本書共9章,內容包括:緒論、道路交通管理規(guī)劃與組織、機動車交通秩序管理、非機動車和行人交通秩序管理、靜態(tài)道路交通秩序管理、高速公路交通秩序管理、道路交通安全違法行為處理、道路交通勤務和勤務管理等。
本書從綠色低碳內涵特征出發(fā),結合高速公路服務區(qū)特點及建設綠色服務區(qū)的本質要求,對高速公路綠色服務區(qū)的內涵進行解析,梳理了安徽省服務區(qū)場地布局、資源能源消耗、污染防治以及人性化設施等方面存在的問題和不足。在此基礎上闡述了綠色服務區(qū)選址原則,設計要求與設計原則,服務區(qū)景觀綠化設計策略及要點以及景觀專項設計要求,服務區(qū)建筑總
海峽兩岸都市交通學術研討會由上?茀f(xié)、臺北市交通安全促進會于1993年共同在上海創(chuàng)辦,迄今已在兩岸不同城市連續(xù)舉辦了28屆,第29屆海峽兩岸都市交通學術研討會將于2021年10月16日10月18日在江蘇淮安舉辦。每期研討會都會征集論文并編輯出版論文集,第29屆海峽兩岸都市交通學術研討會論文集以共筑融合·智
本教材旨在總結和闡述關于道路交通運行可靠性的研究成果,為交通運輸工程相關專業(yè)的學生提供系統(tǒng)的專業(yè)知識。全書共分8章,主要內容包括:緒論、可靠性工程的基本理論、系統(tǒng)可靠性、失效時間分布參數(shù)估計、失效時間分布模型檢驗與參數(shù)置信度區(qū)間、道路交通運行數(shù)據(jù)采集和處理、道路交通運行可靠性、道路交通運行可靠度的應用。本教材既可作為交
為深入落實習近平總書記關于安全生產(chǎn)的重要指示精神,依法履行行業(yè)安全生產(chǎn)檢查職責,推進行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作系統(tǒng)化、規(guī)范化、標準化,推動落實行業(yè)安全監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,提升行業(yè)安全生產(chǎn)治理能力,促進安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉,交通運輸部安全委員會辦公室組織編制行業(yè)各領域監(jiān)督檢查手冊(以下簡稱《手冊》)!妒謨浴分
為深入落實習近平總書記關于安全生產(chǎn)的重要指示精神,依法履行行業(yè)安全生產(chǎn)檢查職責,推進行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作系統(tǒng)化、規(guī)范化、標準化,推動落實行業(yè)安全監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,提升行業(yè)安全生產(chǎn)治理能力,促進安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉,交通運輸部安全委員會辦公室組織編制行業(yè)各領域監(jiān)督檢查手冊。本書為道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查
隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展,城市交通碳減排已經(jīng)成為國內外大型城市可持續(xù)發(fā)展的瓶頸。《有限理性出行行為建模分析與應用》將微觀個體出行決策、中觀交通網(wǎng)絡均衡和宏觀城市低碳交通體系治理政策研究等三個層面結合起來,綜合心理學、行為經(jīng)濟學、交通網(wǎng)絡均衡、城市低碳交通規(guī)劃等多學科理論和技術方法,深入研究城市低碳交通體系治理政策對有限理
《智能交通系統(tǒng):面向高效交通管理功能設計(原書第2版)》分析了智能交通系統(tǒng)(ITS)及其功能設計的發(fā)展歷程,介紹了面向高效交通管理的ITS設計流程,充分融合交通規(guī)劃和交通工程原理,提出了ITS功能設計理論的框架及方法,詳細介紹了偶發(fā)性交通事件處置、常發(fā)性交通擁堵疏導、匝道控制、交通管理中心等功能設計內容,總結了系統(tǒng)設計
《智慧城市中的智能交通系統(tǒng)》描述了當前使用和研發(fā)的智能交通技術,這些技術可用于解決智慧城市中的交通問題。本書描述了解決這些挑戰(zhàn)的所有概念和技術,提出了從車輛網(wǎng)絡和中央基礎設施到分布式結構的自上而下的方法。對于科學家和研究人員來說,本書匯集了智能交通系統(tǒng)的主要技術的*新成果。對于從業(yè)者和專業(yè)人士來說,本書描述了可以被付諸
《交通大數(shù)據(jù)》是十三五國家重點出版物出版規(guī)劃項目,共分為6章,主要內容包括緒論、交通大數(shù)據(jù)概況、交通大數(shù)據(jù)處理技術、時空交通大數(shù)據(jù)預測、視覺交通大數(shù)據(jù)、交通運營大數(shù)據(jù)應用與案例。本書可作為計算機、信息技術、交通運輸相關專業(yè)的本科生和研究生的教學參考書,還可供從事大數(shù)據(jù)、交通大數(shù)據(jù)的研究、技術、工程、應用和管理方面的有關