本書(shū)系統(tǒng)扼要地介紹了航空航天科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)和重要的知識(shí)包括不同類型的飛行器(飛機(jī)、直升機(jī)、衛(wèi)星、導(dǎo)彈、載人飛船等)、主要部件系統(tǒng),以及飛行和導(dǎo)航原理,并介紹了航空航天一些新的技術(shù)內(nèi)容。本書(shū)將航空航天領(lǐng)域的各類知識(shí)分為基本原理、航空器、航天器與導(dǎo)彈,以及航空航天技術(shù)專題四篇。第三版增加了中國(guó)航空航天科技發(fā)展的**成就以及無(wú)
本書(shū)是一部系統(tǒng)介紹固體推進(jìn)劑原材料的物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)、理化指標(biāo)和檢驗(yàn)方法、制備方法、貯存、運(yùn)輸和應(yīng)用、毒性與防護(hù)、理化分析譜圖的大型工具書(shū)。全書(shū)包括固體推進(jìn)劑粘合劑、固化劑、交聯(lián)劑、擴(kuò)鏈劑、燃料、氧化劑或炸藥、增塑劑7部分內(nèi)容,涉及的材料包括固體推
航天器飛行控制任務(wù)涉及航天系統(tǒng)工程的各個(gè)組成部分,也貫穿航天器自發(fā)射入軌至返回離軌的全壽命階段。本書(shū)從系統(tǒng)工程的角度出發(fā),緊密結(jié)合航天器飛行控制全過(guò)程,圍繞航天器發(fā)射入軌、早期軌道、在軌運(yùn)行及返回離軌等幾個(gè)階段,對(duì)航天器飛行控制任務(wù)實(shí)施過(guò)程中涉及的概
本書(shū)介紹了航天工程實(shí)踐中廣泛應(yīng)用的以慣性傳感器為基礎(chǔ),融合其它多種導(dǎo)航傳感器的導(dǎo)航算法。工程應(yīng)用中導(dǎo)航傳感器的種類繁多,各類傳感器對(duì)應(yīng)的算法有相通之處,也有獨(dú)特之處,且在導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi),常將多種傳感器組合使用,根據(jù)上述特點(diǎn),為更清晰的論述導(dǎo)航系統(tǒng)中不同類
本書(shū)收錄了“形形色色的飛機(jī)”、“奇聞?shì)W事”、“空難——血的洗禮”、“劫機(jī)——精心動(dòng)魄的災(zāi)難”四章內(nèi)容。
本書(shū)共分為9章:民航初探、民用航空器、航空運(yùn)行的大氣環(huán)境、民用航空機(jī)場(chǎng)、空中交通管理、民用航空器適航管理與航空維修管理、民航法律法規(guī)、公共航空運(yùn)輸、通用航空。其中,“民航初探”從民航業(yè)整體角度出發(fā),主要介紹了民航業(yè)的分類、世界民航發(fā)展簡(jiǎn)史、中國(guó)民航發(fā)展簡(jiǎn)史三方面的內(nèi)容;“民用航空器”到“民航法律法規(guī)”這一部分,主要介紹
本書(shū)為“大飛機(jī)出版工程·航空發(fā)動(dòng)機(jī)二期”叢書(shū)中一本,本書(shū)系統(tǒng)總結(jié)了作者近年來(lái)承擔(dān)的國(guó)家與地方重大項(xiàng)目,如作為首席科學(xué)家主持的973項(xiàng)目“大型客機(jī)主要?dú)鈩?dòng)噪聲機(jī)理及先進(jìn)控制方法研究”的相關(guān)科研成果,深入地闡述了風(fēng)扇噪聲的預(yù)測(cè)和控制,渦聲理論以及燃燒穩(wěn)定性方面的的新理論、新技術(shù)和新進(jìn)展。內(nèi)容既有來(lái)自于長(zhǎng)期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)典理論
本書(shū)全面系統(tǒng)地介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)與鉚接裝配工藝方法和飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理方面的知識(shí)和技能,按照國(guó)家飛機(jī)鉚裝工職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)和航空企業(yè)職業(yè)崗位的典型工作任務(wù)技能要求,以飛機(jī)結(jié)構(gòu)普通鉚接、特種鉚接、密封鉚接等常用鉚接工藝方法的應(yīng)用為重點(diǎn),結(jié)合飛機(jī)結(jié)構(gòu)典型修理和部件鉚接裝配檢測(cè)方法,精心設(shè)計(jì)各模塊的知識(shí)與技能點(diǎn)。引入航空企業(yè)生產(chǎn)案例,轉(zhuǎn)化
本著作內(nèi)容是在國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目《基于耗散性理論的反饋切換控制及其在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用》資助下得到的主要研究結(jié)果。整個(gè)著作的研究?jī)?nèi)容是圍繞航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制問(wèn)題展開(kāi)研究的。針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的工作參數(shù)大范圍變化的特點(diǎn),選擇用線性變參數(shù)系統(tǒng)對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制控制系統(tǒng)進(jìn)行描述。并結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的相關(guān)數(shù)據(jù)建立了針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制
既有行業(yè)頂層的視野和指向,又有專業(yè)具體的闡述和分析,能為我國(guó)未來(lái)的浮空器發(fā)展提供全方位的參考和借鑒