該書概述隧道鑿巖技術理論及發(fā)展，簡要介紹鑿巖臺車施工技術國內外研究現(xiàn)狀和智能鑿巖臺車國內外應用情況，重點講解鐵建重工智能鑿巖臺車原理、構造、使用操作和維修保養(yǎng)，以鄭萬高鐵為主要背景基于工程實例分析智能鑿巖臺車施工方案設計和信息化應用技術。

佛山市汾江路南延線沉管隧道是我國第一條建于內河的沉管隧道，也是目前國內斷面最大的公路、軌道合建沉管隧道，本書共5篇27章，全面系統(tǒng)地總結了該隧道的規(guī)劃、設計、施工、建設管理及科研方面的創(chuàng)新成果。本書可供從事隧道工程設計、施工、建設管理及科研人員參考。

本書以多項國家和省部級科技項目成果為依托，圍繞多年凍土區(qū)公路隧道溫度場、凍脹力與圍巖荷載、隔熱保溫與防排水、支護結構及洞口工程、長期服役性能等多個方面開展系統(tǒng)論述，并吸收了國內外在凍土工程方面的先進思想和成果。

本標準集由中交港珠澳大橋島隧項目總經理部針對本工程的特點，在多方共同合作的努力下，主要基于日本的類似工程的設計施工理論和實踐經驗，歷經約1年時間最終完成了匯編。目的是為充分服務于港珠澳橋隧工程，為工程的最終順利實施提供相關的技術支撐，同時，還期待本標準集能為今后的的類似工程提供參考和借鑒。本沉管隧道監(jiān)測、試驗手冊旨在為

本標準集由中交港珠澳大橋島隧項目總經理部針對本工程的特點，在多方共同合作的努力下，主要基于港珠澳大橋島隧工程的風險管理實踐經驗。目的是為充分服務于港珠澳橋隧工程，為工程的最終順利實施提供相關的技術支撐，同時，還期待本手冊能為今后的的類似工程提供參考和借鑒。本手冊創(chuàng)新風險管理手段，將風險管理應用于工程的科技攻關及全過程管

本手冊由中交港珠澳大橋島隧項目總經理部針對本工程的特點，在多方共同合作的努力下，主要基于日本的類似工程的設計施工理論和實踐經驗，歷經約1年時間最終完成了匯編。目的是為充分服務于港珠澳橋隧工程，為工程的最終順利實施提供相關的技術支撐，同時，還期待本手冊能為今后的的類似工程提供參考和借鑒。本手冊，在引入性能研討設計的同時，

鐵路雙線隧道帶仰拱一次開挖及成套工裝施工技術研究

《隧道變形監(jiān)測與預測的理論與方法》主要包括緒論、隧道及地表變形控制值研究、三維激光掃描技術在隧道變形監(jiān)測中的應用、隧道變形預測的單項模型及其改進、隧道變形預測模型的組合與優(yōu)選、主要研究成果和展望等內容。

本書共８章，分別總結分析了隧道突涌水監(jiān)測方法與預警技術的發(fā)展歷程、技術現(xiàn)狀、存在的問題和發(fā)展趨勢；歸納、劃分了隧道突涌水災害的兩種典型破壞模式，提出了隧道突涌水災害的地質及地球物理場前兆信息特征；針對隔水巖體漸進破壞突涌水類型，研制了真三軸地質力學模擬試驗系統(tǒng)，揭示了突涌水的災變演化機制與突涌水前兆多元信息演化規(guī)律；針

本書介紹了公路隧道運營期常見病害的現(xiàn)狀、類型、成因及維修加固面臨的問題、原則、方法等。書中以工程實例的形式將《公路隧道加固技術規(guī)范》(JTG/T5440-2018)中的相關規(guī)定、要求具體化，對國內典型公路隧道維修加固案例進行篩選，并與規(guī)范緊密結合，總結和分析了工程案例中的經驗和成果等。