本書圍繞智慧港口創(chuàng)新、協調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念和生態(tài)形成，介紹了智慧港口發(fā)端、成長的內在發(fā)展邏輯及其歷史過程，指出智慧港口是為現代物流業(yè)提供高安全、高效率和高品質服務的新型生態(tài)港口，提出了智慧港口生態(tài)體系的概念，指出了智慧港口生態(tài)體系的本質是創(chuàng)新，也是保障智慧港口可持續(xù)良好發(fā)展的前提和基礎。在此基礎上，本書重點

本書概述了現代船舶結構設計的基本理論和方法，并提供了若干設計實例。全書共分6章。第1章介紹了船舶結構設計方法，闡述了基于半經驗船級社規(guī)范的傳統設計方法和基于第一原理的現代設計方法。第2章介紹了一些船舶結構設計的基本要素，包括:結構布置、結構材料、焊接和一些船級社及其規(guī)范的基本知識。第3章和第4章考慮船舶結構設計過程中的

本書對遼河口動力地貌特征及自然條件進行分析，包括河流入海水沙條件、河口水動力條件、海床底質及海岸性質、泥沙時空變化、海床演變及岸灘穩(wěn)定性、海冰分布及運移特征、工程地質等，以期為盤錦榮興港的開發(fā)建設提供基礎性支撐作用，同時對于河口地區(qū)進行港口開發(fā)、環(huán)境治理等具有重要的參考價值。

針對孟加拉灣缺乏歷史資料，含沙量高，徑流超大，強潮、強浪及強風暴潮等極端復雜條件，筑港十分困難的問題，采用實地調查、數理統計、現場觀測、試驗研究、理論分析等方法，依托多個海岸筑港工程，開展了孟加拉灣水動力條件及海岸建港關鍵技術研究，形成了多要素耦合極端水位計算方法技術，開發(fā)了非對稱性聯合風場風浪流耦合模擬模型，首次提出

本教材以船體振動知識為主，兼顧聲學基礎知識，共8章。第1至第3章闡述了彈性系統振動的基本理論、概念和方法，討論了單自由度系統、多自由度系統和連續(xù)系統的線性微幅振動。第4至第5章介紹了船體總振動和局部振動的特點和分析方法。第6章闡述了船體振動測試與評估。第7章介紹了船舶減振的途徑與方法。第8章闡述了船舶噪聲控制基本概念和

本書分為五章。第1章主要介紹艦船海洋環(huán)境的定義和組成、發(fā)展歷史與現狀，以及海洋的劃分、海底地貌形態(tài)、中國近海概況等海洋自然地理環(huán)境的基礎知識。第2章主要介紹海水的性質、組成和溫度、鹽度，以及海流、海浪、潮汐等海洋水文環(huán)境要素的基本情況。第3章主要介紹海洋氣象環(huán)境，包括基本氣象知識、海面大氣的平均狀態(tài)、影響海洋的典型天氣

１９５７年５月，我國漁業(yè)船舶檢驗工作由交通系統逐步移交全國水產部門承接。２０１８年４月２０日，根據國家機構改革方案，農業(yè)部的漁船檢驗和監(jiān)督管理職責劃入交通運輸部，至此，我國漁業(yè)船舶檢驗工作在農業(yè)水產行業(yè)里走過了６０年�；厥琢�十載的發(fā)展歷程，中國現代漁船檢驗工作跟隨國家快速發(fā)展的步伐，經歷了從無到有、從小到大、從弱到強的

本書共6章，主要內容包括港口岸電系統的發(fā)展與應用，內河港口岸電系統建設規(guī)范、施工技術和驗收要求，內河港口岸電的運營與服務，以及內河港口岸電系統的運行維護等

本書從大數據時代的智慧港口談起，展示了智慧港口領域的國內外建設成果，強調了國家關于智慧港口建設的思路，探索了智慧港口實踐的方向。本書分為三篇，共9章。第一篇是理論篇，首先介紹了智慧港口的理論、特征、應用及目標；接著介紹了物聯網、大數據、移動互聯網、云計算、地理信息系統和人工智能在智慧港口領域的應用。第二篇是路徑篇，分別

本書是《海洋石油作業(yè)安全培訓教材》叢書的一個分冊，從法律法規(guī)和規(guī)章入手，在闡述相關人員專項培訓必要性的基礎上，對海上平臺拖航、就位和升降船作業(yè)的風險和危害因素進行識別與分析，并介紹了對海上作業(yè)非常重要的天氣信息相關知識，平臺作業(yè)的一般做法與程序，船舶性能、穩(wěn)性計算、調載等概念和計算，以及自升式平臺的相關操作，最后結合真