《支線飛機動力裝置系統(tǒng)設(shè)計與驗證/ARJ21新支線飛機技術(shù)系列》動力裝置系統(tǒng)包含支線飛機動力裝置、燃油系統(tǒng)、防火系統(tǒng)和輔助動力裝置（APU）系統(tǒng)以及全機防火的設(shè)計和驗證技術(shù)。簡而言之，動力裝置的設(shè)計應(yīng)表明在各種飛機可能的工況下，可為飛機提供所需正反推力。燃油系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)表明在各種可能工況下，可為發(fā)動機提供持續(xù)壓力和流量

Abstract This bookisintendedtoexplainthepurposesandgeneralstructuresofthemain membersandsystemsofairplanes,toanalyzethecharacteristicsandthe structuralfeatureso

駱廣琦、王如根主編的《空天飛行器動力裝置》以空天飛行器動力裝置的渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機、變循環(huán)發(fā)動機、預(yù)冷卻發(fā)動機、沖壓發(fā)動機（包括亞燃沖壓和超燃沖壓）、火箭發(fā)動機以及組合發(fā)動機（包括渦輪沖壓組合、渦輪火箭組合、渦輪沖壓火箭組合等）、新概念發(fā)動機等為對象．介紹其基本原理、發(fā)展概況、關(guān)鍵技術(shù)、發(fā)展方向等。本書可作

Inthisbook,thecompletetheorysystemsandframeworksofaircraft testabilityandfaultprognosistechniquesareestablished.Thecommon testabilitydesignanalysis,faultdiagnos

本書系統(tǒng)闡述了飛行器結(jié)構(gòu)分析涉及的彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)和有限元的基礎(chǔ)理論和方法。全書分三篇，共13章。第一篇彈性力學(xué)基礎(chǔ)，分4章，分別闡述彈性力學(xué)的基本方程、平面問題、薄板彎曲問題以及能量原理；第二篇結(jié)構(gòu)力學(xué)，分5章，分別闡述結(jié)構(gòu)簡化及組成分析、靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力及彈性位移、靜不定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力及彈性位移、薄壁梁的彎曲和扭轉(zhuǎn)以及

《無人機系統(tǒng)設(shè)計》系統(tǒng)而全面地介紹了無人機系統(tǒng)設(shè)計的主要內(nèi)容和知識體系。全書共分6章，第1章概述，第2章無人機系統(tǒng)總體設(shè)計，第3章無人機飛行平臺結(jié)構(gòu)設(shè)計，第4章無人機飛控導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計，第5章無人機任務(wù)規(guī)劃和控制站，第6章無人機系統(tǒng)數(shù)據(jù)鏈路技術(shù)

本書從初識無人機、無人機的歷史、無人機用途、相關(guān)法規(guī)、發(fā)展前景等方面全面系統(tǒng)地普及了有關(guān)無人機的常識。全書圖文結(jié)合、信息量大、能令讀者開闊眼界,一步步深入認識“無人機”的內(nèi)涵與廣泛用途,并對其未來發(fā)展有所展望。

本書分十二章,內(nèi)容包括:無人機電磁兼容背景知識;無人機系統(tǒng)電磁兼容問題;無人機系統(tǒng)電磁兼容分析;無人機系統(tǒng)電磁兼容設(shè)計;電磁屏蔽;EMI濾波器;接地與搭接等。

本書分為五個部分：第一部分對ARJ21700試飛的整個過程進行了總結(jié)和回顧，并就試飛的相關(guān)概念和基本知識進行了介紹，對審定試飛團隊也進行了介紹；第二部分對試飛的設(shè)施和場地進行了介紹，對試飛的組織管理和試飛的相關(guān)文件體系進行了介紹；第三部分就部分重點難點科目的試飛情況和經(jīng)驗教訓(xùn)進行了說明和總結(jié)；第四部分對試飛過程中發(fā)生的

本書分為三篇，分別是機載系統(tǒng)安全性、電磁環(huán)境效應(yīng)與機載軟件和電子硬件。這三篇從局方審定的視角，回顧了ARJ21700飛機相關(guān)專題的審定活動，總結(jié)了審定經(jīng)驗，并提出了審定關(guān)注的事項和工作改進的思考。這些內(nèi)容，對從事型號合格審定的局方人員在工作思路和審定安排方面有很強的指導(dǎo)性，而型號合格證書的申請人也能從中獲得有用的信息并