《軌道交通電器》是在高等職業(yè)技術(shù)院校開設(shè)的“電機學(xué)”課程和“高低壓電器”課程的基礎(chǔ)上,參照鐵道供電專指委對軌道交通供電專業(yè)學(xué)生的人才培養(yǎng)方案要求進行編寫的。考慮到本教材作為專業(yè)基礎(chǔ)課配套教材,具有對后續(xù)專業(yè)課程學(xué)習(xí)打牢基礎(chǔ)的作用,以及高職高專軌道交通供電專業(yè)學(xué)生的就業(yè)崗位——牽引供電設(shè)備的檢修與維護工作,應(yīng)具備的專業(yè)知
《城市軌道交通信號聯(lián)鎖系統(tǒng)》內(nèi)容共分三篇。第一篇緒論,首先對城市軌道交通的發(fā)展做了概況性的描述,并對世界及我國城市軌道交通發(fā)展的經(jīng)歷與不同時代的主要技術(shù)應(yīng)用做了簡要介紹;其次,重點講述了軌道交通信號的發(fā)展概況,其中對信號聯(lián)鎖設(shè)備及計算機聯(lián)鎖技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展、城市軌道交通對聯(lián)鎖系統(tǒng)的特殊要求等做了詳細講解。另外,為幫助讀
《城市軌道交通供配電系統(tǒng)運行維護:一次系統(tǒng)》是在城市軌道交通迅猛發(fā)展、高等職業(yè)教育教學(xué)改革的新形勢下,按照基于工作過程的課程體系編寫的高等職業(yè)教育教材。《城市軌道交通供配電系統(tǒng)運行維護:一次系統(tǒng)》共分為三篇:變電所電氣設(shè)備、城市軌道交通變電所運行操作、城市軌道交通變電所電氣設(shè)備的維護!冻鞘熊壍澜煌ü┡潆娤到y(tǒng)運行維護:
本書全面介紹了高速鐵路線路基礎(chǔ)設(shè)施、客車車站、供電系統(tǒng)、信號與控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、運輸組織等基礎(chǔ)設(shè)備的基礎(chǔ)構(gòu)造和基本原理。全書共分為10章,主要內(nèi)容包括:高速鐵路線路、高速鐵路客車、高速鐵路車站、高速鐵路供電系統(tǒng)、高速鐵路信號與控制系統(tǒng)、高速鐵路通信系統(tǒng)、高速鐵路運輸組織、磁懸浮鐵路、中國高鐵與一帶一路倡議,本書可作為
本書主要研究了全斷面深孔注漿加固技術(shù)、地連墻拆除技術(shù)和開挖與支護技術(shù),在分析零距離下穿對運營車站結(jié)構(gòu)的影響基礎(chǔ)上提出了先右線后左線的施工順序,采用自動化實時監(jiān)測技術(shù)分析了零距離下穿引起運營車站鐵軌道床和隧道腰拱豎向、水平變形,腰拱與道床的豎向差異變形規(guī)律,形成了地鐵區(qū)間隧道零距離下穿運營車站礦山法施工關(guān)鍵技術(shù)。
針對地鐵疊線盾構(gòu)隧道施工順序、疊線下穿大規(guī)模軌道群(26股道)沉降控制、傳統(tǒng)疊線盾構(gòu)隧道下隧道內(nèi)支撐臺車系統(tǒng)無法實現(xiàn)準同步施工以及疊線盾構(gòu)始發(fā)技術(shù)難度大的技術(shù)問題,本書就重疊盾構(gòu)隧道在不同施工順序下的應(yīng)力和變形進行了分析,主要研究了疊線盾構(gòu)區(qū)間隧道施工先后順序、中間夾層土體加固范圍和參數(shù)要求,并研制了下部隧道移動式同步
本書依托深圳地鐵7號線安托山停車場和深云車輛段出入線,采用數(shù)值模擬方法、現(xiàn)場監(jiān)測與工藝試驗,進行了超大斷面淺埋、小間距、偏壓和非對稱連拱隧道施工技術(shù)研究,解決了地鐵場段出入線超大斷面隧道群施工關(guān)鍵技術(shù)難題。
本書依托中國電建集團深圳地鐵7號線BT項目5號線和7號線的聯(lián)絡(luò)線工程,采用資料調(diào)研、理論分析、數(shù)值模擬結(jié)合現(xiàn)場監(jiān)測等手段,系統(tǒng)研究了富水軟弱地層水平旋噴樁加固技術(shù)、聯(lián)絡(luò)線隧道施工對地表建筑的影響、爆破對既有建(構(gòu))筑物的影響、交叉口施工力學(xué)、既有建筑地基合理加固深度、監(jiān)測、截樁施工受力體系轉(zhuǎn)換分析等,形成了復(fù)雜環(huán)境下富
高鐵作為一種安全可靠、快捷舒適、運載量大、低碳環(huán)保的運輸方式.已經(jīng)成為世界交通業(yè)發(fā)展的主要運輸方式。目前,許多國家和地區(qū)都在研究、規(guī)劃和建設(shè)高鐵。截至2017年12月31日,世界高鐵總營業(yè)里程約4萬千米,正在規(guī)劃和建設(shè)的高鐵有2萬千米,高鐵的普及給民眾帶來實惠的同時,也帶來了許多疑慮。所以,《高鐵問答》作為“高鐵史話”
運輸管理專業(yè)的學(xué)生要注意培養(yǎng)的是綜合思考、快速做出正確判斷的能力,以及綜合利用資源的協(xié)調(diào)能力以把所做的正確決定付諸行動。為了保證學(xué)以致用,有針對性的為學(xué)生日后勝任相關(guān)崗位工作打下基礎(chǔ),本書采用一個中心和兩個層次的篇章結(jié)構(gòu),靠前篇講城軌客流,第二篇講操作層面的城軌運營生產(chǎn),包括車站站務(wù)、列車乘務(wù)和運用調(diào)度,第三篇講管理層