本報(bào)告共分為五篇,力求全面展現(xiàn)我國集裝箱與多式聯(lián)運(yùn)年度的新成果、新技術(shù)和新機(jī)遇,緊扣年度內(nèi)行業(yè)面臨的內(nèi)外部環(huán)境變化、產(chǎn)業(yè)實(shí)踐及發(fā)展導(dǎo)向。第一篇為集裝箱多式聯(lián)運(yùn),系統(tǒng)梳理運(yùn)行特征、能力供給、主體培育與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng),立足當(dāng)前矛盾與外部變量,面向十五五深度前瞻。第二篇為集裝箱供應(yīng)鏈,覆蓋生產(chǎn)、原料、租賃、科技與服務(wù)等核心環(huán)節(jié),研

本書計(jì)劃申報(bào)2025年度教yu部哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究后期資助項(xiàng)目。港口-腹地集裝箱物流運(yùn)輸系統(tǒng)是支撐國民經(jīng)濟(jì)和人民生產(chǎn)生活的重要物流系統(tǒng)，發(fā)揮著基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性作用。近年來各種不確定性突發(fā)事件頻發(fā)，提升該系統(tǒng)的能力以更好應(yīng)對沖擊極為重要。本書運(yùn)用彈性的概念，對港口-腹地集裝箱物流運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對突發(fā)事件沖擊的能力進(jìn)行測度

本書圍繞航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的連通性展開研究，主要從復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)和社團(tuán)檢測的視角，提出一系列航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連通性評價(jià)方法，并運(yùn)用真實(shí)的集裝箱航線數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)證分析。第一章緒論闡述集裝箱航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連通性研究的目的和意義，第二章梳理了集裝箱航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的理論基礎(chǔ)和文獻(xiàn)綜述，第三章介紹了集裝箱航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建和基本分析，第四章選取復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涮卣髦笜?biāo)分析港

《集裝箱維修及審核指導(dǎo)圖冊》是中鐵集裝箱公司以各種尺寸的集裝箱為基礎(chǔ)，結(jié)合在實(shí)際生產(chǎn)、質(zhì)量檢查和運(yùn)維養(yǎng)護(hù)中實(shí)際發(fā)生的問題，進(jìn)行維修和指導(dǎo)編制而成的手冊。主要內(nèi)容包括：不同箱型(20英尺35t通用箱、20英尺35t敞頂箱、40英尺35t通用箱、40英尺通用箱(加強(qiáng)型)、45英尺35t通用型、20英尺通用箱、40英尺通用箱

《50英尺36t通用內(nèi)陸集裝箱技術(shù)圖冊》是中鐵集裝箱公司以采購的集裝箱制造技術(shù)圖紙為依據(jù)編制的專業(yè)技術(shù)圖冊，主要內(nèi)容包括：總裝圖、部位裝配圖、零件圖、輔料明細(xì)和焊接符號解釋。各個(gè)零部件以工藝說明簡圖的形式清晰地勾畫和標(biāo)示出了零部件的結(jié)構(gòu)、尺寸規(guī)格和表面處理工藝等要求，同時(shí)說明了零部件的材質(zhì)、重量(單件和總重量)以及材料

《40英尺通用集裝箱技術(shù)圖冊》是中鐵集裝箱公司以采購的集裝箱制造技術(shù)圖紙為依據(jù)編制的專業(yè)技術(shù)圖冊，主要內(nèi)容包括：總裝圖、部位裝配圖、零件圖、輔料明細(xì)和焊接符號解釋。各個(gè)零部件以工藝說明簡圖的形式清晰地勾畫和標(biāo)示出了零部件的結(jié)構(gòu)、尺寸規(guī)格和表面處理工藝等要求，同時(shí)說明了零部件的材質(zhì)、重量(單件和總重量)以及材料厚度等，并

《20英尺通用集裝箱技術(shù)圖冊》是中鐵集裝箱公司以采購的集裝箱制造技術(shù)圖紙為依據(jù)編制的專業(yè)技術(shù)圖冊，主要內(nèi)容包括：總裝圖、部位裝配圖、零件圖、輔料明細(xì)和焊接符號解釋。各個(gè)零部件以工藝說明簡圖的形式清晰地勾畫和標(biāo)示出了零部件的結(jié)構(gòu)、尺寸規(guī)格和表面處理工藝等要求，同時(shí)說明了零部件的材質(zhì)、重量(單件和總重量)以及材料厚度等，并

本書針對標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、可折疊集裝箱、集卡車以及運(yùn)輸船等運(yùn)輸資源受限，內(nèi)河及橋高限制，預(yù)防駕駛員疲勞駕駛等多種情形下的集裝箱接駁和內(nèi)河運(yùn)輸問題，建立數(shù)學(xué)模型，設(shè)計(jì)優(yōu)化算法，并結(jié)合大量實(shí)例進(jìn)行驗(yàn)證分析。本書主要包括考慮空箱資源屬性的集裝箱接駁運(yùn)輸問題、考慮預(yù)防駕駛員疲勞駕駛的集裝箱接駁運(yùn)輸問題、集卡車隊(duì)列模式下考慮駕駛員數(shù)量

本書系統(tǒng)論述了集裝箱運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)的理論和實(shí)務(wù)，內(nèi)容包括集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)、構(gòu)成及發(fā)展概況；集裝箱及其箱務(wù)管理；集裝箱船舶及其航線組織；集裝箱碼頭及其場站管理；集裝箱貨物及其組織管理；集裝箱運(yùn)輸進(jìn)出口業(yè)務(wù)及單證；公路、鐵路、航空集裝箱運(yùn)輸；國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)；集裝箱運(yùn)費(fèi)計(jì)算；國際集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)；國際集裝箱運(yùn)輸信息

"本教材是在“工學(xué)結(jié)合”教學(xué)改革和“國家示范性院�！苯ㄔO(shè)中，圍繞“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的教學(xué)理念，依據(jù)集裝箱運(yùn)輸、集裝箱碼頭管理、集裝箱堆場管理、集裝箱貨運(yùn)代理等崗位的能力目標(biāo)編寫。是國家級示范高職院校建設(shè)中課程體系和教學(xué)內(nèi)容改革工作的一項(xiàng)教學(xué)成果，也是高職高專省級精品課程“集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)”建設(shè)成果。 本教材改變過度