機(jī)場(chǎng)道面作為整個(gè)機(jī)場(chǎng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是關(guān)系飛機(jī)能否安全起降的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，機(jī)場(chǎng)道面的服務(wù)質(zhì)量水平也是各國(guó)機(jī)場(chǎng)在建設(shè)時(shí)期和運(yùn)營(yíng)時(shí)期特別關(guān)注的問(wèn)題。本書(shū)針對(duì)機(jī)場(chǎng)道面的外來(lái)物、表面病害、抗滑性能、積水積冰積雪等與道面服務(wù)質(zhì)量水平相關(guān)的關(guān)鍵因素，介紹了機(jī)場(chǎng)道面外來(lái)物檢測(cè)技術(shù)、基于圖像處理技術(shù)的機(jī)場(chǎng)道面裂縫快速檢測(cè)技術(shù)、基于道面三維

空中交通安全系統(tǒng)工程

本書(shū)通過(guò)分析飛行員的頭部磁共振成像數(shù)據(jù),探討其大腦結(jié)構(gòu)與飛行能力之間的關(guān)聯(lián),以提供更加科學(xué)有效的飛行員選拔和培訓(xùn)方法。首先綜述當(dāng)前飛行員選拔和培訓(xùn)的方法，并分析了其存在的局限性和不足之處;然后介紹頭部磁共振成像技術(shù)的原理和應(yīng)用,以及如何獲取、處理和分析頭部磁共振成像數(shù)據(jù);最后闡述選擇合適的神經(jīng)影像指標(biāo)來(lái)揭示飛行員認(rèn)知和

本書(shū)對(duì)飛行員航空心理生理訓(xùn)練的理論基礎(chǔ)、訓(xùn)練設(shè)備和具體實(shí)施方法進(jìn)行了針對(duì)性的介紹。首先,從飛行對(duì)人體身心的挑戰(zhàn)作為切入點(diǎn),引出心理生理訓(xùn)練對(duì)于飛行員的意義,進(jìn)而介紹飛行員基礎(chǔ)身心測(cè)評(píng):然后,從飛行員的基礎(chǔ)心理能力訓(xùn)練入手,明確一般感知?jiǎng)幼髂芰�、注意力、夜視能力的�?xùn)練方法,再?gòu)目臻g定向及其障礙的克服過(guò)渡到高空特殊的缺氧低

飛行原理相關(guān)典型安全問(wèn)題研究

本書(shū)根據(jù)國(guó)內(nèi)外航空領(lǐng)域防相撞理論與技術(shù)的最新研究發(fā)展動(dòng)態(tài)，系統(tǒng)論述了防相撞的基本理論和技術(shù)設(shè)備體系。在介紹防相撞工作基本情況和基本概念的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)航空器與航空器、航空器與地面障礙物相撞過(guò)程的描述和事故成因分析，提出了做好防相撞工作的一系列方法、策略和技術(shù)途徑。全書(shū)共分8章，內(nèi)容包括：緒論；防相撞的基本問(wèn)題；航空器相

本書(shū)主要介紹了直升機(jī)起落裝置、旋翼、尾槳、傳動(dòng)、液壓、操縱和燃油供給等機(jī)械系統(tǒng)使用的液體燃料、潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂等油品的分類(lèi)、作用、性能、選擇和使用等方面的最新內(nèi)容，可以為直升機(jī)油品的銷(xiāo)售人員、采購(gòu)人員、設(shè)備潤(rùn)滑管理者以及設(shè)備設(shè)計(jì)者等提供必要的油品基本知識(shí)和應(yīng)用常識(shí)，還可以用于指導(dǎo)用戶(hù)如何根據(jù)設(shè)備類(lèi)型、有關(guān)參數(shù)、操作條件等

初始飛行訓(xùn)練是幫助飛行學(xué)員奠定未來(lái)進(jìn)入航線(xiàn)運(yùn)輸飛行所需綜合能力的關(guān)鍵階段。為了保證訓(xùn)練質(zhì)量和安全，在訓(xùn)練過(guò)程中需要及時(shí)對(duì)飛行學(xué)員的飛行技術(shù)水平進(jìn)行全方位評(píng)估，發(fā)現(xiàn)其能力結(jié)構(gòu)上的缺陷、診斷其駕駛安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，進(jìn)而有針對(duì)性地優(yōu)化訓(xùn)練方案，因此，全面準(zhǔn)確的訓(xùn)練評(píng)估是保障飛行訓(xùn)練安全與質(zhì)量的關(guān)鍵。傳統(tǒng)飛行訓(xùn)練評(píng)估方式局限于科目

本書(shū)通過(guò)精心設(shè)計(jì)，緊緊圍繞民用航空法規(guī)和飛行訓(xùn)練大綱，為讀者提供使用PCATD提升飛行基本駕駛技能的路徑和方法。全書(shū)分為五章，包括PCATD使用介紹、C172機(jī)型概述、基本駕駛技術(shù)、私照飛行科目、儀表飛行科目。

現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的制勝機(jī)理正在由以網(wǎng)絡(luò)為中心向以決策為中心轉(zhuǎn)變，靈活高效的任務(wù)決策是上層戰(zhàn)術(shù)與底層控制策略之間的有機(jī)銜接。航空集群作為一種新型分布式空中作戰(zhàn)力量，面向高動(dòng)態(tài)、強(qiáng)對(duì)抗的復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境和作戰(zhàn)任務(wù)，如何根據(jù)當(dāng)前戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)和作戰(zhàn)需求做出兼具靈活性、時(shí)效性和魯棒性的任務(wù)決策，是提升航空集群作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵。本書(shū)針對(duì)航空集群任務(wù)