黨的十八大以來，我國高鐵發(fā)展取得顯著成就。中國國家鐵路集團有限公司與中國工程院聯合對中國高鐵技術的自主創(chuàng)新成果開展全面、深入的研究，廣泛凝聚中國鐵路行業(yè)內外權威專家的智慧和力量，集合鐵路行業(yè)內外超300人參與分析、梳理、總結，根據研究成果撰寫了《中國高鐵技術自主創(chuàng)新實踐》。本專著由成就、經驗、貢獻、發(fā)展共四篇構成。第二卷包括經驗篇和貢獻篇。經驗篇聚焦堅持黨的領導、堅持目標導向、堅持用戶牽引、堅持自立自強、堅持雙鏈融合、堅持責任驅動，系統(tǒng)總結中國高鐵技術自主創(chuàng)新經驗。以習近平新時代中國特色社會主義思想為根本遵循，借鑒國內外技術創(chuàng)新相關理論，凝練中國高鐵技術自主創(chuàng)新的基本特點，構建中國高鐵技術自主創(chuàng)新理論框架，形成自主創(chuàng)新的追趕模式、動力模式、路徑模式、組織模式、運作模式和績效模式等，集中體現了中國高鐵技術自主創(chuàng)新的內在邏輯和本質規(guī)律，并以此為基礎提煉高鐵技術創(chuàng)新典型事例。貢獻篇圍繞對鐵路行業(yè)自身發(fā)展和對經濟社會發(fā)展的帶動促進作用，深入分析了高鐵技術創(chuàng)新的突出貢獻和影響。