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車(chē)致振動(dòng)荷載作用下盾構(gòu)隧道動(dòng)力響應(yīng)特性研究 
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9 7 6 8 7 7 4 0 6 3 0 0 9 讀者對(duì)象:本書(shū)適于從事隧道與地下工程領(lǐng)域相關(guān)的研究人員、車(chē)致振動(dòng)問(wèn)題研究領(lǐng)域的學(xué)者、相關(guān)工程的技術(shù)人員以及對(duì)該領(lǐng)域具有一定興趣的讀者。
本書(shū)針對(duì)列車(chē)荷載作用下盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)及周?chē)貙拥膭?dòng)力響應(yīng)、能量傳遞等動(dòng)力學(xué)問(wèn)題，系統(tǒng)地介紹了用于盾構(gòu)隧道列車(chē)動(dòng)力學(xué)研究的模型試驗(yàn)方法、數(shù)值模擬方法和分析方法，研究了盾構(gòu)隧道管片接頭、上軟下硬地層、襯砌管片背后空洞和列車(chē)行駛效應(yīng)對(duì)盾構(gòu)隧道動(dòng)力響應(yīng)的影響。全書(shū)共5章，內(nèi)容包括：緒論、列車(chē)振動(dòng)荷載作用下盾構(gòu)隧道動(dòng)力響應(yīng)特性、上軟下硬地層對(duì)盾構(gòu)隧道動(dòng)力響應(yīng)影響、襯砌管片背后空洞對(duì)盾構(gòu)隧道動(dòng)力響應(yīng)影響、移動(dòng)列車(chē)荷載作用下盾構(gòu)隧道動(dòng)力響應(yīng)。
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