橋梁是交通運輸?shù)臉屑~和命脈,在社會經濟發(fā)展中起著至關重要的作用。我國的國情是"人多地少"，高鐵建設中創(chuàng)新地提出了"以橋代路"的建設模式，橋梁的建設滿足了橋上行車，橋下耕種或修路的需求，最大限度地利用了土地資源，又保證了線路的平直和平順度，得以讓列車安全高速地行駛。然而,橋梁在服役年限內受各種因素的影響,將出現(xiàn)不同程度的

依托我國西部艱險山區(qū)正在建設的木寨嶺公路隧道，以充分"提高"和"調動"圍巖自承能力的"主動支護"理念為指導思想，開展以新型預應力錨固系統(tǒng)為核心載體的主動支護變形控制理論及其技術實踐的研究，內容包含主動支護新理念、新方法、新產品、新工藝及新技術等內容的系列開發(fā)研究與實踐，最終提出軟巖隧道工程中以預應力錨固體系為核心的"主

一個安全、高效、可靠運行的交通系統(tǒng)是城市治理核心目標之一。面向超大城市交通復雜系統(tǒng)的可靠性管理，本書提出以“健康”為導向的可靠性管理，基于城市交通健康規(guī)律研究，從交通復雜性、交通健康內涵、交通健康指標體系、交通健康管理框架等方面展開，從不同時空尺度挖掘城市交通復雜巨系統(tǒng)的健康模式，提煉城市交通流網絡的健康規(guī)律，希望對城

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交通地理信息系統(tǒng)是地理信息系統(tǒng)在交通及其相關領域的具體應用與延伸。本書系統(tǒng)地講述了交通地理信息系統(tǒng)的基本原理、基本方法、基本技能及其在交通領域的應用。本書分為兩篇，第一篇為基本原理，包括緒論、空間信息基礎、空間數(shù)據(jù)結構與數(shù)據(jù)管理、空間分析和交通地理信息系統(tǒng)應用；第二篇為實驗教程，著重闡述利用GIS技能和軟件解決實際交通

油氣管道被稱為能源動脈，關系國家能源安全、經濟發(fā)展和民生穩(wěn)定，管道安全已成為社會公共安全問題。本書系統(tǒng)地研究了管道在復雜介質環(huán)境、地質災害及第三方活動等復雜服役環(huán)境下的失效形式及失效原因，系統(tǒng)建立管道沖蝕、腐蝕、流致振動、地震災害、山體滑坡、地面沉降、落石崩塌、采空塌陷、地層垮塌、機械擠壓、基坑開挖、管道懸空、爆炸載荷

本書簡明、扼要、系統(tǒng)地介紹了鐵路運輸業(yè)，闡述了鐵路運輸?shù)幕�本知識與原理。全書分為緒論、鐵路線路、鐵路車輛、鐵路機車、鐵路車站與樞紐、鐵路信號與通信設備、鐵路運輸組織工作、高速鐵路、磁懸浮鐵路與重載運輸9章，涵蓋鐵路發(fā)展史、鐵路運輸相關設備、鐵路運輸組織工作、高速鐵路與重載鐵路等幾個方面。本書以學習者為中心進行教學設計、

《車聯(lián)未來：5G車聯(lián)網創(chuàng)新商業(yè)模式》在介紹5G車聯(lián)網總體情況、標準進展和產業(yè)發(fā)展情況的基礎上，探討了5G車聯(lián)網在自動駕駛領域的商業(yè)模式，進一步分析了5G車聯(lián)網如何賦能G端智慧交通、C端智慧出行、B端行業(yè)應用及融合業(yè)務場景，最后還介紹了5G車聯(lián)網建設的核心評價指標。本書可作汽車行業(yè)、交通行業(yè)、信息通信行業(yè)、互聯(lián)網行業(yè)的管

牽引變壓器是高速鐵路供電系統(tǒng)的核心設備，其內部油紙絕緣狀態(tài)嚴重影響變壓器的可靠性，進而影響整個高鐵供電的可靠性。頻域介電響應法由于其含絕緣信息豐富、抗干擾能力強、無損測試等特點，具有很高的研究與實用價值，被廣泛應用于油紙絕緣系統(tǒng)評估與診斷中，但由于負荷沖擊性、接線特殊性、運行維護特殊性，常規(guī)測試與評估方法難以有效應用于