本書為鐵道機車運用與維護專業(yè)學習工作頁系列教材之一。全書結(jié)合紙質(zhì)教材和新媒體資源的優(yōu)勢，圍繞相關規(guī)定中的崗位能力要求，依據(jù)機車制動系統(tǒng)操作與故障處理學習領域課程標準，設計了8 個學習情境，31 個學習任務。全書重點講解主風源系統(tǒng)、空氣制動控制系統(tǒng)、輔助制動控制模塊(系統(tǒng))、后備空氣制動控制系統(tǒng)、基礎制動裝置、空氣制動與機車控制系統(tǒng)聯(lián)合控制等操作、診斷與處理故障基礎知識與技能。在此基礎上,還講解了空氣制動滑行故障發(fā)生條件分析、機車制動系統(tǒng)故障診斷與處理、車輛制動系統(tǒng)診斷與操作等相關內(nèi)容。 本書可作為高等職業(yè)院校鐵道機車運用與維護專業(yè)及中等職業(yè)院校電力機車運用與檢修、內(nèi)燃機車運用與檢修專業(yè)的教材，也可作為鐵路相關專業(yè)工程技術(shù)人員的參考用書。
本書按照學習工作頁形式進行編排，內(nèi)容緊密結(jié)合機車司機崗位要求，且將毛澤東號機車組的先進事例作為思政元素有機融入，充分體現(xiàn)了職業(yè)教育的特點。
具體特色如下：
1.教材適應培養(yǎng)目標層次化本書根據(jù)《國家職業(yè)技能標準 軌道列車司機》和《鐵路特有工種技能培訓規(guī)范》規(guī)定的崗位能力需求，將專業(yè)能力分為4個等級。從低到高依次是LEVEL1、LEVEL2、LEVEL3、LEVEL4。使用者可以根據(jù)學習、培訓實際需要進行選用。
2.教材適應培養(yǎng)目標個性化本書在每個學習情境的基礎知識部分介紹了制動系統(tǒng)的通識性知識，為學習者完成該學習情境中的任務打下基礎。各學習任務中以二維碼形式設置不同車型的個性化內(nèi)容，以適應不同地區(qū)學習者的個別化需求。
3.教材適應教學個性化的遞增開發(fā)由于我國各區(qū)域機車應用具有差異性，因此在機車制動系統(tǒng)操作與故障處理學習領域的課程中，具體內(nèi)容細節(jié)存在一定的差異。教材的活頁式設計，支持教材進行遞增開發(fā)，以滿足這種情況下的個性化教學需求。學習者在學習過程中，可將個性化內(nèi)容隨時添加到教材中。
4.教材適應考評過程化通過各學習情境中任務的實施以及對任務過程的評價，充分調(diào)動學習者的主觀能動性，增強學習者的團隊協(xié)作能力，并實現(xiàn)對每一個學習情境的科學性全方位過程考核。
我國鐵道機車和動力集中動車組應用的制動系統(tǒng)主要有基于機械控制技術(shù)的JZ-7 型空氣制動控制系統(tǒng)，基于電氣控制技術(shù)的DK-1 型空氣制動控制系統(tǒng)( 后來改進為DKL 控制的機車制動系統(tǒng))，基于計算機網(wǎng)絡控制技術(shù)的CCBⅡ型空氣制動控制系統(tǒng)、Eurotrol 型空氣制動控制系統(tǒng)、DK-2 型空氣制動控制系統(tǒng)、JZ-8 型空氣制動控制系統(tǒng)、CAB 型分布式網(wǎng)絡智能模塊空氣制動控制系統(tǒng)。對于鐵道機車運用維護準從業(yè)者和從業(yè)人員而言，既要掌握目前既有鐵道機車制動技術(shù)，又要緊跟未來鐵道機車制動技術(shù)的趨勢，為此，編者根據(jù)《國家職業(yè)技能標準 軌道列車司機》和《鐵路特有工種技能培訓規(guī)范》規(guī)定的崗位能力需求，采用模塊化、開放性的設計思路，基于共性(制動系統(tǒng)共性知識與技能) 個別化(鐵道機車或動力集中動車組動力車制動系統(tǒng)個別化知識與技能) 組織模式，設計了8 個學習情境，31 個學習任務。
本書采用活頁式教材架構(gòu)方式，在每個學習情境開篇講述毛澤東號機車組立足崗位做貢獻的小故事，將樹立安全意識，精益求精，勇于探索和創(chuàng)新有機融入學習全過程。隨后介紹通識性基礎知識，為學習者完成該學習情境中的任務打下基礎。在每個學習任務中以二維碼形式設置不同車型的個性化內(nèi)容，以適應不同地區(qū)使用者的個別化需求。同時，學習者還可以自行遞增開發(fā) 指定車型內(nèi)容，以實現(xiàn)在不改變?nèi)珪蚣艿那闆r下，內(nèi)容與行業(yè)應用技術(shù)俱進。
本書由河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院許建林、李志南擔任主編；中國鐵路北京局集團有限公司懷柔北機務段張春雨、中國鐵路北京局集團有限公司唐山機務段劉立祥擔任副主編；中國鐵路北京局集團有限公司機務部王永輝、中國鐵路北京局集團有限公司豐臺機務段毛澤東號機車乘務組第十二任司機長劉鈺峰擔任主審。參加編寫的還有中國鐵路北京局集團有限公司北京機務段張韌，中國鐵路北京局集團有限公司豐臺機務段毛澤東號機車乘務組王振強（第十三任司機長）、李澤昌、邵乾宇，寶雞鐵路技師學院劉真、李睿博，中國鐵路北京局集團有限公司石家莊電力機務段田鋒，中國鐵路北京局集團有限公司邯鄲機務段郭秀軍，河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院于彥良、王輝、李穎、任偉皓、劉鋼、賀保華、霍計成,大連地鐵運營有限公司李屹。
本書在編寫過程中得到多位行業(yè)專家的指導與幫助，在此表示衷心的感謝!
由于水平所限，書中疏漏在所難免，懇請廣大讀者批評指正。
許建林，男，河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院高級講師，從教37來，一直從事鐵道機車專業(yè)課、實訓課教學工作。主要承擔《電力機車制動機》、《內(nèi)燃機車制動機》、《電力機車控制》、《電力機車實訓》等課程的教學工作，并參與了河北省在線開放課程《電力機車制動機》的建設工作，目前該課程立項河北省三年創(chuàng)新行動計劃（2019-20121）在線精品開放課程項目。多次承擔過鐵路機車駕駛?cè)藛T職業(yè)資格考試培訓和鐵路總公司的高技能人才研修班的教學工作。,李志南，女，河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院講師，多年從事《電力機車制動機》《電力機車電器》《電工電子技術(shù)》等課程的教學工作，并主持了河北省在線開放課程《電力機車制動機》的建設工作，目前該課程立項河北省三年創(chuàng)新行動計劃（2019-20121）在線精品開放課程項目。并多次承擔過鐵路機車駕駛?cè)藛T職業(yè)資格考試培訓任務。
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