《深空測控GNSS應(yīng)用技術(shù)》以GNSS應(yīng)用于深空導(dǎo)航為出發(fā)點(diǎn)，從月球探測器導(dǎo)航的時間與坐標(biāo)系統(tǒng)、動力學(xué)模型和測量模型、地月空間GNSS信號特征、基于GNSS的月球探測器精密定軌和自主導(dǎo)航算法以及工程應(yīng)用實例等方面開展詳細(xì)論述。本書詳細(xì)介紹了深空導(dǎo)航中涉及的時間與坐標(biāo)系統(tǒng)，動力學(xué)模型和測量模型；針對典型月球探測任務(wù)各階段

飛機(jī)性能工程

本書主要介紹了直升機(jī)起落裝置、旋翼、尾槳、傳動、液壓、操縱和燃油供給等機(jī)械系統(tǒng)使用的液體燃料、潤滑油和潤滑脂等油品的分類、作用、性能、選擇和使用等方面的最新內(nèi)容，可以為直升機(jī)油品的銷售人員、采購人員、設(shè)備潤滑管理者以及設(shè)備設(shè)計者等提供必要的油品基本知識和應(yīng)用常識，還可以用于指導(dǎo)用戶如何根據(jù)設(shè)備類型、有關(guān)參數(shù)、操作條件等

本書主要包括：航空電子系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及綜合檢測技術(shù)概論、綜合檢測體系架構(gòu)、面向服務(wù)的軟件動態(tài)重構(gòu)技術(shù)、綜合檢測信號處理、面向多設(shè)備的海量數(shù)據(jù)存儲技術(shù)、測試數(shù)據(jù)鏈技術(shù)、綜合檢測數(shù)據(jù)分析技術(shù)、智能故障診斷技術(shù)等內(nèi)容。針對航空電子系統(tǒng)發(fā)展的最新特點(diǎn)，提出采用綜合檢測的方法對其進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測、健康管理、故障診斷，綜合保障的思路和實

本書以三代以上飛機(jī)為研究對象，以飛機(jī)飛行控制基本原理、飛行控制系統(tǒng)分析和設(shè)計基本方法為主要內(nèi)容，以典型飛行控制裝備的系統(tǒng)形態(tài)和功能模態(tài)為總體架構(gòu)進(jìn)行編寫，注重飛行控制理論與系統(tǒng)的協(xié)調(diào)。全書共分為兩部分：第一部分為飛行動力學(xué)基礎(chǔ)，系統(tǒng)介紹了飛行動力學(xué)和飛行力學(xué)基礎(chǔ)知識、飛機(jī)動力學(xué)模型的建立和簡化、飛機(jī)縱向和側(cè)向運(yùn)動特性分

空間科學(xué)計劃是各國航天活動的重要領(lǐng)域之一。與應(yīng)用衛(wèi)星和其他衛(wèi)星計劃不同，空間科學(xué)衛(wèi)星的數(shù)據(jù)具有開放、鼓勵全球科學(xué)家共同參與和分析的特點(diǎn)。因此，各國的空間科學(xué)計劃在提出、遴選和執(zhí)行過程中，往往具有不同程度的國際合作。本書圍繞空間科學(xué)計劃的國際合作，從其重要性、經(jīng)費(fèi)來源和利益相關(guān)方、促成國際合作成功的要素、不同的國際合作形

本書針對航空發(fā)動機(jī)鎳基單晶高溫合金材料，系統(tǒng)開展原始疲勞質(zhì)量評估研究。全書共8章，主要涉及原始疲勞質(zhì)量評估理論、疲勞裂紋原位測試技術(shù)、葉片應(yīng)力集中部位疲勞壽命預(yù)測與強(qiáng)度評估，從材料級、模擬件級、葉片級全方位總結(jié)原始疲勞質(zhì)量評估方法和疲勞壽命預(yù)測框架，旨在為工程實踐提供先進(jìn)的設(shè)計理論、方法和應(yīng)用技術(shù)參考。

本書主要針對固體推進(jìn)劑組合裝藥技術(shù)，從組合裝藥的需求和性能指標(biāo)出發(fā)，介紹不同類型多推力組合裝藥的結(jié)構(gòu)特性、設(shè)計方法和工藝難點(diǎn)，重點(diǎn)介紹組合裝藥固體推進(jìn)劑的燃燒特性，包括過渡段的燃燒特性和轉(zhuǎn)級燃燒特性等。此外，針對組合裝藥在各種受力和溫差下的結(jié)構(gòu)完整性、組合裝藥藥柱淤漿澆鑄和澆鑄-粒鑄成型工藝、包覆成型工藝及組合裝藥的綜

本書是在南京航空航天大學(xué)進(jìn)氣道團(tuán)隊十多年渦軸發(fā)動機(jī)砂塵研究經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，參考了國內(nèi)外大量論文、報道、標(biāo)準(zhǔn)等文獻(xiàn)后形成的。全書包括直升機(jī)防砂研究背景、砂塵環(huán)境特征描述、渦軸發(fā)動機(jī)防砂措施、砂塵環(huán)境研究方法、氣砂兩相流動機(jī)理與特性、砂塵環(huán)境適航規(guī)章分析、砂塵環(huán)境適航驗證案例和渦軸發(fā)動機(jī)防砂技術(shù)展望八章，對直升機(jī)渦軸發(fā)動機(jī)砂

編隊跟蹤控制是無人機(jī)集群領(lǐng)域的重要研究方向，在民用和軍用領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，并展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景。本書分為9章，內(nèi)容涵蓋緒論、基礎(chǔ)知識、系統(tǒng)建模、理論方法與仿真實驗等，依托作者團(tuán)隊多年來在編隊跟蹤控制領(lǐng)域所取得的研究成果，總結(jié)編隊跟蹤控制的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，介紹在通信受限、網(wǎng)絡(luò)攻擊、切換拓?fù)涞鹊湫图s束下的編隊跟蹤控制