本書共6章,內(nèi)容包括:緒論、基于風(fēng)洞試驗(yàn)的飛翼布局驗(yàn)證機(jī)數(shù)學(xué)建模、基于分岔理論的飛翼布局驗(yàn)證機(jī)全局穩(wěn)定性分析、基于干擾觀測器和動(dòng)態(tài)逆的飛翼布局控制增穩(wěn)方法研究、飛翼布局驗(yàn)證機(jī)風(fēng)洞模型自由飛驗(yàn)證與評估等。
該書用充滿科技感的繪圖,震撼展示了人類為了探索太空所發(fā)射的行星探測器以及建造的太空基地,并且基于扎實(shí)的科學(xué)基礎(chǔ),暢想未來的空間站形態(tài),簡潔而富有趣味地解釋了其中運(yùn)用的高科技原理。在帶來視覺享受的同時(shí),也完成了對人類開發(fā)宇宙空間的精彩回顧和展望。人類是如何探索太陽系各大行星和彗星等小天體的?土衛(wèi)六上真的存在生命嗎?宇航員
首先從宏觀層面闡述了集成電路測試基礎(chǔ)分類和發(fā)展現(xiàn)狀,進(jìn)而深入分析了在技術(shù)推動(dòng)、需求牽引雙輪驅(qū)動(dòng)下集成電路測試的發(fā)展,再從微觀層面將航天集成電路測試方法分門別類,結(jié)合大量寶貴實(shí)例,對其進(jìn)行了全面闡述。本書共分6章,第1章為“體”,讓讀者對集成電路測試產(chǎn)業(yè)整體了解;第2、3章為“面”,全面分析集成電路測試的技術(shù)與需求;第4
本書全面總結(jié)了水工隧洞綠色建造的概念和內(nèi)涵,并針對水工隧洞的建造對環(huán)境影響和負(fù)效應(yīng)的評價(jià)進(jìn)行了調(diào)查分析,以典型工程為例,給出了一套適合高寒高原水工隧洞工程地質(zhì)環(huán)境負(fù)效應(yīng)評價(jià)指標(biāo)體系,分別從水工隧洞的選線、綠色施工以及生態(tài)修復(fù),引出了水工隧洞綠色建造,同時(shí)結(jié)合相關(guān)科研項(xiàng)目成果,給出了一套適合水工隧洞的綠色施工評價(jià)體系。
本書結(jié)合基地的理論、教學(xué)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從無人機(jī)系統(tǒng)概述、無人機(jī)系統(tǒng)組成、無人機(jī)飛行原理與氣象、無人機(jī)組裝與保養(yǎng)、無人機(jī)運(yùn)行和飛行規(guī)定、模擬器飛行訓(xùn)練、真機(jī)飛行訓(xùn)練及注意事項(xiàng)和無人機(jī)地面站控制系統(tǒng)訓(xùn)練等方向,具體闡述一名的多旋翼無人機(jī)操控員所需要掌握的無人機(jī)基礎(chǔ)知識和無人機(jī)實(shí)操技能。同時(shí),作為一本無人機(jī)科普書籍,本書通過圖
本書主要內(nèi)容為民機(jī)主制造商適航信息化系統(tǒng)的描述,在分析民機(jī)主制造商產(chǎn)品全壽命周期適航管理業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)上,描述應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)構(gòu)建適航信息化系統(tǒng)的架構(gòu)與總體方案,并介紹典型信息化模塊的開發(fā)與應(yīng)用情況。編寫體例按技術(shù)圖書擬分六章,描述適航業(yè)務(wù)流程、信息化架構(gòu)與方案、典型模塊開發(fā)與應(yīng)用等相關(guān)聯(lián)的技術(shù)實(shí)踐。
本書為“大飛機(jī)出版工程從書”之一。本書主要內(nèi)容為民機(jī)主制造商適航信息化系統(tǒng)的描述,在分析民機(jī)主制造商產(chǎn)品全壽命周期適航管理業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)上,描述應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)構(gòu)建適航信息化系統(tǒng)的架構(gòu)與總體方案,并介紹典型信息化模塊的開發(fā)與應(yīng)用情況。編寫體例按技術(shù)圖書擬分六章,描述適航業(yè)務(wù)流程、信息化架構(gòu)與方案、典型模塊開發(fā)與應(yīng)用等相關(guān)聯(lián)
本書依托中國航空油料集團(tuán)公司科技項(xiàng)目,在分析、總結(jié)國內(nèi)外已有研究成果的基礎(chǔ)上,建立了輸油管道-土基-交通荷載三維有限元模型,通過系統(tǒng)的靜力、動(dòng)力分析,明確了輸油管道荷載應(yīng)力的分布規(guī)律與影響因素,提出了管土相互作用摩擦系數(shù)推薦值,并通過統(tǒng)計(jì)確定了不同埋設(shè)方式、不同荷載條件下管土工作應(yīng)力水平,系統(tǒng)總結(jié)了不同影響因素狀況下管
本書分為四個(gè)分冊:第一冊紙飛機(jī);第二冊手?jǐn)S飛機(jī)、彈射飛機(jī);第三冊橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)、四軸無人機(jī);第四冊遙控固定翼飛機(jī),以這些航空模型為例,闡述學(xué)習(xí)航空模型的新學(xué)法,內(nèi)容包括空氣動(dòng)力學(xué),如何控制飛機(jī),如何在成人、青少年群體中開展航空模型的學(xué)習(xí)等。航空模型新學(xué)法是從航空模型的深層次探索中以更新的角度切入開展學(xué)習(xí),力求讓人們對航
《半主動(dòng)控制月球著陸緩沖機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)》是一部系統(tǒng)論述新型半主動(dòng)控制月球著陸緩沖機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與技術(shù)的專著。在概述現(xiàn)有被動(dòng)式月球著陸緩沖機(jī)構(gòu)類別、特點(diǎn)及國內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上,指出了現(xiàn)有被動(dòng)式月球著陸緩沖機(jī)構(gòu)存在的局限性,系統(tǒng)地闡述了半主動(dòng)控制月球著陸緩沖的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方法、半主動(dòng)控制方法、著陸動(dòng)力學(xué)仿真分析方法和原理樣機(jī)