《納米金屬粉在固體推進劑中的應用》面向國防科技和武器裝備對固體推進劑的實際應用需求,系統(tǒng)全面地介紹了納米金屬粉在固體推進劑中的應用研究進展,包括納米金屬粉的制備、鈍化和包覆以及其與推進劑組分的相互作用;此外,還闡述了納米金屬粉對于雙基推進劑和復合推進劑性能的影響。分析了其作用機理!都{米金屬粉在固體推進劑中的應用》可為
《多目偏振視覺仿生導航方法研究》以仿生傳感器和仿生導航方法為主要內容,圍繞衛(wèi)星信號拒止情況下自主導航問題,介紹了生物利用偏振光和視覺信息進行導航的機理,探索了陣列式仿生偏振視覺傳感器技術,實現(xiàn)了基于航向/位置約束的仿生導航方法!抖嗄科褚曈X仿生導航方法研究》主要面向于導航、制導與控制專業(yè)的本科生和研究生,也可作為自動
駐空熱特性分析是平流層浮空器總體設計的主要內容之一!镀搅鲗痈】掌黢v空熱力學特性》介紹平流層浮空器駐空熱力學環(huán)境特征和熱力學研究概況,闡述平流層浮空器熱力學建模的基本理論和方法!镀搅鲗痈】掌黢v空熱力學特性》以定量分析為主,詳細研究不同外形布局平流層浮空器晝夜駐空過程的溫度變化和影響規(guī)律,介紹平流層浮空器熱控設計方法。
作為空中交通復雜系統(tǒng)中的關鍵組成部分,空中交通管制員(簡稱“管制員”)的行為對于航空運輸安全、高效運行起著至關重要的作用。本書以數(shù)據(jù)驅動為主要方法,結合心理學、認知學理論,對空中交通管理系統(tǒng)中管制員的行為進行了深入的研究,重點研究了管制員的眼動行為、注意力分配和通信行為的特征及規(guī)律。這一領域的研究成果對于優(yōu)化航空運輸系
《航天型號可編程邏輯器件軟件工程》圍繞可編程邏輯器件軟件工程全壽命周期過程進行闡述,涵蓋了可編程邏輯器件軟件系統(tǒng)需求分析、軟件需求分析、設計與實現(xiàn)、測試、可靠性與安全性、軟件工程環(huán)境等技術要求,全書內容緊密結合航天型號研制實際,具有較強的工程指導性!逗教煨吞柨删幊踢壿嬈骷浖こ獭愤m合航天型號可編程邏輯器件軟件研制中
《飛機維護技術》是一本系統(tǒng)全面講解飛機維護知識和技能的教材,對教學理念和模式進行創(chuàng)新,將教學內容分成飛機維護概論、飛機金屬零部件的維護、飛機非金屬及復合材料零部件的維護、飛機系統(tǒng)的維護、不同自然條件的飛機維護、飛機維護操作六個項目!讹w機維護技術》重點介紹了飛機維護的基礎知識和基本理論,詳細講解了飛機維護基本技能和基本
望著那些飛舞的昆蟲和翱翔的飛鳥,人類也渴望飛上高天。人類一邊研究它們身體的結構和飛行的方式,從大自然里獲得靈感,一邊不斷嘗試向天空發(fā)起挑戰(zhàn):從風箏、熱氣球、滑翔機到噴氣式飛機,再到踏足宇宙的神舟飛船,在這部科技、探索和創(chuàng)新的史詩上,人類留下了哪些令人驚嘆的壯舉?通過《向宇宙出發(fā)》這一分冊,孩子們可以從物理、生物、化學、
空間目標相對導航與濾波技術涉及相對軌道動力學、測量敏感器、導航濾波等關鍵技術。根據(jù)空間目標和測量任務的不同,相對測量與導航任務所采用的敏感器、導航濾波算法等也不盡相同。航天器的相對動力學模型可以通過軌道動力學作差、一系列的坐標轉換,最終得到追蹤航天器軌道坐標系下的相對軌道動力學模型。航天器的相對運動會受到各種不確定性因
本書共分為三部分內容,第1章構成了第一部分內容,主要通過實際發(fā)生的航空事故,引出了適航,尤其是持續(xù)適航的問題,并定義了本書“持續(xù)適航”的研究范疇。第2章到第5章構成了第二部分內容,圍繞持續(xù)適航層層推進,介紹了航空安全與適航的關系;進而詳細介紹了什么是持續(xù)適航,從理論角度探討了持續(xù)適航的原理;接著,從原理出發(fā)分析和
本書結合國內中小學生學情及認知能力,結合STEM教育理念,融合無人機飛行原理和應用案例,啟發(fā)學習者利用常見材料和工具制作四旋翼飛行器,并通過藝術手段進行升級改造。本書還加入了FPV科技元素,讓學生走近并了解人工智能在現(xiàn)實生活中的應用。進階式的體系讓學生從“原理探究”進入“創(chuàng)造制作”,融合繪畫藝術給作品“美化改造”最終升