程，包括國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)的角色、證據(jù)的收集和分析以及最終報(bào)告的準(zhǔn)備；第二部分則提供了實(shí)際飛機(jī)事故和事件的案例研究，詳細(xì)分析了導(dǎo)致每個(gè)事件發(fā)生的因素。

本書(shū)以型號(hào)工程實(shí)踐和航空飛行活動(dòng)的安全性工作為對(duì)象，全面系統(tǒng)地介紹了航空器安全性度量、分析及預(yù)測(cè)工作。本書(shū)闡明了航空安全影響因素的變化規(guī)律、航空安全因果預(yù)測(cè)模型的構(gòu)建方法、先進(jìn)預(yù)測(cè)方法在航空安全領(lǐng)域的適用性及精度探索了不確定性條件下的航空安全預(yù)測(cè)方法，從概率角度描述航空安全預(yù)測(cè)誤差問(wèn)題：提出了變量選擇方法，可以實(shí)現(xiàn)有效