本書(shū)的內(nèi)容主要包括如下幾個(gè)部分：首先確定船舶碰撞距離和緊迫局面距離，建了立船舶碰撞危險(xiǎn)度模型，船舶碰撞危險(xiǎn)度隨距離變化，其它影響船舶碰撞危險(xiǎn)度的因素都反映在曲線之中。然后，進(jìn)行最佳避讓時(shí)機(jī)與避讓行動(dòng)的研究，得到了一組避碰行動(dòng)曲線，提出了一個(gè)可以用來(lái)指導(dǎo)駕駛員避碰行動(dòng)的操作方案。最后，建立動(dòng)態(tài)船舶避碰行動(dòng)領(lǐng)域模型，運(yùn)用分

造船技術(shù)從之前的焊接技術(shù)革命到大型生產(chǎn)流水線等新技術(shù)的成功應(yīng)用，目前正處于信息技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展應(yīng)用的新階段??信息集成系統(tǒng)的應(yīng)用，并行工程、敏捷造船、先進(jìn)制造模式正在或?qū)⒃诖�舶制造業(yè)中廣泛應(yīng)用，使船舶行業(yè)成為信息密集、技術(shù)密集和資金密集為特征的現(xiàn)代新型產(chǎn)業(yè)。本書(shū)針對(duì)當(dāng)前我國(guó)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)大背景下，利用創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)掌握核心、

為了進(jìn)一步幫助大家總結(jié)和整理海上避碰知識(shí)，掌握海上安全戒備、避碰責(zé)任劃分和避碰行動(dòng)方法等具體規(guī)定，提高海上避碰的實(shí)踐能力，加深對(duì)《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》的理解，本書(shū)在總結(jié)歸納相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，對(duì)重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和簡(jiǎn)明扼要的說(shuō)明，并在每章附有大量的練習(xí)題，以期大家在學(xué)習(xí)和備考時(shí)，用最短的時(shí)間達(dá)到熟練掌握的程

本指南主要是針對(duì)環(huán)保疏浚巖土勘察工作當(dāng)前存在的一些情況，結(jié)合滇池、太湖、西湖、白洋淀、洱海、星云湖、武漢金銀湖、安徽巢湖、朔州太平窯水庫(kù)、北京官?gòu)d水庫(kù)、天津于橋水庫(kù)等多個(gè)大型湖泊河流及水庫(kù)的環(huán)保疏浚工程的勘察實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，基于巖土工程勘察、污染物取樣分析與評(píng)價(jià)相關(guān)的理論和技術(shù)方法，綜合巖土工程勘察、取樣、污染調(diào)查與分析評(píng)價(jià)

本書(shū)對(duì)艦船電場(chǎng)探測(cè)、跟蹤定位相關(guān)的理論方法和原理展開(kāi)深入分析，重點(diǎn)介紹了海洋環(huán)境及電場(chǎng)探測(cè)平臺(tái)背景干擾電場(chǎng)產(chǎn)生機(jī)理及特性分析；艦船電場(chǎng)相關(guān)的信號(hào)檢測(cè)方法，艦船電場(chǎng)跟蹤定位的原理及方法等。全書(shū)共分為8章：第1章為艦船電場(chǎng)產(chǎn)生機(jī)理及特性分析；第2章為背景干擾電場(chǎng)產(chǎn)生機(jī)理及特性分析；第3章為艦船電場(chǎng)信號(hào)處理方法；第4章為艦船

高壩通航是交通部重點(diǎn)支持的十大專(zhuān)業(yè)方向之一，本書(shū)介紹的多座大型升船機(jī)原觀成果獲得多項(xiàng)省部級(jí)特等獎(jiǎng)。近十年來(lái)，我國(guó)建成了多座舉世矚目的大型升船機(jī)工程，引領(lǐng)世界升船機(jī)發(fā)展，包括世界上規(guī)模最大的三峽升船機(jī)、提升高度最高的向家壩升船機(jī)、創(chuàng)造七項(xiàng)世界之最的構(gòu)皮灘三級(jí)升船機(jī)、中國(guó)原創(chuàng)景洪水力式升船機(jī)等，原型觀測(cè)和調(diào)試是這些大國(guó)重器

本書(shū)系統(tǒng)地介紹了港口工程規(guī)劃與布置所涉及的港口吞吐量及船型預(yù)測(cè)、港口自然條件調(diào)查與分析、港口平面設(shè)計(jì)、港口裝卸工藝、港口集疏運(yùn)、港口配套設(shè)施、港口環(huán)境保護(hù)、港口工程信息化、綠色港口及其規(guī)劃等內(nèi)容。

本書(shū)為青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院規(guī)劃教材，在結(jié)構(gòu)上包括二大部分：第一部分為主要知識(shí)點(diǎn)介紹、重點(diǎn)和難點(diǎn)、注意事項(xiàng)，供學(xué)員自學(xué)使用；第二部分為測(cè)試題及答案，供學(xué)員強(qiáng)化復(fù)習(xí)和自己檢測(cè)；在內(nèi)容上緊扣新版的《基本安全》的教材和《考試大綱》及《評(píng)估規(guī)范》的要求，重點(diǎn)突出，概念清楚。同時(shí)，修改舊知識(shí)題目，增加新知識(shí)點(diǎn)，進(jìn)一步方便學(xué)員同步學(xué)

本書(shū)共分七章，第1章介紹了國(guó)內(nèi)外船閘輸水系統(tǒng)研究現(xiàn)狀；第2章介紹了典型船閘輸水系統(tǒng)類(lèi)型及布置特點(diǎn)；第3章結(jié)合作者多年工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)船閘輸水系統(tǒng)選型方法進(jìn)行了探討和研究，給出了綜合多因素的船閘輸水系統(tǒng)選型方法；第4章重點(diǎn)介紹了船閘分層消能輸水系統(tǒng)的原理，給出了等兩種適應(yīng)60m單級(jí)巨型船閘的分層消能輸水系統(tǒng)布置及其輸水水力

本書(shū)作者1952年畢業(yè)于交通大學(xué)造船工程系。自1957年起一直從事船舶推進(jìn)器水動(dòng)力學(xué)研究工作。作者自1981年作為研究生導(dǎo)師以來(lái)，講授的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課的主課是《船舶螺旋槳理論》或《船舶推進(jìn)器水動(dòng)力學(xué)》。有很大一部份來(lái)自非船舶工程專(zhuān)業(yè)、現(xiàn)在正從事船舶推進(jìn)器研究的碩士生和博士生，對(duì)本科的船舶原理沒(méi)有學(xué)過(guò)，甚至對(duì)船舶推進(jìn)器尚無(wú)概