本書以重大突發(fā)傳染病為例，針對(duì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件期間人員流動(dòng)復(fù)雜多變、疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)難以精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、管控措施無(wú)法事前評(píng)估等防控工作中存在的突出問(wèn)題，基于社會(huì)技術(shù)視角，綜合運(yùn)用數(shù)據(jù)挖掘、行為分析、決策支持等技術(shù)，提出面向重大突發(fā)傳染病疫情防控的交通管理方法。方法遵循交通態(tài)勢(shì)分析行為機(jī)理解析管控政策優(yōu)化的思路：基于交通大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)人員流動(dòng)與交通運(yùn)行特征及態(tài)勢(shì)的動(dòng)態(tài)研判，并對(duì)疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估；建立考慮疫情風(fēng)險(xiǎn)感知的出行行為模型，用于解析出行群體行為變化機(jī)理；結(jié)合現(xiàn)有交通模型對(duì)疫情態(tài)勢(shì)進(jìn)行研判，提出應(yīng)對(duì)重大突發(fā)傳染病的交通管控政策快速評(píng)估方法，為公共政策決策提供量化評(píng)估工具。本書可用作交通運(yùn)輸工程、城市交通、公共管理等專業(yè)的教學(xué)及科研參考書目，也可為相關(guān)的政府管理人員和技術(shù)人員提供參考。