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本書是國內*部較為完整地闡述通用航空事故調查方法和技術的專著。本書主要構建了通用航空事故調查方法體系，該方法體系主要由通用航空事故調查定性方法、定量方法評估和通航事故預測方法構成，闡述了新技術在通用航空事故調查上的應用。全書分十個篇章，完整地分析了國內外通航事故調查的現(xiàn)狀和存在的問題，闡釋了通航事故調查的相關理論知識；

在中共中央、國務院、中央軍委的關懷下，新中國一個飛機設計機構飛機設計室于1956年在沈陽組建成立。作為中國航空科研和飛機設計的發(fā)源地、出發(fā)地，飛機設計室開啟了5年自力更生、艱苦奮斗、嚴謹求實、獻身航空的創(chuàng)業(yè)征程、探索征程和開拓征程，先后開展了5型飛機的研制設計，培養(yǎng)了徐舜壽、黃志千、葉正大等新中國一代航空設計英才，在中

隨著科學技術水平的發(fā)展，人類已經具備了通過航天活動來探索深空天體和空間的能力。2020年7月天問一號火星探測器的成功發(fā)射，開啟了中國人走向深空、探索宇宙奧秘的新時代，標志著我國已經進入具備深空探測能力的國家行列。為了進一步開展深空探測，需要對深空探測的目標天體、科學目標、關鍵技術進行系統(tǒng)的了解和分析，本書在近地衛(wèi)星技術

本書以面向設計研發(fā)和鑒定服務為目的，以技術成熟度管理和全壽命周期管理思想為指導，結合我國當前開展的多型大中型無人機系統(tǒng)試驗鑒定和試飛技術研究基礎上，全面闡述無人機系統(tǒng)特別是大型無人機系統(tǒng)重大地面試驗和飛行試驗過程，有機融合設計研發(fā)與鑒定試飛驗證。全面闡述大型無人機系統(tǒng)試驗與鑒定流程，驗證與確認過程中的預測與評估方法，詳

《新華社記者帶你探秘：嫦娥探月》是科技強國科普叢書的第一本。該書采取全媒體形態(tài)，既有采訪文字、也有現(xiàn)場照片，掃描二維碼還可以看到11段珍貴探月視頻，全方位、多角度描述了以“嫦娥五號”為代表的中國探月工程的歷程和成果。該書以記者的眼光、科普的形式、獨特的內容，展示了中國航天航空事業(yè)的偉大發(fā)展。

本書從北京大興國際機場的工程實際出發(fā)，敘述了在北京大興國際機場進行混凝土無裂縫施工的全部實踐過程，主要包括：原材料選擇、配合比設計、施工工藝控制和質量管理，闡述了施工現(xiàn)場每一步所做的實際工作以及取得的效果。

本書介紹了月亮為什么會有圓缺變化，日食與月食，月亮與農歷的關系，人類探月等內容。 以圖片展示太陽光照射到月球上形成光影，從不同的角度看，就可以看到月亮圓缺的變化。 人們通過觀察月亮的圓缺變化規(guī)律，制定陰歷，中國人更在陰歷的基礎上制定了農歷，農歷是陰陽歷。 如果太陽、地球、月亮剛好處在某個特殊的位置，就會出現(xiàn)特殊的天象：

本書是一本入門級的STK學習教材,是在《掌握與精通STK》的基礎上,重點對STK在航天領域中應用較為廣泛的專業(yè)模塊進行整理歸納,涵蓋衛(wèi)星專業(yè)分析工具、軌道機動與軌道設計模塊、覆蓋分析模塊、關聯(lián)分析模塊、光電紅外模塊、雷達模塊、導彈任務分析工具、太空環(huán)境及其效應模塊、任務規(guī)劃模塊、軌道確定模塊共10個模塊。本書既可供從事

本書主要針對高超聲速飛行器在巡航飛行段和再入段發(fā)生故障時的容錯控制與軌跡重構問題進行研究，重點考慮舵面故障下的高超聲速飛行器巡航段和再入段的容錯控制問題，所設計的容錯控制方法能夠在舵面發(fā)生卡死、部分失效、飽和等故障情況下，通過重構控制律、自適應調節(jié)控制器參數(shù)、重新分配控制力矩等方法，充分利用飛行器上所裝配的冗余執(zhí)行機構