本書包括八章內(nèi)容。第一章主要介紹富氫燃?xì)獾膽?yīng)用場(chǎng)景和燃燒組織方式,同時(shí)強(qiáng)調(diào)了富氫燃?xì)馊紵�過(guò)程中面臨的主要技術(shù)問(wèn)題;第二、三章主要介紹富氫燃?xì)鈱恿鳌⑼牧鳡顟B(tài)下的燃燒特性;第四章主要介紹富氫燃?xì)馊紵�過(guò)程中遇到的不穩(wěn)定問(wèn)題及其分析方法;第五章介紹了針對(duì)具體應(yīng)用場(chǎng)景的富氫燃?xì)馊紵齼?yōu)化方法和主動(dòng)控制手段;第六、七章分別介紹了富氫

本書系統(tǒng)并完整地介紹了民用飛機(jī)運(yùn)行需求:一方面從運(yùn)行規(guī)章和適航規(guī)章入手,分析了民航規(guī)章對(duì)民用飛機(jī)運(yùn)行需求的規(guī)定;另一方面基于客戶運(yùn)行場(chǎng)景,結(jié)合航空公司實(shí)際運(yùn)行要求,從使用性和維修性需求的角度分析了航空公司客戶運(yùn)行需求,從民用飛機(jī)的總體設(shè)計(jì)需求角度,構(gòu)建了民用飛機(jī)運(yùn)行需求指標(biāo)體系。此外,對(duì)民用飛機(jī)的運(yùn)行需求進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià)

本書系統(tǒng)全面地解析了電動(dòng)旋翼航空器電氣系統(tǒng)的適航審定要求。內(nèi)容涵蓋電動(dòng)旋翼航空器電氣系統(tǒng)的核心適航技術(shù)及其符合性驗(yàn)證方法的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，飛行控制系統(tǒng)、座艙顯示系統(tǒng)、大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)、航姿基準(zhǔn)系統(tǒng)、通信導(dǎo)航系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、告警系統(tǒng)、電氣和電源系統(tǒng)及電氣設(shè)備的功能、組成、型號(hào)取證過(guò)程中需要驗(yàn)證的條款，并從適航審定的角度解析每

飛行員基于勝任力訓(xùn)練與評(píng)估實(shí)踐指南

航空安全是社會(huì)持續(xù)關(guān)注的領(lǐng)域。歐美安全理念始于“更好的人”，建立規(guī)章制度，嚴(yán)格培訓(xùn)，稱為“安全Ⅰ”階段。針對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)，歐美又提出“更好地做事”，建立“人機(jī)協(xié)作”理念，命名為“安全Ⅱ”階段。通過(guò)分析這些安全模型的運(yùn)行實(shí)踐，作者提出并闡述了“決定應(yīng)做的事”的必要性，倡議增加“認(rèn)知能力”范式，由此構(gòu)建安全新高度，定義為“安全

《替代與可持續(xù)航空燃料》深入探討了替代與可持續(xù)航空燃料的前沿研究，內(nèi)容涵蓋原料篩選、制備工藝、適航認(rèn)證、燃燒性能、排放特性及與飛機(jī)系統(tǒng)的相互作用等全鏈條知識(shí)體系。圖書內(nèi)容系統(tǒng)分析了傳統(tǒng)燃料與替代燃料的適航標(biāo)準(zhǔn)差異、點(diǎn)火性能優(yōu)化、氣體與顆粒物排放特性，并展望氫燃料和電動(dòng)飛機(jī)等新興技術(shù)，探討其技術(shù)可行性與應(yīng)用場(chǎng)景，助力推動(dòng)

抗戰(zhàn)時(shí)期云南搶修機(jī)場(chǎng)是中華民族全面抗日戰(zhàn)爭(zhēng)歷史的重要組成部分。云南抗戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)是樸實(shí)耐勞的云南各族民眾用肩拉出來(lái)，用手錘出來(lái)，用框背出來(lái)，用他們的汗水和鮮血澆灌出來(lái)的。云南抗戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)是云南民眾堅(jiān)忍不拔、不屈不撓的民族精神的凝聚，是云南為抗戰(zhàn)勝利做出的最大貢獻(xiàn)。抗戰(zhàn)時(shí)期云南搶修機(jī)場(chǎng)檔案真實(shí)記錄云南人民搶修機(jī)場(chǎng)的全過(guò)程，具有獨(dú)特

本書為大飛機(jī)出版工程?商用飛機(jī)系統(tǒng)工程之一。全書分為三部分，共6章。第一部分由第1章和第2章組成，構(gòu)建了我國(guó)航空系統(tǒng)集成制造概論，就集成制造工藝系統(tǒng)工程理論和方法論開展了研究；第二部分包括第3章和第4章，以體系構(gòu)建方法與成熟度理論為基礎(chǔ)，搭建了我國(guó)航空系統(tǒng)集成制造工藝體系架構(gòu)并就工藝能力提升方法進(jìn)行了闡述；第5章和第6

本書內(nèi)容涵蓋人與系統(tǒng)的最佳融合、飛行迷航這一棘手難題、生態(tài)駕駛艙的前沿設(shè)計(jì)、智能駕駛輔助系統(tǒng)的運(yùn)用、飛行員的科學(xué)訓(xùn)練與精準(zhǔn)選拔，以及航空安全保障、航空環(huán)境中視覺(jué)與觸覺(jué)的獨(dú)特作用等諸多方面。

本書內(nèi)容豐富且全面，以飛行人員為主要對(duì)象，緊密圍繞飛行安全展開論述，深入剖析飛行應(yīng)激現(xiàn)象，詳細(xì)介紹常見(jiàn)的急、慢性應(yīng)激反應(yīng)，幫助飛行人員正確認(rèn)識(shí)自身可能出現(xiàn)的心理問(wèn)題；在心理危機(jī)部分，系統(tǒng)闡述了心理危機(jī)評(píng)估技術(shù)及危機(jī)干預(yù)策略，為及時(shí)化解飛行人員的心理危機(jī)提供科學(xué)的方法；在心理訓(xùn)練部分，則涵蓋了認(rèn)知調(diào)節(jié)、情緒調(diào)節(jié)、睡眠調(diào)節(jié)