本書(shū)與《無(wú)網(wǎng)格法在流體力學(xué)中應(yīng)用理論基礎(chǔ)》為套書(shū)系列。本書(shū)重點(diǎn)針對(duì)廣義有限差分法（GFDM）和局部徑向基函數(shù)配置法（LocalRBF-DQM）這兩種無(wú)網(wǎng)格方法，詳細(xì)介紹了該方法在流體力學(xué)領(lǐng)域中的工程應(yīng)用，包括輸水管道中水錘誘發(fā)的諸多計(jì)算流體力學(xué)和管道流固耦合方面的問(wèn)題；還涉及求解水槽晃動(dòng)、波浪傳播等的拉普拉斯方程、Bo

《無(wú)網(wǎng)格法在流體力學(xué)中的應(yīng)用理論基礎(chǔ)》與《無(wú)網(wǎng)格法在流體力學(xué)中的應(yīng)用：工程案例》為套書(shū)系列。該書(shū)主要介紹了偏微分方程數(shù)值求解的11種無(wú)網(wǎng)格方法的理論基礎(chǔ)，包括：基本解法（MFS）、邊界結(jié)點(diǎn)法（BKM）、特解法（MPS）、徑向基函數(shù)配置法（RBFCM）、Trefftz方法、模擬方程法（MAEM）、局部徑向基函數(shù)配置法（L

《運(yùn)動(dòng)中的拋射物數(shù)學(xué)（英文）》共八章，前七章介紹了彈丸運(yùn)動(dòng)中所需要的數(shù)學(xué)原理，并用數(shù)學(xué)知識(shí)解決了彈丸運(yùn)動(dòng)中遇到的問(wèn)題。第八章對(duì)體育和娛樂(lè)中涉及的數(shù)學(xué)知識(shí)進(jìn)行了調(diào)查，通過(guò)各種游戲中球的運(yùn)動(dòng)、飛盤(pán)運(yùn)動(dòng)、滑雪跳躍運(yùn)動(dòng)等詳細(xì)討論了所涉及的數(shù)學(xué)理論，最后還給出這些問(wèn)題的研究現(xiàn)狀�！哆\(yùn)動(dòng)中的拋射物數(shù)學(xué)（英文）》還從粒子在恒定重力下

本書(shū)以航空航天計(jì)算流體力學(xué)為應(yīng)用背景，闡述網(wǎng)格生成的基本方法和技術(shù)，包括代數(shù)網(wǎng)格生成方法，求解橢圓型方程、雙曲型方程、拋物型方程和協(xié)變拉普拉斯方程的網(wǎng)格生成方法，以及分塊網(wǎng)格、重疊網(wǎng)格技術(shù)；同時(shí)，介紹了笛卡兒張量、曲線(xiàn)坐標(biāo)系等輔助內(nèi)容。本書(shū)的特色是基本方法講述詳細(xì)，讀后即可編程實(shí)現(xiàn)；張量和曲線(xiàn)坐標(biāo)系內(nèi)容既是網(wǎng)格生成的基

摩擦表面的熱接觸動(dòng)力學(xué)問(wèn)題與表面織構(gòu)摩擦溫升研究

本書(shū)中利用量子相空間糾纏軌線(xiàn)分子動(dòng)力學(xué)方法，模擬量子效應(yīng)比較顯著的系統(tǒng)，并且給出了量子隧穿現(xiàn)象一個(gè)獨(dú)特的非常吸引人的物理圖像。該方法認(rèn)為軌線(xiàn)系綜成員之間存在相互作用，初始能量低于勢(shì)壘的軌線(xiàn)，可以從其它成員“借取”能量使其本身能量高于勢(shì)壘，繼而越過(guò)勢(shì)壘發(fā)生隧穿現(xiàn)象。應(yīng)用半經(jīng)典閉合軌道理論，研究了彈性表面氫負(fù)離子的光剝離電

隨著高等教育改革的不斷深入，改革課程內(nèi)容、提高學(xué)生動(dòng)手能力、培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才是當(dāng)前教育教學(xué)面臨的一項(xiàng)重要任務(wù)。按照高等教育的培養(yǎng)目標(biāo)和特點(diǎn)，編者結(jié)合多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)編寫(xiě)了《流體力學(xué)與液壓傳動(dòng)》。《流體力學(xué)與液壓傳動(dòng)》編寫(xiě)的指導(dǎo)思想是降低理論難度，加強(qiáng)實(shí)踐培訓(xùn)，理論聯(lián)系實(shí)際，注重培養(yǎng)解決實(shí)際問(wèn)題的能力�！读黧w力學(xué)與液壓

本書(shū)內(nèi)容包括緒論、平面體系的幾何組成分析、靜定梁與靜定剛架、靜定拱、靜定平面桁架、影響線(xiàn)、結(jié)構(gòu)位移計(jì)算、力法、位移法、漸近法及矩陣位移法。全書(shū)各章均附有思考題和習(xí)題及部分習(xí)題答案。

本書(shū)是一本專(zhuān)著，旨在介紹計(jì)算流體力學(xué)CFD技術(shù)在某些工程實(shí)際領(lǐng)域的應(yīng)用研究。整本書(shū)分為兩部分：第一部分：2-7章，主要介紹的是采用CFD技術(shù)對(duì)某類(lèi)飛行器氣動(dòng)特性的研究；第二部分：8-10章，主要介紹的是流體力學(xué)的前沿發(fā)展研究領(lǐng)域現(xiàn)狀，輔以用CFD技術(shù)對(duì)其具體的流場(chǎng)進(jìn)行的建模分析及研究。本書(shū)面向的是理工科專(zhuān)業(yè)高年級(jí)本科生

《顆粒阻尼減振理論及技術(shù)》是作者及其研究團(tuán)隊(duì)近10年的研究成果，介紹了顆粒阻尼減振技術(shù)前沿理論、數(shù)值仿真分析方法和在工程中的應(yīng)用設(shè)計(jì)方法�！额w粒阻尼減振理論及技術(shù)》將被動(dòng)顆粒阻尼技術(shù)延伸到半主動(dòng)顆粒阻尼技術(shù)，提高了顆粒阻尼技術(shù)的減振效果和拓展了其應(yīng)用范圍；深人探討了離散元-有限元耦合數(shù)值仿真分析方法.為實(shí)現(xiàn)顆粒阻尼技術(shù)