多雄拉山隧道是國內(nèi)首條應用雙護盾式TBM（隧道掘進機）施工的公路隧道，也是派墨公路（西藏米林派鎮(zhèn)至墨脫公路）的重要隧道工程。本書依托多雄拉山隧道建設，系統(tǒng)總結(jié)了高海拔復雜地質(zhì)下雙護盾TBM隧道設計的關鍵技術(shù)，并結(jié)合具體工程介紹了關鍵技術(shù)的應用。系統(tǒng)總結(jié)了高海拔復雜地質(zhì)下雙護盾TBM隧道設計的關鍵技術(shù)，并結(jié)合具體工程介紹了關鍵技術(shù)的應用。系統(tǒng)總結(jié)了高海拔復雜地質(zhì)下雙護盾TBM隧道設計的關鍵技術(shù)，并結(jié)合具體工程介紹了關鍵技術(shù)的應用。