本書(shū)以1+X職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，依托京東物流無(wú)人機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)，較系統(tǒng)地介紹了物流無(wú)人機(jī)操作與運(yùn)維(初級(jí))的基礎(chǔ)知識(shí)。本書(shū)主要內(nèi)容包括：無(wú)人機(jī)物流基礎(chǔ)、無(wú)人機(jī)法律法規(guī)、無(wú)人機(jī)管理及申報(bào)工作、飛行環(huán)境、無(wú)人機(jī)飛行原理及飛行性能、多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、物流無(wú)人機(jī)模擬飛行技術(shù)、物流無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)前準(zhǔn)備、物流無(wú)人機(jī)視距內(nèi)基礎(chǔ)飛行、物流

本書(shū)針對(duì)我國(guó)先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)中漸開(kāi)線花鍵副所面臨的具體問(wèn)題，對(duì)航空漸開(kāi)線花鍵副磨損的原因、磨損機(jī)理、磨損量預(yù)估方法、不同因素對(duì)磨損分布的影響規(guī)律、動(dòng)載荷分布規(guī)律以及抗磨損措施的研究與探討，適合航發(fā)動(dòng)力傳輸系統(tǒng)研究相關(guān)領(lǐng)域高校和科研院所的科研工作人員閱讀和參考，具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值。本書(shū)的出版不僅可為解決我國(guó)目前面臨的航空漸

本書(shū)分為14章，主要內(nèi)容包括緒論、增升裝置及其控制需求、高升力系統(tǒng)設(shè)計(jì)需求、高升力控制系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)、控制分系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)分系統(tǒng)、傳動(dòng)分系統(tǒng)、作動(dòng)分系統(tǒng)、傳感器分系統(tǒng)、座艙顯控分系統(tǒng)、高升力控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、高升力控制系統(tǒng)試驗(yàn)及試飛驗(yàn)證、國(guó)內(nèi)外飛機(jī)典型高升力控制系統(tǒng)介紹和高升力系統(tǒng)先進(jìn)技術(shù)及發(fā)展等。本書(shū)是作者多年來(lái)理論研

本書(shū)聚焦低空無(wú)人機(jī)檢測(cè)領(lǐng)域，以可見(jiàn)光和紅外視頻圖像數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，利用深度學(xué)習(xí)相關(guān)理論方法，對(duì)無(wú)人機(jī)目標(biāo)數(shù)據(jù)集構(gòu)建、高分辨率圖像下弱小無(wú)人機(jī)目標(biāo)檢測(cè)、復(fù)雜背景下多尺度無(wú)人機(jī)目標(biāo)檢測(cè)和紅外多尺度無(wú)人機(jī)目標(biāo)檢測(cè)，以及紅外弱小無(wú)人機(jī)目標(biāo)檢測(cè)等內(nèi)容進(jìn)行了研究和探討，給出了相關(guān)理論研究成果和仿真實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，以及應(yīng)用效果，并對(duì)相關(guān)問(wèn)題研

本書(shū)是對(duì)脈沖等離子體推力器工作過(guò)程數(shù)值模擬研究的系統(tǒng)總結(jié)。全書(shū)內(nèi)容分為燒蝕篇、放電篇、羽流篇三部分，詳細(xì)介紹了脈沖等離子體推力器工質(zhì)燒蝕、放電加速和羽流膨脹工作全過(guò)程涉及的模型和計(jì)算方法，并分析了推力器工作過(guò)程數(shù)值模擬結(jié)果，有助于讀者理解掌握脈沖等離子體推力器工作機(jī)理、評(píng)估推力器工作特性與推進(jìn)性能，為研究脈沖等離子體推

該書(shū)是西北工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院新建微專業(yè)必修課程“空天飛行器智能感知與控制”的教材，于2023年獲批教育部航空航天類戰(zhàn)略新興領(lǐng)域教材。本書(shū)全面地?cái)⑹隹仗祜w行器智能感知與控制的基本理論、方法和應(yīng)用。主要內(nèi)容為：緒論、數(shù)據(jù)解析與特征工程、深度學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、空天飛行器空中目標(biāo)感知、空天飛行器智能制導(dǎo)與控制、空天飛行器博

本書(shū)是解決國(guó)產(chǎn)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)研制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中諸多問(wèn)題的研究成果。本書(shū)主要內(nèi)容包括：遠(yuǎn)程寬體客機(jī)研制風(fēng)險(xiǎn)管理決策概述、風(fēng)險(xiǎn)管理決策發(fā)展歷程、風(fēng)險(xiǎn)管理決策理論框架、風(fēng)險(xiǎn)管理方法與技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與應(yīng)對(duì)、風(fēng)險(xiǎn)集成管理、風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐案例。

本書(shū)介紹深空無(wú)線電測(cè)速的基本原理、工程實(shí)用技術(shù)與行星大氣科學(xué)應(yīng)用。闡述深空無(wú)線電測(cè)量信號(hào)處理的特點(diǎn)，信號(hào)多普勒測(cè)速的本質(zhì)，深空無(wú)線電測(cè)速的應(yīng)用價(jià)值。內(nèi)容包括深空無(wú)線電開(kāi)環(huán)/閉環(huán)測(cè)速理論方法、誤差修正、開(kāi)環(huán)測(cè)速方案設(shè)計(jì)、月球/火星/木星/土星探測(cè)器試驗(yàn)任務(wù)應(yīng)用、行星大氣反演理論方法、火星/土星大氣反演應(yīng)用和深空探測(cè)器飛行

該書(shū)系統(tǒng)介紹無(wú)人機(jī)反制的相關(guān)知識(shí)、技能，以及案例的場(chǎng)景和分析，為警務(wù)實(shí)戰(zhàn)提供理論與實(shí)踐相結(jié)合的支持，為警務(wù)人員提供全面、系統(tǒng)、實(shí)用的指導(dǎo)，提高其對(duì)無(wú)人機(jī)反制的認(rèn)知水平和應(yīng)用能力，更好地應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用帶來(lái)的挑戰(zhàn)和問(wèn)題，為維護(hù)國(guó)家安全、政治安全和社會(huì)安全作出貢獻(xiàn)。本書(shū)分為八章，系統(tǒng)介紹無(wú)人機(jī)反制的相關(guān)知識(shí)、技能，以及案

本書(shū)緊密結(jié)合我國(guó)大型液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工程需求，對(duì)基于PNN的發(fā)動(dòng)機(jī)故障預(yù)測(cè)方法進(jìn)行了深入地研究，研究結(jié)果可為我國(guó)現(xiàn)役大型液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的故障預(yù)測(cè)和故障控制提供技術(shù)支撐，具有很好的工程應(yīng)用價(jià)值。同時(shí)，本文從工程問(wèn)題中提煉出故障預(yù)測(cè)問(wèn)題的特性，建立了抽象的故障預(yù)測(cè)數(shù)學(xué)模型，并提出故障預(yù)測(cè)參數(shù)預(yù)測(cè)方法，也具有一定的學(xué)術(shù)價(jià)