《木拱廊橋營造技藝：傳承人口述實錄》介紹了目前全國廊橋的分布及基本情況，中外廊橋的簡單發(fā)展歷史。對浙南的廊橋現(xiàn)狀做了介紹，從泰順廊橋、景寧廊橋、慶元廊橋、龍泉廊橋、其他廊橋的分布概況。對于傳承人吳復(fù)勇、胡淼、曾家快、鄭昌貴、賴永斌、鄭多雄等進行了采訪，并綜合表達(dá)了對他們技藝?yán)葮虻倪^程、經(jīng)歷、感受、思想等。

本書共分三篇，第一篇主要是地鐵隧道施工評估理論與實踐，共6章：地鐵隧道施工鄰域災(zāi)變基本特征、地鐵隧道的常用施工方法、地鐵隧道結(jié)構(gòu)的沉降原因、地鐵隧道施工中存在的風(fēng)險及其控制措施、地鐵下穿既有建筑物的建筑物安全措施、地鐵施工中地下建筑物對地表沉降的控制標(biāo)準(zhǔn)。第二篇隧道及地下工程工序質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化，共8章：原材料進場驗收、

本書為中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會2019年全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集。論文集分為規(guī)劃與設(shè)計；施工與控制；結(jié)構(gòu)分析與試驗研究；養(yǎng)護管理、檢測與加固四部分。其中包括我國近年來在建、已建有代表性橋梁所采用的新技術(shù)、新方法、新材料，值得業(yè)界學(xué)者和工程技術(shù)人員參考和借鑒。

本書是作者多年的科研和試驗的總結(jié)，全書共包括：前言；潮汐河段監(jiān)控建模研究；傳感器系統(tǒng)設(shè)計與保護；數(shù)據(jù)處理技術(shù)；潮汐河段基礎(chǔ)監(jiān)測數(shù)據(jù)特點；安全監(jiān)控警戒模型；安全監(jiān)控預(yù)測模型；安全評價模型。纖細(xì)介紹了潮汐河段群樁基礎(chǔ)安全監(jiān)控模型建模理論與方法。

現(xiàn)發(fā)布中國公路學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁正交異性鋼橋面板U肋雙面焊接技術(shù)指南》(T/CHTS10029—2020),自2020年11月1日起實施�！豆�路橋梁正交異性鋼橋面板U肋雙面焊接技術(shù)指南》(T/CHTS10029—2020)的版權(quán)和解釋權(quán)歸中國公路學(xué)會所有,并委托主編單位中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司負(fù)責(zé)日常解釋和管

現(xiàn)發(fā)布中國公路學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)《公路混凝土斜拉橋預(yù)應(yīng)力錨固式錨拉板技術(shù)指南》(T/CHTS10028—2020),自2020年11月1日起實施�！豆�路混凝土斜拉橋預(yù)應(yīng)力錨固式錨拉板技術(shù)指南》(T/CHTS10028—2020)的版權(quán)和解釋權(quán)歸中國公路學(xué)會所有,并委托主編單位安徽省交通控股集團有限公司負(fù)責(zé)日常解釋和管理工作。

本教材作為高等學(xué)校橋梁工程方向的結(jié)構(gòu)動力學(xué)研究生課程教材,全面介紹了橋梁結(jié)構(gòu)動力學(xué)基本理論,涵蓋單、多和無限自由度體系的自由振動和強迫振動、非線性振動和隨機振動等內(nèi)容,重點介紹了橋梁動力學(xué)工程應(yīng)用,涉及橋梁結(jié)構(gòu)的車輛、地震、風(fēng)振、人行、拉索、沖擊、爆炸等振動分析。本教材共分14章,內(nèi)容包括緒論、單自由度體系振動分析、單

現(xiàn)發(fā)布中國公路學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼橋面環(huán)氧瀝青鋪裝養(yǎng)護技術(shù)指南》(T/CHTS10026—2020),自2020年11月01日起實施�！豆�路鋼橋面環(huán)氧瀝青鋪裝養(yǎng)護技術(shù)指南》(T/CHTS1026—2020)的版權(quán)和解釋權(quán)歸中國公路學(xué)會所有,并委托主編單位東南大學(xué)負(fù)責(zé)日常解釋和管理工作。

現(xiàn)發(fā)布《公路涵洞設(shè)計規(guī)范》(JTG/T3365-02—2020),作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn),自2021年1月1日起施行,原《公路涵洞設(shè)計細(xì)則》(JTG/TD65-04—2007)同時廢止。《公路涵洞設(shè)計規(guī)范》(JTG/T3365-02—2020)的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通運輸部,日常管理和解釋工作由主編單位河北省交通規(guī)劃

按照我國公路發(fā)展的總體目標(biāo)，公路中的高填土涵洞結(jié)構(gòu)物所占比重逐年增大。正確分析高填土涵洞的土壓力分布及其影響條件，對高填土涵洞進行準(zhǔn)確的土壓力計算，已成為高填土涵洞設(shè)計面臨的亟待解決的問題之一。本書以上埋式高填土涵洞為研究對象，對涵洞周圍土層的土壓力、填土土層位移場、涵洞結(jié)構(gòu)應(yīng)力場及預(yù)測進行了相關(guān)的室內(nèi)相似模型試驗、現(xiàn)