本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊。本書內(nèi)容基于國家自然科學(xué)高鐵聯(lián)合基金項目“成網(wǎng)條件下高速鐵路列車開行方案優(yōu)化理論與方法”(U1334207)、青年基金項目“基于時變需求與多節(jié)拍組合的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)列車運(yùn)行計劃優(yōu)化”(71401182)的研究成果和作者長期相關(guān)研究積累。在分析預(yù)測高鐵時變出行需求、合理刻畫旅
本書共分為七章,包括有限空間作業(yè)安全基礎(chǔ)知識,有限空間作業(yè)安全規(guī)定,有限空間作業(yè)危險因素,房建專業(yè)有限空間作業(yè)安全管理,供電專業(yè)有限空間作業(yè)安全管理,有限空間作業(yè)事故應(yīng)急處置,有限空間作業(yè)事故案例分析。
這是一套鐵路科普繪本,共2冊。JAKARTA-BANDUNGHIGH-SPEEDRAILWAY(《雅萬高鐵》)雅萬高鐵是中國是“一帶一路”倡議的標(biāo)志性工程、中國高鐵全系統(tǒng)、全要素、全生產(chǎn)鏈走出國門的“第一單”,這條東南亞第一條高鐵自2023年9月商業(yè)運(yùn)營以來客流持續(xù)保持高位,被國家領(lǐng)導(dǎo)人多次盛贊。繪本以一個家庭出行為線
本書闡述了應(yīng)急救援工作在確保鐵路交通運(yùn)輸安全方面的重要性,鐵路應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)的基本任務(wù)與工作要求;應(yīng)急救援裝備機(jī)具的基本結(jié)構(gòu)及操作方法;機(jī)車車輛及動車組一般脫軌事故的起復(fù)方法;鐵路危險化學(xué)品運(yùn)輸過程泄漏的應(yīng)急處置;火災(zāi)事故現(xiàn)場處置及傷員搶救常識;電氣化鐵路接觸網(wǎng)故障搶修組織及設(shè)備機(jī)具配置;高速鐵路突發(fā)事件應(yīng)急處置;提
本書通過職工培訓(xùn)管理、培訓(xùn)信息設(shè)備設(shè)施建設(shè)、培訓(xùn)應(yīng)用軟件使用等不同角度介紹鐵路職工培訓(xùn)工作中常用到的信息技術(shù)。它是以具體的應(yīng)用系統(tǒng)、應(yīng)用軟件舉例說明信息技術(shù)的應(yīng)用原則、使用方法、運(yùn)用技巧和注意事項,主要包括信息技術(shù)在培訓(xùn)管理中的應(yīng)用、信息技術(shù)在培訓(xùn)設(shè)備設(shè)施中的應(yīng)用、信息技術(shù)在教學(xué)中的應(yīng)用等三部分內(nèi)容。本書稿內(nèi)容較為簡明
本書為中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司編寫的“鐵路職工崗位培訓(xùn)系列教材”之一,介紹車站調(diào)度員、調(diào)車區(qū)長崗位應(yīng)掌握的理論知識。內(nèi)容共分為三部分,包括:站場設(shè)備,信號、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備,機(jī)車車輛,電氣化鐵路相關(guān)知識,其他設(shè)備等基礎(chǔ)知識;車站作業(yè)計劃,車站技術(shù)作業(yè)過程及車站能力,調(diào)車作業(yè)、接發(fā)列車,運(yùn)輸統(tǒng)計等專業(yè)知識;施工維修作
本書主要以培養(yǎng)高職生適應(yīng)連結(jié)員崗位需求為目標(biāo),以現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),結(jié)合連結(jié)員崗位現(xiàn)場作業(yè)實(shí)際編寫。本書主要介紹連結(jié)員崗位人員須掌握的基礎(chǔ)理論、專業(yè)理論和實(shí)操基本技能等,共分為五個部分,第一章為專業(yè)安全,第二章為基礎(chǔ)知識,第三章為專業(yè)知識,第四章為相關(guān)知識,第五章為綜合知識。
本書是一本火車和鐵路題材的旅行文學(xué)作品。作者通過重走十幾條綠皮火車的經(jīng)典老鐵路,如成昆鐵路、成渝鐵路、川黔鐵路、牙林鐵路、朝烏鐵路等,流連于城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村之間,與十幾座古老的、有特色小縣城(普雄、關(guān)村壩牙克石、圖里河、漠河、海拉爾)萍水相逢。觀察車廂里的人間百態(tài),從那些普通平凡的乘客身上,拾起平凡生活的吉光片羽。全書以一種
本書以高速列車為研究對象,從創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)視角解析關(guān)鍵核心技術(shù)瓶頸形成機(jī)理,在此基礎(chǔ)上,探究關(guān)鍵核心技術(shù)瓶頸突破路徑和方法體系,具有重要的理論和實(shí)踐價值。
藝術(shù)介入空間設(shè)計不僅是藝術(shù)在空間中的裝飾或者點(diǎn)綴,更是一種深刻的文化表達(dá)和社會實(shí)踐。本書通過對鐵路環(huán)境設(shè)計相關(guān)概念的梳理,以及對地域特色、生態(tài)環(huán)保、功能優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新和文化傳承等案例的研究,展現(xiàn)了藝術(shù)介入在鐵路環(huán)境設(shè)計中的多維價值。同時,借助實(shí)際案例,從工作團(tuán)隊的組建、專家團(tuán)隊的協(xié)作、參與學(xué)生的調(diào)研,到建成環(huán)境的評價、