本專著以海上交通安全為研究對象，聚焦于應(yīng)急資源配置與優(yōu)化問題，基于多源大數(shù)據(jù)，提出了一套“海上交通風(fēng)險評估-應(yīng)急救援能力評價-應(yīng)急設(shè)施布局-應(yīng)急資源分配”技術(shù)方法體海上交通對于全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展至關(guān)重要系，運(yùn)用合作博弈理論中理性機(jī)制、效用轉(zhuǎn)移機(jī)制及協(xié)商機(jī)制,解決資源分配問題，提出海上突發(fā)事故應(yīng)急資源優(yōu)化配置方法，運(yùn)用柯布—

智能船舶是近年來全球船舶工業(yè)的新熱點，也是海洋裝備戰(zhàn)略性新興領(lǐng)域的重要新質(zhì)生產(chǎn)力。在此背景下，本書以小型無人艇代表的智能船舶為對象，從智能航行的角度出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了無人艇的自主航行原理與設(shè)計方法。全書內(nèi)容覆蓋了基本概念、運(yùn)動建模、動力推進(jìn)、航行控制、視覺感知、實艇案例等，旨在將智能船舶實現(xiàn)自主航行所需的多學(xué)科知識匯聚

本教材旨在貫徹落實黨的二十大精神，響應(yīng)“實施科教興國戰(zhàn)略，強(qiáng)化現(xiàn)代化建設(shè)人才支撐”的號召，致力于建設(shè)新時代海洋人才戰(zhàn)略。依據(jù)交通運(yùn)輸部海事局發(fā)布的《海船船員考試大綱(2022版)》要求，精心編寫了這本教材，以滿足船舶電子電氣工程專業(yè)的教學(xué)需求。全書共分為七章，系統(tǒng)地涵蓋了船舶概論、船舶電氣、輪機(jī)自動控制技術(shù)、船舶計算機(jī)

全書分為七章。第1章介紹了影響導(dǎo)航的氣象要素(如溫度、壓力、濕度、風(fēng)、云和霧)的特征、空間和時間分布以及變化模式。第2章介紹了大氣環(huán)流、實際環(huán)流、季風(fēng)環(huán)流和局地環(huán)流。第3章描述了對航行有影響的海洋環(huán)境因素(如洋流、波浪和海冰)的特征和變化模式。第4章介紹了船舶海洋水文氣象觀測的方法和規(guī)范。第5章介紹了氣團(tuán)、鋒面、鋒面氣

本書面向港口物流全過程中的實際問題，將實務(wù)操作與實際案例相結(jié)合，系統(tǒng)介紹了港口物流的基本運(yùn)作流程、技術(shù)和方法，主要內(nèi)容包括：港口物流概述、港口物流設(shè)施與設(shè)備、港口物流運(yùn)作流程與管理、港口物流發(fā)展新技術(shù)、港口物流發(fā)展政策與措施。

本書總結(jié)了斜流螺旋槳標(biāo)模空泡數(shù)值計算研討會(WORKSHOPQingdao2024)的相關(guān)試驗和計算結(jié)果情況。本次研討會指定了兩個工況的斜流螺旋槳標(biāo)�？张萦嬎惆咐�，對應(yīng)的試驗結(jié)果提前發(fā)布，邀請國內(nèi)船舶行業(yè)相關(guān)高校、科研院所及船舶企業(yè)參加計算，將計算結(jié)果按統(tǒng)一要求的格式提交主辦方進(jìn)行對比分析。本書共4章，分別為螺旋槳標(biāo)模

本書通過實證研究，指出清朝已經(jīng)構(gòu)建了完整的海難救助制度，海難救助基本被納入法制化、制度化的軌道，這是中國海商法史的重大發(fā)展。不過，清代前期的海難救助制度是基于中國古代傳統(tǒng)獨立發(fā)展而來，而晚清海難救助制度的轉(zhuǎn)型則是對當(dāng)時世界宏大而深刻變化的應(yīng)激式回應(yīng)，這決定了清代海難救助制度有著自身的特色和內(nèi)在邏輯。研究表明，清代海難救

本是以講述船舶動力裝置主要原理為主，兼顧動力裝置工程應(yīng)用的基本計算，避免復(fù)雜的數(shù)學(xué)推導(dǎo)。全書共分9章，主要包括:緒論，船舶軸系，推進(jìn)系統(tǒng)的傳動裝置，船舶動力管路系統(tǒng)，船舶管路系統(tǒng)，船、機(jī)、槳工況配合特性，船舶推進(jìn)軸系的扭轉(zhuǎn)振動與控制，船舶動力裝置的經(jīng)濟(jì)性，機(jī)艙規(guī)劃與設(shè)計布置。本是既可作為船舶動力類、輪機(jī)類與海洋工程非船

燈塔矗立在海天之間，經(jīng)受著海浪和海風(fēng)的擊打，守護(hù)著人類世界和混沌水域之間的邊界。它們所處的位置能喚起人們的共鳴，它們的孤立和堅韌使其成為復(fù)雜的隱喻。很少有其他人造建筑擁有這種奇特的吸引力。燈塔如何成為我們熟知的強(qiáng)有力的象征和隱喻？又何以激發(fā)出人類如此深厚的情感或依戀？本書深入人類的觀念和情感史，考察燈塔在人類文化中的象

本書內(nèi)容涵蓋超大型船舶的操縱特性、通航領(lǐng)域、通航安全計算與模擬仿真，以及通航安全關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用方案與應(yīng)用指標(biāo)等方面。全書共分為9章：第1章主要內(nèi)容包括超大型船舶的定義、主要港口與航道及通航現(xiàn)狀等；第2章系統(tǒng)分析超大型船舶操縱特性，為船舶的安全操縱提供理論依據(jù)；第3～第5章從超大型船舶通航安全富余水深、安全航速、通航安全