本書記述了中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司2023年1月1日至12月31日期間的工作情況,圖書內(nèi)容涵蓋了中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管內(nèi)的國(guó)家鐵路、合資鐵路和地方鐵路,側(cè)重管內(nèi)鐵路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)、鐵路建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理情況并兼顧其他,包括概述、大事記、特殊記載、運(yùn)輸生產(chǎn)、基層單位情況、黨的工作、工會(huì)工作、共青團(tuán)工作、先進(jìn)人物事跡等
干部教育培訓(xùn)工作是干部隊(duì)伍建設(shè)的先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性工程,在推進(jìn)鐵路改革創(chuàng)新發(fā)展的過(guò)程中具有不可替代的重要地位和作用。《鐵路企業(yè)干部培訓(xùn)理論研究成果匯編》一書匯聚了中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司在干部教育培訓(xùn)領(lǐng)域的理論研究精華,內(nèi)容涵蓋培訓(xùn)管理、教學(xué)管理、學(xué)員管理及師資隊(duì)伍建設(shè)四個(gè)方面,展示了北京局在提升干部培訓(xùn)精準(zhǔn)性和
本書是指導(dǎo)鐵路企業(yè)從事職工培訓(xùn)管理人員掌握信息化應(yīng)用,以推動(dòng)培訓(xùn)管理創(chuàng)新的實(shí)用圖書。介紹培訓(xùn)信息化應(yīng)用的理論基礎(chǔ)、設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)、應(yīng)用案例與培訓(xùn)效果等。全書共十三章,包括:在線學(xué)習(xí)理論、教學(xué)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、培訓(xùn)需求在線分析、在線學(xué)習(xí)、混合學(xué)習(xí)、電子考試、虛擬現(xiàn)實(shí)應(yīng)用、培訓(xùn)效果在線評(píng)估、信息技術(shù)接受和使用、培
國(guó)鐵企業(yè)開展巡察工作,是黨內(nèi)監(jiān)督利器向基層的延伸和拓展,是強(qiáng)化管黨治黨政治責(zé)任的有力抓手和重要保障。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司黨委認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)鐵集團(tuán)黨組部署要求,始終把“兩個(gè)維護(hù)”作為政治巡察的根本任務(wù),堅(jiān)持邊學(xué)習(xí)、邊探索,邊研究、邊實(shí)踐,在學(xué)與做、行與思中,不斷總結(jié)分析問(wèn)題,探索工作方法,在強(qiáng)化基層黨內(nèi)監(jiān)督、凈化黨
本書以軌道交通產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象,論證了軌道交通產(chǎn)業(yè)間的關(guān)聯(lián)性,分析了軌道交通產(chǎn)業(yè)的驅(qū)動(dòng)效應(yīng)、驅(qū)動(dòng)環(huán)節(jié)、驅(qū)動(dòng)要素等,并研究了軌道交通產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力水平。全書包括軌道交通產(chǎn)業(yè)的投入產(chǎn)出影響關(guān)系分析、軌道交通產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)程度分析、軌道交通產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)路徑分析、軌道交通產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)分析、軌道交通產(chǎn)業(yè)的驅(qū)動(dòng)環(huán)節(jié)識(shí)別與效應(yīng)分析、軌道交通
本書的具體內(nèi)容如下:管理會(huì)計(jì)—財(cái)政部管理會(huì)計(jì)工具成本控制;會(huì)計(jì)核算—會(huì)計(jì)準(zhǔn)則相關(guān)的記賬、報(bào)表、核算機(jī)構(gòu)設(shè)置、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作標(biāo)準(zhǔn)化;資產(chǎn)管理—實(shí)物資產(chǎn)(固定資產(chǎn)、存貨);資金管理—資金運(yùn)用、應(yīng)收款、應(yīng)付款管理、資金籌集、資金支付、承兌匯票等;收入清算管理—與運(yùn)輸進(jìn)款相關(guān)的稽查、票據(jù)、收入數(shù)據(jù)(鐵路局的收入部門)和客貨清算;
本書是江蘇省在線精品課程“服務(wù)禮儀”的配套教材,是校企合作開發(fā)“活頁(yè)式教材”,共有7個(gè)項(xiàng)目、19個(gè)任務(wù),包括服務(wù)禮儀認(rèn)知、職業(yè)形象塑造、車站客運(yùn)服務(wù)、列車乘務(wù)服務(wù)、特殊乘客服務(wù)、乘客事務(wù)處理、乘客投訴接待等。學(xué)習(xí)者可登錄學(xué)銀在線進(jìn)行同步在線學(xué)習(xí)。全書內(nèi)容結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、豐富全面,具有時(shí)代創(chuàng)新特色和行業(yè)實(shí)踐特色。本書適合作為高
19世紀(jì)英國(guó)鐵路的出現(xiàn),與當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)變化密不可分。隨著技術(shù)的進(jìn)步,令人羨慕的是,我們可以通過(guò)圖紙把這些變革和創(chuàng)新一一記錄下來(lái)。我們可以看到火車機(jī)車、車廂和貨車等的原始的、詳盡的設(shè)計(jì)藍(lán)圖,還可以看到車站、橋梁和隧道的詳細(xì)的設(shè)計(jì)和施工圖紙,通過(guò)這些原始的設(shè)計(jì)和制造過(guò)程,認(rèn)識(shí)一個(gè)快速發(fā)展的鐵路網(wǎng)絡(luò)。奇跡般的是,大約
火車的經(jīng)過(guò)在今天已經(jīng)不再引起任何好奇心了。就像我們?nèi)粘I钪械钠渌S多事情一樣,被認(rèn)為是理所當(dāng)然的事情。但兩個(gè)世紀(jì)前,鐵路的誕生產(chǎn)生了革命性的影響。第一次,在陸地之間運(yùn)送人員和貨物不再需要?jiǎng)游锏臓恳\(yùn)送方式和速度收到極大影響。突然間,蒸汽機(jī)車出現(xiàn)了,人們?cè)Q呼它為“惡魔般的機(jī)器”,它使得許多人的出行成本的降低了許多。
本書基于管理學(xué)、公共管理的學(xué)科視角,歷史性回溯政企關(guān)系與鐵路改革發(fā)展的沿革變遷,深層次論證兩者之間的運(yùn)作機(jī)理,系統(tǒng)化建構(gòu)整體性分析框架,以行業(yè)域、組織域、功能域的“三域機(jī)制”透視鐵路行業(yè)內(nèi)部治理結(jié)構(gòu);以把握國(guó)家與鐵路、執(zhí)政黨與鐵路、政府與鐵路,以及多元利益主體之間的“四重關(guān)系”解析鐵路行業(yè)外部治理結(jié)構(gòu),特別是在政企分開