本書共8章，主要介紹了地下管網(wǎng)勘測技術(shù)與方法、地下管網(wǎng)勘測數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計、地下管網(wǎng)勘測數(shù)據(jù)處理方法、地下管網(wǎng)信息管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)、安全生產(chǎn)管理、實際項目生產(chǎn)案例等。本書語言簡潔，內(nèi)容深入淺出，圖文并茂，案例豐富，邏輯性強(qiáng)，既適合作為職業(yè)院校測繪、市政工程、城建等專業(yè)的教材，也適合作為測繪專業(yè)技術(shù)人員、軟件開發(fā)人員及相

本書是在總結(jié)國內(nèi)、國外大量地下管道非開挖修復(fù)更新工程經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，參考國際各類先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)理論編著而成。本書的主要特點是理論和實踐并重、先進(jìn)性和實用性相結(jié)合。 本書共分為13章，內(nèi)容涵蓋了目前常用的地下管道非開挖修復(fù)更新工程技術(shù)，包括地下管道的檢測評估、管道預(yù)處理、穿插法管道修復(fù)技術(shù)、原位固化法管道修復(fù)技術(shù)、碎裂管

本書以鐵水聯(lián)運(yùn)港口核心作業(yè)計劃為研究對象，以核心作業(yè)計劃的優(yōu)化為研究點，對鐵水聯(lián)運(yùn)港口核心作業(yè)計劃優(yōu)化的理論及方法展開研究。本書主要內(nèi)容包括：緒論、國內(nèi)外研究綜述、鐵水聯(lián)運(yùn)港口核心作業(yè)計劃優(yōu)化的總體框架、考慮岸橋操作的集裝箱船舶配載計劃優(yōu)化研究、考慮配載計劃的鐵路運(yùn)輸箱和公路運(yùn)輸箱混合堆存的箱位指派研究、“堆場-鐵路作

本書為普通高等教育交通運(yùn)輸專業(yè)研究生教學(xué)用書，主要內(nèi)容包括：交通樞紐的概念與特性，交通樞紐規(guī)劃，樞紐規(guī)劃的原則、程序、內(nèi)容、形式及要求，交通樞紐規(guī)劃的前期準(zhǔn)備和綜合調(diào)查，社會經(jīng)濟(jì)與土地利用分析預(yù)測，樞紐交通需求預(yù)測，交通樞紐規(guī)劃方法（包括交通樞紐選址、線網(wǎng)規(guī)劃、交通組織設(shè)計），樞紐交通影響分析，樞紐規(guī)劃方案的綜合評價，

穩(wěn)態(tài)流體管網(wǎng)理論（第2版）

本教材為國家級職業(yè)教育規(guī)劃教材，由人力資源社會保障部教材辦公室組織編寫。本教材分為七章，主要內(nèi)容包括：常用管材及管路附件，管道工常用工具和機(jī)具，管道安裝技術(shù)，管道及附件預(yù)制，工業(yè)管道及有色金屬管道安裝，管道的試壓、沖洗和防腐，管道施工安全管理與安全技術(shù)。為了輸送液體或氣體，必須使用各種管道，管道中除直管道外，還要用到各

本書系統(tǒng)總結(jié)了集裝箱班輪運(yùn)輸?shù)睦碚摵拖嚓P(guān)實踐技巧，全面分析了集裝箱運(yùn)輸實務(wù)，解讀集裝箱班輪運(yùn)輸業(yè)的實操技巧，體現(xiàn)了集裝箱班輪運(yùn)輸行業(yè)的新變化和新趨勢。聚焦集裝箱班輪運(yùn)輸實務(wù)，講深講透；圍繞航運(yùn)“數(shù)字化”“智能化”“綠色低碳”轉(zhuǎn)型，提出路徑方法；系統(tǒng)分析集裝箱運(yùn)輸成本，給出成本控制方法；分析定價過程博弈，提出集裝箱班輪定

本書共分9章，內(nèi)容包括：緒論、管網(wǎng)探測基本原理、管網(wǎng)探測的技術(shù)與方法、管網(wǎng)探測的數(shù)據(jù)處理及管線圖編繪、傳統(tǒng)排水管道健康檢查的方法、基于CCTV與QV的排水管道健康檢測技術(shù)；基于聲吶的排水管道健康檢測技術(shù)等。

管道腐蝕是指因輸送氣體、液體或者固體的管道因化學(xué)反應(yīng)或其他原因發(fā)生腐蝕而導(dǎo)致管道的老化，主要有吸氧腐蝕、細(xì)菌腐蝕和二氧化硫腐蝕等多種類型，延緩管道的腐蝕即管道防腐是管道養(yǎng)護(hù)的重要環(huán)節(jié)，也是促進(jìn)管道輸送行業(yè)安全生產(chǎn)的重點之一。管道在不同環(huán)境中，其腐蝕程度也大不相同。由此，《管道腐蝕分析與防護(hù)檢測研究》首先闡述管道腐蝕的失

客運(yùn)索道運(yùn)營企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊