“量綱分析理論與應(yīng)用”是一門重要的力學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)課程，更是爆炸與沖擊動力學(xué)相關(guān)專業(yè)的核心專業(yè)基礎(chǔ)課程。《量綱分析理論與應(yīng)用》力求建立相對完備的量綱分析基礎(chǔ)概念、性質(zhì)與定理體系，結(jié)合力學(xué)特別是爆炸與沖擊動力學(xué)相關(guān)問題的經(jīng)典實(shí)例，對量綱分析的內(nèi)涵與性質(zhì)進(jìn)行闡述，提出量綱分析的基本步驟與應(yīng)用原則，討論如何有機(jī)結(jié)合理論、試驗(yàn)、仿

完全不同的物理、生物等現(xiàn)象常�？梢杂孟嗨频奈⒎郑ɑ蚱渌�）方程描述為類似的數(shù)學(xué)對象，這就是理論科學(xué)的美妙之處。在20世紀(jì)，“振蕩理論”和后來的“波動理論”作為統(tǒng)一的概念出現(xiàn)了，這意味著相似的方法和方程可以應(yīng)用于完全不同的物理問題。在各種應(yīng)用中（很可能在大多數(shù)應(yīng)用中），振蕩過程的特征是其參數(shù)（如振幅和頻率）的緩慢變化（與特

本書系統(tǒng)全面地總結(jié)了軌道交通浦江線工程各專業(yè)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)、難點(diǎn)和處理措施。尤其是膠輪路軌核心系統(tǒng)高度集成的設(shè)計(jì)理念和核心設(shè)備總承包的建設(shè)管理模式，項(xiàng)目推進(jìn)過程中因此產(chǎn)生的不足和教訓(xùn)以及帶給我們的思考。編著中重點(diǎn)圍繞新系統(tǒng)、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求所帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，充分反映了參建各方和設(shè)計(jì)人員在工程建設(shè)過程中的攻堅(jiān)克難、設(shè)計(jì)創(chuàng)新、

氣液兩相流廣泛存在于石油，天然氣等能源化工領(lǐng)域。氣液兩相流的研究是研究油氣水三相流的基礎(chǔ)，氣液兩相流，包括常見的氣水，油水，油氣兩相流。多相流的流動機(jī)理，反映了多相流體在管道內(nèi)部的流動狀況，對于深入研究如何高效的進(jìn)行遠(yuǎn)程管道的儲運(yùn)有著重要的意義。兩相流是研究油氣水三相流等多相流的基礎(chǔ)，氣液兩相流動形態(tài)不僅對其流動性質(zhì)和

有限單元法作為一種數(shù)值方法，在土木、采礦、機(jī)械、航空航天等眾多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，成為科學(xué)家和工程師進(jìn)行科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)的有力工具。本書系統(tǒng)地介紹了有限元方法的基本理論、特點(diǎn)和商業(yè)軟件的上機(jī)操作。全書共分7章，包括三部分內(nèi)容：基礎(chǔ)部分、專題部分和軟件工程應(yīng)用部分�；�礎(chǔ)部分和專題部分涉及平面彈性力學(xué)有限元問題，空間彈性

本書是一部彈性力學(xué)基礎(chǔ)性教材，著重介紹彈性力學(xué)基本概念、基本方程以及分析求解彈性的問題基本方法。具體包括彈性體受力分析、變形分析、變形和受力之間的關(guān)系；線彈性力學(xué)定解問題一般方程及其簡化、求解線彈性力學(xué)定解問題的不同方法；熱彈性力學(xué)問題以及彈性力學(xué)的積分提法等。 本書的一個(gè)突出特點(diǎn)是對彈性力學(xué)重要方程盡量給出詳細(xì)的數(shù)

本書主要研究物質(zhì)點(diǎn)法的算法和擴(kuò)展其工程應(yīng)用。在算法方面：首先，基于粒子子域積分代替物質(zhì)點(diǎn)積分，提出粒子子域積分物質(zhì)點(diǎn)法，消除物質(zhì)點(diǎn)法的積分誤差，提高計(jì)算精度和計(jì)算收斂性；其次，基于B樣條基函數(shù)代替物質(zhì)點(diǎn)法的線性插值形函數(shù)，歸結(jié)了B樣條物質(zhì)點(diǎn)法的基本概念，對B樣條物質(zhì)點(diǎn)的計(jì)算精度、計(jì)算收斂性和計(jì)算效率等方行了系統(tǒng)研究而，

本書涵蓋裂紋擴(kuò)展和斷裂現(xiàn)象的定量描述，對斷裂力學(xué)進(jìn)行了解釋，重點(diǎn)突出了彈塑性斷裂力學(xué)和時(shí)變斷裂力學(xué)。以電力、航空航天、船舶和化學(xué)領(lǐng)域?yàn)槔�，介紹了其應(yīng)用，重點(diǎn)是預(yù)測結(jié)構(gòu)部件的剩余壽命和結(jié)構(gòu)材料的先進(jìn)測試方法。本書提供了大量的實(shí)例，各章末也列出了一些問題，可供斷裂力學(xué)或結(jié)構(gòu)完整性相關(guān)專業(yè)的研究生參考。主要包括以下具體內(nèi)容：

本書是依據(jù)教育部高等學(xué)校非力學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)課教學(xué)指導(dǎo)分委員會制定的《結(jié)構(gòu)力學(xué)課程教學(xué)基本要求（A類）》、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部高等學(xué)校土木工程專業(yè)指導(dǎo)委員會制定的《結(jié)構(gòu)力學(xué)課程教學(xué)大綱》等文件，結(jié)合作者在山東建筑大學(xué)土木工程學(xué)院教授結(jié)構(gòu)力學(xué)二十多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及感悟編寫而成。 本書共12章，主要內(nèi)容包括緒論、幾何構(gòu)成分析、靜定結(jié)構(gòu)內(nèi)

在超聲速流動中，正激波和斜激波理論已經(jīng)非常完善。但是，在高超聲速飛行器的設(shè)計(jì)工作中，遇到的激波往往是彎曲型的。目前，對于彎曲激波仍然沒有一個(gè)精確的理論解，且相關(guān)理論基礎(chǔ)比較缺乏。因此，本書擬從數(shù)值計(jì)算方法（二維特征線法）和理論解析方法（M?lder一階彎曲激波理論）這兩個(gè)方面，發(fā)展構(gòu)建彎曲激波理論，并通過標(biāo)準(zhǔn)模型的進(jìn)氣