前言
第一章汽車數(shù)據(jù)流與波形基礎(chǔ)
知識
第一節(jié)汽車數(shù)據(jù)流基礎(chǔ)
一、汽車數(shù)據(jù)流的概念
二、汽車數(shù)據(jù)流的作用
三、汽車數(shù)據(jù)流的類型
四、汽車數(shù)據(jù)流的分析方法
第二節(jié)汽車波形基礎(chǔ)
一、汽車波形的概念
二、汽車波形的作用
三、汽車波形的類型
四、汽車波形的分析方法
第三節(jié)汽車數(shù)據(jù)流與波形讀取設(shè)備
及使用
一、汽車故障診斷儀
二、汽車專用數(shù)字式萬用表
三、汽車專用示波器
第二章發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流與波形分析
及故障診斷
第一節(jié)燃油控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與
波形
一、燃油控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析
二、燃油控制系統(tǒng)波形分析
三、燃油控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形
診斷思路
四、燃油控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形
故障診斷實(shí)例
第二節(jié)進(jìn)氣狀態(tài)數(shù)據(jù)流與波形
一、進(jìn)氣狀態(tài)數(shù)據(jù)流分析
二、進(jìn)氣狀態(tài)波形分析
三、進(jìn)氣狀態(tài)數(shù)據(jù)流與波形
診斷思路
四、進(jìn)氣狀態(tài)數(shù)據(jù)流與波形故障
診斷實(shí)例
第三節(jié)點(diǎn)火系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形
一、點(diǎn)火系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析
二、點(diǎn)火系統(tǒng)波形分析
三、點(diǎn)火系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形診斷
思路
四、點(diǎn)火系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形故障
診斷實(shí)例
第四節(jié)排放控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與
波形
一、排放控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析
二、排放控制系統(tǒng)波形分析
三、排放控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形
診斷思路
四、排放控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形故障
診斷實(shí)例
第五節(jié)發(fā)動機(jī)其他數(shù)據(jù)流與
波形
一、發(fā)動機(jī)其他數(shù)據(jù)流分析
二、發(fā)動機(jī)其他波形分析
三、發(fā)動機(jī)其他數(shù)據(jù)流與波形
診斷思路
四、發(fā)動機(jī)其他數(shù)據(jù)流與波形
故障診斷實(shí)例
第六節(jié)發(fā)動機(jī)控制單元(ECU)
數(shù)值參數(shù)
一、豐田車系發(fā)動機(jī)控制單元(ECU)
數(shù)值參數(shù)
二、本田車系發(fā)動機(jī)控制單元(ECU)
數(shù)值參數(shù)
三、馬自達(dá)車系發(fā)動機(jī)控制單元
(ECU)數(shù)值參數(shù)
四、大眾車系發(fā)動機(jī)控制單元(ECU)
數(shù)值參數(shù)
五、通用車系發(fā)動機(jī)控制單元(ECU)
數(shù)值參數(shù)
第三章底盤電控系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形
分析及故障診斷
第一節(jié)自動變速器數(shù)據(jù)流與
波形
一、自動變速器數(shù)據(jù)流與波形
分析
二、自動變速器數(shù)據(jù)流與波形
診斷思路
三、自動變速器控制單元數(shù)值
參數(shù)
四、自動變速器數(shù)據(jù)流與波形
故障診斷實(shí)例
第二節(jié)電動轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)數(shù)
據(jù)流
一、電動轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流
分析
二、電動轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流
診斷思路
三、電動轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流
診斷實(shí)例
第三節(jié)ABS數(shù)據(jù)流
一、 ABS數(shù)據(jù)流分析
二、 ABS數(shù)據(jù)流診斷思路
三、 ABS數(shù)據(jù)流故障診斷實(shí)例
第四章汽車電器數(shù)據(jù)流與波形分析
及故障診斷
第一節(jié)組合儀表系統(tǒng)數(shù)據(jù)流
一、組合儀表系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析
二、組合儀表系統(tǒng)數(shù)據(jù)流診斷
思路
三、組合儀表系統(tǒng)數(shù)據(jù)流故障
診斷實(shí)例
第二節(jié)自動照明系統(tǒng)數(shù)據(jù)流
一、自動照明系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析
二、自動照明系統(tǒng)數(shù)據(jù)流診斷
思路
三、自動照明系統(tǒng)數(shù)據(jù)流故障
診斷實(shí)例
第三節(jié)門鎖系統(tǒng)數(shù)據(jù)流
一、門鎖系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析
二、門鎖系統(tǒng)數(shù)據(jù)流診斷思路
三、門鎖系統(tǒng)數(shù)據(jù)流故障
診斷實(shí)例
第四節(jié)汽車空調(diào)數(shù)據(jù)流與波形
一、汽車空調(diào)數(shù)據(jù)流分析
二、汽車空調(diào)波形分析
三、汽車空調(diào)數(shù)據(jù)流與波形
診斷思路
四、汽車空調(diào)控制單元（ECU）
數(shù)值參數(shù)與主動測試
五、汽車空調(diào)數(shù)據(jù)流與波形
故障診斷實(shí)例
第五節(jié)汽車電器其他系統(tǒng)
數(shù)據(jù)流
一、汽車電器其他系統(tǒng)數(shù)據(jù)流
分析
二、汽車電器其他系統(tǒng)數(shù)據(jù)流
診斷思路
三、汽車電器其他系統(tǒng)數(shù)據(jù)流
故障診斷實(shí)例
第六節(jié)車身控制單元（BCM）數(shù)值
參數(shù)診斷
一、馬自達(dá)轎車車身控制單元
（BCM）數(shù)值參數(shù)
二、北京現(xiàn)代轎車車身控制單元
（BCM）數(shù)值參數(shù)
三、長城哈弗轎車車身控制單元
（BCM）數(shù)值參數(shù)
四、通用轎車車身控制單元
（BCM）數(shù)值參數(shù)
第五章汽車電源系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形
分析及故障診斷
第一節(jié)蓄電池控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與
波形分析
一、蓄電池控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流
分析
二、蓄電池控制系統(tǒng)波形分析
三、蓄電池控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形
診斷思路
四、蓄電池控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流與波形
故障診斷實(shí)例
第二節(jié)交流發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)流與波形
故障診斷
一、交流發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)流分析
二、交流發(fā)電機(jī)波形分析
三、交流發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)流與波形
診斷思路
四、交流發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)流與波形故障
診斷實(shí)例
第六章新能源汽車數(shù)據(jù)流分析與
故障診斷
第一節(jié)新能源汽車檢測儀器
一、新能源汽車檢測萬用表
二、數(shù)字電流鉗
三、絕緣電阻測試儀
四、故障診斷儀
第二節(jié)新能源汽車數(shù)據(jù)流分析
一、動力電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流
二、DC�睤C總成數(shù)據(jù)流
三、車載充電機(jī)數(shù)據(jù)流
四、低壓電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流
五、驅(qū)動電機(jī)控制器數(shù)據(jù)流
第三節(jié)新能源汽車故障診斷
一、新能源汽車故障診斷思路
二、新能源汽車故障診斷實(shí)例
參考文獻(xiàn)