本書聚焦于高速列車高壓系統(tǒng)數(shù)字孿生技術(shù)及應(yīng)用問(wèn)題,主要涉及高速列車高壓系統(tǒng)絕緣老化破壞機(jī)制、老化特征提取及狀態(tài)評(píng)估理論;基于BIM的高速列車高壓系統(tǒng)數(shù)字孿生模型,探究不同條件下高速列車高壓系統(tǒng)的多物理場(chǎng)響應(yīng)特性。書中詳細(xì)介紹了數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用背景,以及數(shù)字孿生技術(shù)與高速列車高壓系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合;介紹了高速列車高壓系統(tǒng)的
本書重點(diǎn)闡述在電力牽引和傳動(dòng)控制方面的技術(shù)及其發(fā)展趨勢(shì),為本校、本專業(yè)夯實(shí)基礎(chǔ)、熟悉現(xiàn)場(chǎng)、開拓眼界提供有力支撐。本書主要內(nèi)容包括電力電子技術(shù)基礎(chǔ)新理論、電力牽引傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件、電力牽引變流控制技術(shù)、牽引變流系統(tǒng)安全服役技術(shù)以及故障預(yù)測(cè)與壽命評(píng)估技術(shù)等。目前國(guó)內(nèi)外同類教材主要闡述通用型電力電子器件基礎(chǔ)、變流系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
《牽引供電系統(tǒng)繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置》采用以任務(wù)驅(qū)動(dòng)、實(shí)時(shí)理實(shí)一體化的教學(xué)模式,結(jié)合變電檢修工工作實(shí)際,注重對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)了教、學(xué)、做一體化的教學(xué)過(guò)程,突出以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線的高職教育特色,是探索高職高專教育特點(diǎn)的新形態(tài)教材。《牽引供電系統(tǒng)繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置》在編寫過(guò)程中將常規(guī)的繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置與微機(jī)保護(hù)相
隨著高速鐵路和地鐵等軌道交通技術(shù)的迅猛發(fā)展,電力電子技術(shù)及柔性交直流供電系統(tǒng)等方面的研究及應(yīng)用受到了廣大國(guó)內(nèi)外學(xué)者越來(lái)越多的關(guān)注。本書詳細(xì)介紹了電力電子技術(shù)及柔性交直流供電系統(tǒng)的基本理論以及該理論在軌道交通中的應(yīng)用。重點(diǎn)介紹了逆變器在柔性軌道交通供電系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的輸出電流控制及輸出電壓控制、貫通式同相供電技術(shù)以及基于UP
本書是一本研究深度學(xué)習(xí)在牽引供電系統(tǒng)暫態(tài)辨識(shí)與故障測(cè)距中的應(yīng)用的學(xué)術(shù)專著。牽引供電系統(tǒng)是電氣化鐵路的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,也是相對(duì)薄弱的環(huán)節(jié),其絕緣故障、跳閘、弓網(wǎng)電弧、過(guò)分相涌流等非正常工作狀態(tài),既會(huì)對(duì)供電可靠性造成威脅,也會(huì)給設(shè)備帶來(lái)?yè)p害,準(zhǔn)確地辨識(shí)故障或異常,有利于提高運(yùn)行維護(hù)水平。另外,接觸網(wǎng)點(diǎn)多線長(zhǎng),無(wú)備用,一旦故障
《牽引供電規(guī)程與規(guī)則》本書是根據(jù)全國(guó)鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)2020年新發(fā)布的《高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)》中鐵道供電技術(shù)專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)編寫的。本書結(jié)合電氣化鐵路牽引供電設(shè)備運(yùn)用、檢修和事故處理中所遵循的規(guī)章制度,系統(tǒng)地闡述了接觸網(wǎng)、牽引變電所及鐵路電力安全工作規(guī)則及牽引供電事故管理規(guī)則、事故搶修規(guī)則等的規(guī)定、從應(yīng)用
本書系統(tǒng)地闡述了電力牽引系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組成和基本原理。主要內(nèi)容包括:電牽引基本原理、電力牽引系統(tǒng)、直流牽引系統(tǒng)、交流牽引系統(tǒng)、電氣制動(dòng)、列車微機(jī)控制系統(tǒng)等。
隨著我國(guó)鐵路建設(shè)的迅速發(fā)展,鐵路供電系統(tǒng)的技術(shù)也在發(fā)展變化,繼電保護(hù)在供電系統(tǒng)中處于重要地位,也是鐵道供電類專業(yè)的一門專業(yè)核心課程。作為一門理論性與實(shí)踐性都非常強(qiáng)的學(xué)科,繼電保護(hù)問(wèn)題的解決需要技術(shù)人員具有扎實(shí)的理論知識(shí)!稜恳╇娤到y(tǒng)繼電保護(hù)》主要是面向高職高專類院校,針對(duì)鐵道供電系統(tǒng)專業(yè)編寫的教材。該書結(jié)合鐵路供電系
本書是在高等職業(yè)教育教學(xué)改革的新形勢(shì)下,按照基于工作過(guò)程的課程體系編寫的鐵路高等職業(yè)教育教材。全書共7個(gè)項(xiàng)目,主要包括:項(xiàng)目1認(rèn)知電氣化鐵路供電系統(tǒng)、項(xiàng)目2確定線路牽引供電系統(tǒng)的外部電源供電方案、項(xiàng)目3牽引變電所運(yùn)行分析、項(xiàng)目4牽引網(wǎng)運(yùn)行分析、項(xiàng)目5牽引供電系統(tǒng)短路電流計(jì)算、項(xiàng)目6電能質(zhì)量分析、項(xiàng)目7編制某線路牽引供電
本書是高職鐵道供電技術(shù)專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)規(guī)劃教材,主要講述牽引供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)和牽引變電所的安全工作規(guī)程和運(yùn)行檢修規(guī)程的相關(guān)內(nèi)容,目的是讓學(xué)生熟悉供電現(xiàn)場(chǎng)工作制度,確保崗位工作的安全性和檢修工作的標(biāo)準(zhǔn)化。主要內(nèi)容包括:接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程;接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程;牽引變電所安全工作規(guī)程;牽引變電所運(yùn)行檢修規(guī)程;牽引供電事故管理