南方復雜場景遙感圖像深度學習解譯與應用實踐

本書描述了如何從頭到尾測量和管理飛機計劃，重點是將全生命周期展示從計劃到測試的所有基本輸入，過程和輸出要求；展示如何通過從計劃到執(zhí)行的生產(chǎn)來簡化設計過程；使用綜合總體計劃時間表（IMPIMS）獲取生命周期策略；確定成本動因?qū)θ藛T，產(chǎn)品和流程的所有影響。這些成果對飛機的系統(tǒng)設計和管理設計具有重要的參考價值。

結合新一代民用飛機、軍用飛機的制造特點，并且融合以數(shù)字化為基礎的設計制造一體化、工藝過程數(shù)字化、工藝裝備自動化與智能化等技術，《現(xiàn)代飛機制造工藝學》重點介紹了現(xiàn)代飛機先進材料與結構、零件制造、部件裝配及總裝集成的相關理論、工藝技術與前沿發(fā)展，包括金屬薄壁件精密成形、金屬整體結構件成形與加工、復合材料結構成形與加工、飛機

本書深入探討了太空旅行對人類行為和人際互動的影響。隨著商業(yè)太空旅行的興起和載人航天任務的深入，太空中的行為健康和人際互動問題日益凸顯。作者NickKanas博士結合軼事報道和實證研究，分析了太空環(huán)境中的獨特應激源，如隔離、限制、與地球的距離等，對航天員心理和行為的影響。書中還回顧了與太空環(huán)境具有共同特征的地球環(huán)境中的相

本書致力于詳盡闡述航空發(fā)動機及燃氣輪機主軸承的損傷失效特性，涵蓋了諸如接觸疲勞剝落、點蝕現(xiàn)象、打滑蹭傷以及腐蝕等多種失效模式。同時，書中還探討了主軸承在運作期間材料性能的逐步退化，以及因相變引發(fā)的組織結構損傷等問題。其核心焦點在于深入剖析接觸疲勞剝落、點蝕、打滑蹭傷、腐蝕等失效模式的典型外觀特征及其形成機制，這些內(nèi)容對

本書主要研究內(nèi)容為機場基礎設施韌性評價與功能恢復方法，全書包括8章內(nèi)容。第1章概述了我國機場基礎設施的發(fā)展及其韌性分析方法；第2章介紹了基于機場基礎設施特征建立的評價指標體系，同時梳理了機場天氣災害數(shù)據(jù)，為基于災害數(shù)據(jù)的機場基礎設施韌性恢復模型建立提供分析依據(jù)；第3章介紹了利用驗證性分析模型構建評價指標權重因子，基于模

本書主要內(nèi)容包括通航飛機復合材料結構適航概述、通航飛機復材結構特點及適航取證案例說明、結構選材和制造符合性檢查、結構靜力和耐久性及損傷容限驗證等基本內(nèi)容，還對顫振和氣動彈性適航符合性要求及持續(xù)適航等內(nèi)容進行了詳細介紹。本書針對目前國內(nèi)通航申請人在大規(guī)模應用國產(chǎn)復合材料時遇到的共性問題，從局方適航審查的角度出發(fā)，結合相關

本書由中國科學院大學的老師編寫，內(nèi)容翔實、講解細致。全書共計6章內(nèi)容，結合理論知識和實踐案例的方式，全面給出了無人機集群及可視導航相關的技術講解與具體實踐，包括技術背景、單架無人機避障、無人機集群通信、可視導航中的信息傳輸、無人機集群協(xié)同以及一個綜合案例。

為了更好地開展無人機操控員教育培訓工作，環(huán)球智訊(廈門)低空經(jīng)濟研究院、河北省航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會以及河北空上航空科技有限公司組織相關專家編寫了《民用無人駕駛航空器操控員考試培訓手冊》。本書主要介紹了無人駕駛航空器操控員應掌握的基礎知識及操作技巧，涉及無人機分類、無人機概述、模擬飛行、無人機相關法規(guī)、氣象知識、考試訓練規(guī)則等內(nèi)

本書力圖從更深層次對裝備制造的整體“成熟度”理論和實際問題進行系統(tǒng)的研究和梳理，提供了指導遠程寬體客機設計、制造和運用的成熟度理論之框架，以提升其“成熟度”。本書從哲學知識論和經(jīng)濟管理學的理論及實踐中，圍繞“管理成熟度”，提供了有關質(zhì)量、人才、研發(fā)路徑的結構化知識體系。整體結構上，本書在哲學認識論、理論經(jīng)濟學、博弈論和