本書主要圍繞齒輪接觸疲勞失效及抗疲勞設計問題，對齒輪接觸疲勞失效機理、齒輪接觸疲勞的影響因素、齒輪接觸疲勞分析方法、齒輪接觸疲勞試驗等展開全面而詳細的論述。全書共8章，主要內(nèi)容包括齒輪接觸疲勞失效形式與設計標準，齒輪接觸分析理論及模型，界面狀態(tài)、材料微結(jié)構、顯微硬度、殘余應力等因素對齒輪接觸疲勞性能的影響，齒輪接觸疲勞

皮帶秤是一種計量設備,用于大宗散狀物料運輸過程中的計量。陣列式皮帶秤是皮帶秤技術的最新技術成果。本書作者為陣列式皮帶秤技術的發(fā)明者,書中對該技術的描述系統(tǒng)、詳盡,并列舉大量實際案例,具有較強的實用性。本書介紹了皮帶秤技術的一般背景、傳統(tǒng)皮帶秤的理論與分析,并系統(tǒng)地介紹了“陣列式皮帶秤”的技術原理、力學模型和數(shù)學模型、設

本書共分10章，第1章講述振動破碎磨碎過程的模型分析與試驗，第2～4章分別介紹了雙腔顎式、雙腔輥式、圓錐式振動破碎機，第5～7章分別介紹了單筒雙激、雙筒單激、單筒單激雙剛體振動磨，第8章介紹了偏心軸式高速擺振磨，第9章介紹了異軸臥式超細分級磨，第10章介紹了振動破碎磨碎系統(tǒng)設計與仿真。各章內(nèi)容分別從工作原理、動力學分析

本書在簡單介紹通用機械設備構成和工作原理的基礎上，主要介紹了各種典型機械零件的結(jié)構、材料要求、基本制造工藝方法、用途、選用原則，以及通用機械部件的組成和裝配工藝等，涵蓋連接類零件（螺紋連接件、鍵和花鍵、銷、脹套、鉚釘）、軸套類零件（軸和曲軸、活塞桿和活塞、柱塞、軸承和軸承套等）、傳動類零件（帶和帶輪、鏈和鏈輪、齒輪、摩

本書內(nèi)容包括：制圖的基礎知識和基本技能，點、直線和平面的投影，投影變換，基本體的投影，立體表面的交線，組合體，軸測投影圖，機件常用的表達方法，標準件和常用件，零件圖，裝配圖，AutoCAD繪圖基礎，其他工程圖。

本書共14章，主要內(nèi)容包括制圖的基礎知識和基本技能，點、直線和平面的投影，投影變換，基本體的投影，立體表面的交線，組合體，軸測投影圖，機件常用的表達方法，標準件和常用件，零件圖，裝配圖，AutoCAD繪圖基礎，其他工程圖，國外機械圖樣簡介。

本書按照高等工科院校機械類本科學生的培養(yǎng)計劃，根據(jù)機械基礎實驗課程教學的基本要求編寫而成。本書共分七章，內(nèi)容涵蓋材料力學實驗、機械原理實驗、互換性與技術測量實驗、工程材料與機械制造基礎實驗、機械設計實驗、應力分析實驗和機械創(chuàng)新綜合設計實驗。全書將實驗分為驗證性、綜合性和設計性三大類，各章節(jié)的實驗之間既相對獨立、又相互聯(lián)

產(chǎn)品閾值的變化直接影響產(chǎn)品的性能和質(zhì)量評價，本書提出漸變閾值的概念，詳細闡述了閾值的漸變特性和競爭失效機理，給出了沖擊閾值與性能退化閾值之間的數(shù)學關系。充分利用產(chǎn)品監(jiān)測的退化數(shù)據(jù)，同時豐富現(xiàn)有的沖擊類型，開展了漸變閾值下機械產(chǎn)品競爭失效的可靠性評估方法研究，解決了傳統(tǒng)閾值為固定值或離散型分段函數(shù)下對產(chǎn)品可靠性高估的問題

本手冊是筆者從業(yè)三十多年液壓傳動及控制技術尤其是液壓機設計與制造技術和經(jīng)驗的總結(jié)。全書共分為六章，按照標準、全面、準確、實用、新穎的原則編寫，主要內(nèi)容包括：液壓機概論，液壓機液壓系統(tǒng)及控制設計、制造基礎，液壓機型式與基本參數(shù)、技術條件、精度，液壓機液壓系統(tǒng)及其控制設計，液壓機液壓系統(tǒng)及元件制造，液壓機液壓系統(tǒng)的使用與維

本書以新一代智能制造理念為起點，介紹了新一代信息技術對傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)的支持、滲透、沖擊和融合，包括制造范式和制造模式的變革、制造系統(tǒng)的發(fā)展、產(chǎn)品服務方式和商業(yè)模式的演變；探討了人機物共融制造模式、人機物共融的智能制造機理和人機物協(xié)同感知、認知和決策過程模型；提出了有色金屬工業(yè)人機物共融制造模式和人機物共融的智能制造系統(tǒng)