本書聚焦在經(jīng)濟(jì)增速放緩的情況下，企業(yè)如何改善供應(yīng)鏈的成本、交付和資產(chǎn)周轉(zhuǎn)。跟三五年前相比，我們今天面臨的問題沒有本質(zhì)不同。困擾我們的供應(yīng)鏈管理問題仍舊是成本做不低，速度做不快；客戶要的我們沒有，我們有的客戶不要。真正的解決方案在于改變方法論。這是貫穿本書的一條主線，即從不同角度來審視那些司空見慣的問題，真正理解“為什么

本書共分為三篇：第一篇為《從傳統(tǒng)金融到供應(yīng)鏈金融》，第二篇為《從供應(yīng)鏈金融到數(shù)字供應(yīng)鏈金融》，第三篇為《數(shù)字供應(yīng)鏈金融實(shí)踐：人力資源服務(wù)行業(yè)》。相應(yīng)地，構(gòu)成本書的基礎(chǔ)篇、重點(diǎn)篇和行業(yè)實(shí)踐篇，并形成從基礎(chǔ)篇到重點(diǎn)篇、再到行業(yè)實(shí)踐篇進(jìn)階的框架結(jié)構(gòu)。第一篇是本書基礎(chǔ)篇，是關(guān)于供應(yīng)鏈金融理論和實(shí)務(wù)的介紹。第二篇是本書重點(diǎn)篇，是

本書以國(guó)家“雙一流”的教育戰(zhàn)略為背景，對(duì)“雙一流”背景下地方高校物流管理類一流專業(yè)建設(shè)進(jìn)行了研究。全書分為五章，第一章介紹了國(guó)家“雙一流”教育戰(zhàn)略的背景和意義、國(guó)家“雙一流”戰(zhàn)略的內(nèi)涵，第二章闡述了第一流專業(yè)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，第三章對(duì)地方高校物流管理類專業(yè)建設(shè)中存在的問題進(jìn)行了分析，第四章提出了地方高校物流管理類一流專業(yè)的建

本研究從智慧城市建設(shè)出發(fā)，通過文獻(xiàn)研究法、案例分析法、數(shù)據(jù)分析法、模型分析法等，提出構(gòu)建一個(gè)面向資源共享與公共服務(wù)的城市物流共享配送平臺(tái)，全面解決城市物流配送分散化、污染化、低效率的問題，打造一個(gè)多功能的線上線下一體化的物流配送中心，以及高速便捷的的城市終端配送渠道和自動(dòng)化智能化的無人值守小區(qū)驛站。本書的出版有利于支撐

本書立足于供應(yīng)鏈的發(fā)展與變化，對(duì)物流管理進(jìn)行了深入的剖析，在借鑒和吸收國(guó)內(nèi)外物流管理理論和最新研究成果的基礎(chǔ)上，密切結(jié)合我國(guó)供應(yīng)鏈和物流管理的發(fā)展與學(xué)生學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，較為全面地介紹了供應(yīng)鏈和企業(yè)物流管理的基本內(nèi)容。主要圍繞供應(yīng)鏈與物流的理論與實(shí)踐，重點(diǎn)闡述了供應(yīng)鏈物流管理及其組織體系、供應(yīng)鏈物流管理環(huán)境下的采購(gòu)管理、生產(chǎn)

由于供應(yīng)鏈系統(tǒng)所處的自然環(huán)境、政治環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、國(guó)際環(huán)境、社會(huì)環(huán)境等時(shí)刻在發(fā)生變化，這導(dǎo)致了提前期呈現(xiàn)出高度的不確定，并將隨著時(shí)間不斷發(fā)生變化，因此，在供應(yīng)鏈系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)作過程中，提前期不是一成不變的，而是時(shí)變的，時(shí)變的提前期可能服從某一概率分布，也可能由于突發(fā)事件而導(dǎo)致突變。在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，時(shí)變的提前期增加了系統(tǒng)的

物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。物流工程是建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，通過優(yōu)化物流運(yùn)作流程，最大限度地降低物流成本和提高服務(wù)質(zhì)量，以滿足客戶需求的一整套綜合性管理方法。為撰寫出適合高職學(xué)生使用、能提高學(xué)生實(shí)際工作技能的教材，編者深入物流企業(yè)進(jìn)行調(diào)研考察，分析

本書在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，考慮了供應(yīng)鏈與物流學(xué)科的知識(shí)構(gòu)成要素，共分為4篇13章，內(nèi)容包括物流概述、供應(yīng)鏈管理概述、采購(gòu)與供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、倉(cāng)儲(chǔ)管理和庫存控制、銷售與配送管理、需求預(yù)測(cè)計(jì)劃、物流與供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略與規(guī)劃、供應(yīng)鏈與物流管理的績(jī)效控制方法、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)與彈性管理、電子商務(wù)下的供應(yīng)鏈與物流管理、第三方物流、物流與供應(yīng)鏈

在數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)中，企業(yè)60%—70%的增值活動(dòng)是和供應(yīng)商一起完成的，因此，出色的供應(yīng)商賦能管理，是數(shù)字化供應(yīng)鏈管理的核心，也決定了供應(yīng)鏈的績(jī)效。本書重點(diǎn)探討了如何運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)打造數(shù)字化供應(yīng)鏈，分為三部分(數(shù)字化供應(yīng)鏈的現(xiàn)實(shí)和未來，化解數(shù)字化供應(yīng)鏈難題，精細(xì)對(duì)標(biāo)式數(shù)字供應(yīng)鏈案例分析)，共九章(數(shù)字化供應(yīng)鏈和業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的共軛

本書根據(jù)本科教育人才培養(yǎng)目標(biāo)及要求編寫，全書共9章。第1章介紹物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的相關(guān)概念及基本理論。第2章介紹物流需求預(yù)測(cè)，包括常用預(yù)測(cè)方法及預(yù)測(cè)誤差的原因和控制方法。第3-8章分別介紹物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃、客戶服務(wù)系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)、運(yùn)輸系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流節(jié)點(diǎn)與園區(qū)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)、庫存系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流組織的規(guī)劃與