《載人航天生命保障技術(shù)》由美國安柏瑞德航空大學(xué)的埃里克·西德豪斯資深教授編寫。該書的特點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)了綜合生命保障技術(shù)的概念，即涉及到各種低地球軌道航天器座艙內(nèi)的環(huán)境控制和生活物資保障、航天醫(yī)學(xué)和營養(yǎng)保障、艙外活動防護(hù)服的生命保障、長期載人航天植物栽培等受控生態(tài)生命保障技術(shù)等，對載人航天生命保障技術(shù)介紹的較為全面和深入，在本

本書圍繞航天發(fā)射場執(zhí)行運(yùn)載火箭準(zhǔn)時發(fā)射任務(wù)，從發(fā)射窗口的確定，各系統(tǒng)對準(zhǔn)時發(fā)射的制約因素，到準(zhǔn)時發(fā)射的相關(guān)策略的制定，闡述了航天任務(wù)準(zhǔn)時發(fā)射的方方面面，特別是根據(jù)航天任務(wù)執(zhí)行的經(jīng)驗，提出了典型的射前故障處置策略，包括基本原則、處置的基礎(chǔ)理論知識和使用方法。全書內(nèi)容共分為8章，分別是緒論、系統(tǒng)協(xié)同與最低條件、準(zhǔn)時發(fā)射策略

太空環(huán)境十分惡劣，對進(jìn)入太空生活和工作的航天員提出了很高的要求，所以，航天員的選拔和訓(xùn)練十分重要。本書分為四大部分，主要介紹了航天員的選拔、航天員的訓(xùn)練、航天員的生活和航天員的工作。內(nèi)容涵蓋了各國航天員的選拔與訓(xùn)練的方法，以及他們的太空經(jīng)歷，突出介紹了中國航天員的知識和故事，以及國外著名航天員的成長歷程。航天員在太空中

當(dāng)前以運(yùn)載火箭為代表的航天器精確落區(qū)控制與可重復(fù)使用回收技術(shù)已成為國際航天界當(dāng)前最熱門的研究領(lǐng)域之一，該技術(shù)可有效縮小航天器殘骸落區(qū)范圍、確保一子級落區(qū)安全、降低發(fā)射成本，又可為航天器子級分離體和高價值動力裝置的多次回收及重復(fù)使用奠定重要的基礎(chǔ)。針對航天器子級再入返回過程飛行空域廣、速域大，環(huán)境復(fù)雜多變的特點(diǎn)，以及回收

本書從發(fā)射場地面設(shè)施設(shè)備的控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展過程和現(xiàn)狀入手，介紹了典型測控對象類型組成、自控系統(tǒng)功能、控制模式要求、設(shè)計思想、管理模式、質(zhì)量要求等要素及特性，并對自動控制系統(tǒng)理論基礎(chǔ)和技術(shù)路線進(jìn)了總結(jié)及探討了控制系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，以引導(dǎo)讀者快速了解行業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)理論，設(shè)計流程、思路、方法和技巧，推動專業(yè)論證、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

本書論述了用于執(zhí)行航天器交會機(jī)動的模型預(yù)測控制算法的設(shè)計。雖然交會任務(wù)已經(jīng)成功執(zhí)行了數(shù)百次，但新的制導(dǎo)和控制算法的開發(fā)仍然是一個活躍的研究領(lǐng)域，其動機(jī)是提高這些機(jī)動的效率、安全性和自主性，本書試圖對其進(jìn)行整合。這本書既適合剛接觸軌道交會和模型預(yù)測控制這兩個主題的讀者閱讀，也為航空航天業(yè)的研究人員和專業(yè)人士提供了值得關(guān)注

復(fù)合固體推進(jìn)劑是一種高品質(zhì)的含能材料，主要用于宇航發(fā)射的火箭及各種導(dǎo)彈的推進(jìn)動力燃料。民用推進(jìn)劑是指用于非軍事用途的固體推進(jìn)劑技術(shù)或產(chǎn)品，民用固體推進(jìn)劑包含了均質(zhì)的雙基推進(jìn)劑及非均質(zhì)的復(fù)合固體推進(jìn)劑兩部分，而本書只介紹復(fù)合固體推進(jìn)劑的民用技術(shù)及其產(chǎn)品。本書共分七章。第一章，與民用復(fù)合固體推進(jìn)劑相關(guān)的工程技術(shù)基礎(chǔ)，主要介

本書主要由北京理工大學(xué)航天發(fā)射技術(shù)學(xué)科專業(yè)的優(yōu)秀校友、退休教師、在職教師及高年級學(xué)生等，以“口述史”和征文等形式，講述他們在校期間的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，參與過的印象最深刻的科研任務(wù)和成就收獲等背后的故事，講述他們在校期間培養(yǎng)出的不服輸?shù)墓リP(guān)能力，磨煉出的不怕苦的意志品格，以及對自身在日后參加工作時可能會帶來的巨大幫助，以此來潛移

本書較為詳細(xì)的介紹了航天器相對導(dǎo)航與控制技術(shù)的相關(guān)基礎(chǔ)理論和方法，也融入了作者的部分科研成果，內(nèi)容豐富、涉及面寬。全書內(nèi)容分為四個部分：①基礎(chǔ)部分，介紹了全書需要用到的數(shù)理基礎(chǔ)、相對軌道動力學(xué)建模；②相對導(dǎo)航部分，包括相對測量敏感器及其原理、最優(yōu)估計方法基礎(chǔ)以及相對軌道導(dǎo)航估計理論；③相對軌道控制部分，包括脈沖推理和連

作者撰寫本書的核心意圖是將新時期航天質(zhì)量管理從精細(xì)到精益的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路，從系統(tǒng)工程的角度加以解讀，主要內(nèi)容是介紹新時期航天質(zhì)量管理工作的總體考慮、核心做法和最佳實踐。本書突出新時期航天質(zhì)量管理特點(diǎn)，注重對航天質(zhì)量系統(tǒng)工程管理創(chuàng)新成果和工程實踐的介紹，所列方法已經(jīng)過航天工程檢驗，是新時期航天工程實踐的結(jié)晶，可供從事大型復(fù)