為適應(yīng)科技進(jìn)步引起的生產(chǎn)方式變革并滿足現(xiàn)代工程師掌握先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)的需求，本書選用業(yè)界**品牌CATIA（computeraidedthree-dimensionalinterfaceapplication）為軟件平臺，以期充分展現(xiàn)三維機(jī)械設(shè)計(jì)（3D-CAD）的強(qiáng)大功能與發(fā)展成就，賦予讀者一種具有時(shí)代特征的卓越技能。編者

本書是教育部、財(cái)政部職業(yè)院校教師素質(zhì)提高計(jì)劃職教師資培養(yǎng)資源開發(fā)項(xiàng)目，機(jī)械工程專業(yè)職教師資培養(yǎng)資源開發(fā)（VTNE006）項(xiàng)目規(guī)劃的主干核心課程教材之一。本書以職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以職業(yè)能力為核心，以職業(yè)活動為導(dǎo)向，以任務(wù)為載體，以提高從業(yè)人員的核心技能、核心素質(zhì)為目標(biāo)，按照工作過程系統(tǒng)化的開發(fā)思想，設(shè)計(jì)了機(jī)械設(shè)備檢修工藝流

本書針對機(jī)械系統(tǒng)動態(tài)信號的復(fù)雜時(shí)變特點(diǎn)，系統(tǒng)介紹典型復(fù)雜非平穩(wěn)信號分析理論方法。章節(jié)安排由淺入深，寫作力求易讀易懂。內(nèi)容包括機(jī)械系統(tǒng)動態(tài)信號的復(fù)雜非平穩(wěn)特點(diǎn)和研究進(jìn)展、非平穩(wěn)信號的時(shí)頻分析方法、復(fù)雜多分量信號的自適應(yīng)模式分解和瞬時(shí)頻率計(jì)算方法、復(fù)雜多變信號稀疏表示的原子分解和字典設(shè)計(jì)方法以及結(jié)合滾動軸承和行星齒輪箱實(shí)驗(yàn)

本書根據(jù)高等職業(yè)技術(shù)教育的培養(yǎng)目標(biāo)，從工程應(yīng)用角度出發(fā)編寫而成。主要內(nèi)容包括機(jī)床工作臺簡化液壓系統(tǒng)的認(rèn)識、液壓千斤頂?shù)恼{(diào)試、液壓壓力機(jī)的液壓系統(tǒng)認(rèn)識與調(diào)試、汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)的認(rèn)識與調(diào)試、工業(yè)機(jī)械手液壓系統(tǒng)的認(rèn)識與分析、工業(yè)機(jī)械手液壓系統(tǒng)的認(rèn)識與分析、仿形銑床氣壓控制系統(tǒng)的認(rèn)識

本書介紹液壓與氣壓傳動的基本概念、機(jī)械設(shè)備液壓與氣壓傳動中常用的液壓與氣動元件、基本回路，并結(jié)合大量工程實(shí)例進(jìn)行典型系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)。《BR》全書共9章：第1、2章介紹液壓與氣壓傳動的基本概念與理論；第3～6章分別介紹液壓與氣壓傳動系統(tǒng)中動力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件的作用、原理、性能和用途；第7章介紹液壓與氣

智能液壓氣動元件是在原有元件的基礎(chǔ)上,將傳感器、檢測與控制電路、保護(hù)電路及故障自診斷電路集成為一體并具有功率輸出的器件。智能傳感器與智能儀表應(yīng)用于液壓與氣動系統(tǒng),能夠使系統(tǒng)測控精度、信息處理與通信能力、抗干擾能力以及穩(wěn)定性與可靠性有很大提高。 本書結(jié)合實(shí)例系統(tǒng)地介紹了液壓與氣動智能元件及集成應(yīng)用技術(shù),較為全面地匯集并

《機(jī)械設(shè)計(jì)》是在“重慶市高端裝備技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”項(xiàng)目建設(shè)資助下，根據(jù)“高等教育面向21世紀(jì)教學(xué)內(nèi)容和課程體系改革計(jì)劃”以及教育部“機(jī)械設(shè)計(jì)課程教學(xué)基本要求”，結(jié)合近年來機(jī)械設(shè)計(jì)課程教學(xué)改革、教學(xué)研究和教學(xué)實(shí)踐成果編寫而成。《BR》本書以通用零部件和簡單機(jī)械系統(tǒng)的設(shè)計(jì)為主要內(nèi)容，注重培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。全

本書參照教育部高等學(xué)校機(jī)械基礎(chǔ)課程教學(xué)指導(dǎo)委員會審定通過的高等學(xué)校機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程教學(xué)基本要求（近機(jī)械類、非機(jī)械類）編寫而成�！禕R》全書除緒論外共十八章，介紹機(jī)械設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)知識，常用機(jī)構(gòu)及機(jī)器動力學(xué)的基本知識，通用零（部）件的工作原理、特點(diǎn)及設(shè)計(jì)計(jì)算方法，機(jī)械系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等。

本書結(jié)合編者多年CATIAV5教學(xué)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在*版的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化結(jié)構(gòu)、充實(shí)內(nèi)容、精選實(shí)例編寫而成。《BR》全書圍繞“實(shí)體造型”和“創(chuàng)建與實(shí)體相關(guān)聯(lián)的工程圖”兩個中心內(nèi)容進(jìn)行編寫，內(nèi)容分為三大部分：*部分介紹CATIAV5軟件基本知識；第二部分詳細(xì)介紹CATIAV5軟件的草圖設(shè)計(jì)、零件設(shè)計(jì)、線框與曲面設(shè)計(jì)，以及裝配

本書講述了控制理論的基本原理及其在機(jī)械工程自動控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。全書共11章。第1～8章為經(jīng)典控制理論部分，主要介紹了自動控制的基本概念、控制系統(tǒng)在時(shí)域和頻域中數(shù)學(xué)模型的建立，分析了單輸入單輸出、線性、時(shí)不變系統(tǒng)的穩(wěn)定性和穩(wěn)態(tài)誤差，闡述了線性控制系統(tǒng)的時(shí)域分析法、頻域分析法、根軌跡法及設(shè)計(jì)校正方法，每章均有工程實(shí)例分析