本書(shū)從全球碳中和目標(biāo)、中國(guó)部分碳中和實(shí)踐出發(fā)，分析了碳中和路徑中的關(guān)鍵因素，從區(qū)域、組織、產(chǎn)品層面詳細(xì)介紹了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)碳中和的關(guān)鍵路徑；遵循碳中和承諾—碳減排—碳抵消的基本框架，重點(diǎn)介紹了重點(diǎn)領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵技術(shù)、碳捕集利用和封存、碳匯等。本書(shū)對(duì)政府、企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)的碳中和實(shí)施人員在厘清碳中和概念、量化排放、制訂減排

通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外雨水徑流污染研究成果的廣泛搜集和深入分析，系統(tǒng)地探討了雨水徑流污染的產(chǎn)生原因、污染特征、影響因素、監(jiān)測(cè)評(píng)估方法及控制技術(shù)，并以南方某沿海流域?yàn)槔�，通過(guò)野外觀測(cè)開(kāi)展了雨水徑流污染特征及時(shí)空分布研究，選取典型農(nóng)田區(qū)、交通道路區(qū)、城鎮(zhèn)住宅區(qū)、農(nóng)村居住區(qū)和施工工地5個(gè)不同功能區(qū)，分別在雨季的前汛期、主汛期和后汛期進(jìn)

2020年9月22日，習(xí)近平主席在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上向國(guó)際社會(huì)作出莊嚴(yán)承諾:中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。其中，生態(tài)系統(tǒng)碳匯是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的重要路徑和重要保障。2021年9月22日,《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于完

本書(shū)以大氣污染控制理論方法與技術(shù)原理為主線，針對(duì)大氣污染物和溫室氣體控制過(guò)程中所涉及的主要過(guò)程原理、基本理論、數(shù)學(xué)模型和技術(shù)方法等進(jìn)行闡述，介紹了大氣污染控制工程學(xué)基礎(chǔ)理論和技術(shù)方法的最新進(jìn)展和前沿成果。本書(shū)涵蓋了大氣污染控制工程學(xué)領(lǐng)域的主要內(nèi)容，包括緒論、氣體與顆�；�本性質(zhì)、氣相與顆粒兩相流體動(dòng)力學(xué)、顆粒污染控制理論

本書(shū)以我國(guó)空氣質(zhì)量改善的重大需求為主線，主要介紹了河南省典型污染源顆粒物成分譜和排放數(shù)據(jù)庫(kù)的構(gòu)建及高分辨率大氣污染物排放清單的建立；大氣復(fù)合污染成因診斷與PM2.5溯源，包括顆粒物來(lái)源、秋冬季重污染成因、污染機(jī)制和關(guān)鍵影響因素，以及中原區(qū)域大氣污染傳輸影響和延遲效應(yīng)；“十三五”期間大氣污染物管控歷程及效果；中原城市群空

隨著全國(guó)統(tǒng)一碳排放權(quán)交易市場(chǎng)建設(shè)的不斷完善，在加強(qiáng)碳交易管理的同時(shí)，相關(guān)部門(mén)正在積極探索普遍適用且科學(xué)、合理的分配方案，這是推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要工具，以強(qiáng)化碳配額分配與碳轉(zhuǎn)移在碳交易機(jī)制中的主體作用。為此，本書(shū)在相關(guān)理論和文獻(xiàn)研究的基礎(chǔ)上，主要從我國(guó)產(chǎn)業(yè)部門(mén)碳配額分配及其減污降碳協(xié)同效應(yīng)與省際貿(mào)易中的碳排放轉(zhuǎn)移兩

中國(guó)作為勞動(dòng)力大國(guó)，勞動(dòng)收入份額會(huì)在很大程度上影響最終的收入分配格局，較低的勞動(dòng)收入份額還會(huì)降低消費(fèi)需求、激化社會(huì)矛盾。然而，已有文獻(xiàn)大多關(guān)注環(huán)境政策的規(guī)模性收入分配效應(yīng)，而忽略了其對(duì)勞動(dòng)收入份額的影響。碳排放權(quán)交易政策是一種市場(chǎng)激勵(lì)型環(huán)境政策，在碳排放權(quán)交易政策的約束下，總量受限的碳排放權(quán)成為了稀缺性資源，企業(yè)需要有

中國(guó)主動(dòng)提出“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)，需要有效的機(jī)制和政策工具保障其實(shí)現(xiàn)。對(duì)碳排放權(quán)進(jìn)行定價(jià)、以價(jià)格機(jī)制引導(dǎo)全社會(huì)降低碳排放則是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)低碳發(fā)展、實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的具體手段。為此，設(shè)計(jì)科學(xué)合理、成本可承受、相互協(xié)調(diào)的碳定價(jià)機(jī)制已成為當(dāng)今世界應(yīng)對(duì)氣候變化的重要議題之一。本書(shū)基于綠色金融發(fā)展處于起步階段這一現(xiàn)實(shí)，

實(shí)現(xiàn)碳中和，推動(dòng)低碳轉(zhuǎn)型已成為全球趨勢(shì)。截至2023年9月，全球已有150多個(gè)國(guó)家做出了碳中和承諾，覆蓋了全球80%以上的二氧化碳排放量、GDP和人口。本書(shū)引入了人均排放和歷史責(zé)任等視角來(lái)評(píng)估全球197個(gè)國(guó)家的碳中和目標(biāo)力度，充分考慮不同排放空間分配方案。從目標(biāo)、技術(shù)、氣候投融資和國(guó)際合作四大維度共計(jì)54項(xiàng)分類指標(biāo)綜合

本書(shū)總結(jié)了多個(gè)城市與區(qū)縣PM2.5與臭氧協(xié)同控制駐點(diǎn)跟蹤研究成果，主要包括城市PM2.5與臭氧污染成因分析與管控效果跟蹤評(píng)估；重點(diǎn)行業(yè)排查監(jiān)測(cè)與技術(shù)幫扶、“一行一策”污染物控制策略與解決方案；大氣污染源分物種動(dòng)態(tài)排放清單編制，大氣污染源非現(xiàn)場(chǎng)智慧監(jiān)管技術(shù)與模式探索與實(shí)踐；建立城市駐點(diǎn)研究幫扶工作模式，提出PM2.5與臭