本書為“大飛機出版工程”之一。本書是航空航天工程專業(yè)開設(shè)的與實驗匹配的教程的專業(yè)教材，整合了飛行器氣動設(shè)計、結(jié)構(gòu)強度、推進系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心知識點。全書分為六章，主要包括熱力學(xué)實驗、流體力學(xué)實驗、固體結(jié)構(gòu)力學(xué)實驗、推進系統(tǒng)實驗、控制系統(tǒng)實驗和振動實驗等，每個章節(jié)的實驗內(nèi)容均充分提取了航空航天工程專業(yè)課程的核心知識要素

本書對航天發(fā)射場設(shè)備信息化涉及的技術(shù)進行了系統(tǒng)、全面介紹，通過典型示例展示相關(guān)知識的概貌和要點，包括前后端、數(shù)據(jù)庫、軟件工程化、GIS、智能語音與圖像以及主流的C++及Python編程語言等，還對信息系統(tǒng)設(shè)計、數(shù)據(jù)融合顯示以及安全防護等知識進行了詳細介紹。全書共12章：第1章介紹航天發(fā)射場的相關(guān)知識；第2章介紹數(shù)據(jù)采集

飛機結(jié)冰是危害飛行安全、導(dǎo)致人身傷亡、造成財產(chǎn)損失的重要隱患之一，是制約航空發(fā)展的主要問題之一。飛機結(jié)冰熱力學(xué)機理涉及流體力學(xué)、傳熱學(xué)、多相流等多學(xué)科，為有效解釋飛機結(jié)冰形成和發(fā)展提供重要理論基礎(chǔ)�！讹w機結(jié)冰熱力學(xué)機理》以飛機結(jié)冰過程的相變和微行為作為主要內(nèi)容，系統(tǒng)地介紹了飛機結(jié)冰相變傳熱機理和預(yù)測方法，同時概括了結(jié)冰

本書定位為國家級一流課程《空氣動力學(xué)》的輔助實驗教材，幫助學(xué)生加深理解實驗項目相關(guān)的空氣動力學(xué)理論基礎(chǔ)，包括重要的流動現(xiàn)象和定律、原理等，了解和掌握實驗基本知識，包括風(fēng)洞水洞實驗設(shè)備、測試方法和測試技術(shù)功能和特點；在教材指導(dǎo)下，可以有選擇地開展從基礎(chǔ)性、綜合性直到進階性三個不同層次的實驗項目。

本書介紹風(fēng)洞設(shè)計、建造和服役過程中所涉及關(guān)鍵材料的相關(guān)知識。全書共5章：第1章緒論簡要介紹了各類風(fēng)洞的基本原理、結(jié)構(gòu)、風(fēng)洞試驗測試技術(shù)及其對材料的基本需求，闡明了風(fēng)洞材料的定義和內(nèi)涵，分析了風(fēng)洞本體材料和風(fēng)洞試驗材料的特點。第2章重點討論了用于常規(guī)風(fēng)洞的鋼結(jié)構(gòu)洞體材料與混凝土洞體材料，簡要介紹了用于超高速類風(fēng)

本書首先描述了測控系統(tǒng)基礎(chǔ)知識，包括測量設(shè)備及測量原理、運載火箭基礎(chǔ)知識、數(shù)據(jù)處理規(guī)劃論證、專業(yè)規(guī)范。其次，對航天發(fā)射場中使用的遙外測數(shù)據(jù)處理知識進行了詳細介紹，包含了遙外測數(shù)據(jù)處理基礎(chǔ)知識。在外測數(shù)據(jù)處理中，從光學(xué)數(shù)據(jù)測量與處理、脈沖雷達數(shù)據(jù)測量與處理，連續(xù)波雷達數(shù)據(jù)測量與處理，GNSS導(dǎo)航數(shù)據(jù)測量與處理、外彈道計算

本書總結(jié)團隊多年來飛行器熱結(jié)構(gòu)試驗方面的成果與經(jīng)驗。全書共5章，系統(tǒng)介紹了空天飛行器及其熱結(jié)構(gòu)問題與高溫試驗技術(shù)，并按照科研試驗流程對材料高溫性能試驗、連接高溫性能試驗及結(jié)構(gòu)高溫性能試驗等涉及的具體試驗類型進行詳細論述。主要內(nèi)容如下：概述高溫結(jié)構(gòu)的基本概念和特性，以及典型高超聲速飛行器及其熱結(jié)構(gòu)的發(fā)展歷程，分析熱結(jié)構(gòu)的

本書是十四五國家重點圖片出版規(guī)劃項目臨近空間低速飛行器技術(shù)叢書之一，系統(tǒng)分析了臨近空間的應(yīng)用價值、臨近空間飛艇的特征優(yōu)勢及應(yīng)用場景，提煉出臨近空間飛艇晝夜循環(huán)駐空過程中外界熱輻射環(huán)境變化下氦氣超熱/超冷引發(fā)的浮力囊體安全壓力成形浮力保持的核心關(guān)鍵基礎(chǔ)問題。本書結(jié)合總體技術(shù)解決途徑將國內(nèi)外臨近空間飛艇科學(xué)分類為抗壓技術(shù)體

航天器電磁編隊飛行是一種無推進劑消耗的編隊飛行方式，它的工作原理是為每個航天器安裝電磁線圈，通過不同航天器上電磁線圈之間相互作用產(chǎn)生的電磁力和電磁力矩控制航天器的相對運動。航天器電磁編隊的控制過程無須消耗推進劑，且具有無羽流污染、控制力連續(xù)的優(yōu)點，但電磁場的強非線性和位姿耦合也給編隊動力學(xué)建模和控制帶來挑戰(zhàn)。 本書結(jié)合

種在太空的滿天星：科學(xué)家給孩子的人造衛(wèi)星立體書