本書聚焦航海主題，匯編2017-2023年中國航海博物館與中小學一線教育工作者設計開發(fā)的優(yōu)質(zhì)館校合作教育案例，充分挖掘航海文物背后的歷史和科技內(nèi)涵，深度融合校內(nèi)教育，以寓教于樂的教育形式，帶領青少年從多個維度感悟航海歷史及其文化，培養(yǎng)其科學探究精神和家國情懷。本書對于推進館校合作深度、長效、可持續(xù)發(fā)展具有重要的應用價值

本書基于艦船尾流場聲學探測理論，建立了聲學探測模型并分析了其聲干擾特性，同時開展了尾流聲特征檢測試驗，最終完成了尾流場聲學分布特征與尾流自導魚雷制導效能之間的關系研究。本書主要包含緒論、艦船尾流聲學探測理論研究、艦船尾流氣泡聲學探測模型研究、艦船尾流場聲干擾特性研究、艦船尾流場聲特征檢測實驗研究、艦船尾流場分布特征模型

本書從“近代中國知識與制度轉(zhuǎn)型”的角度切入，通過考察清代民國長江上游航道圖志編繪的歷史過程，重新評價了傳統(tǒng)長江上游航道圖志的文本價值，進而思考近代航道圖志編繪轉(zhuǎn)型與川江內(nèi)河航運變遷的互動關系。研究表明，近代中國地圖學對西方測繪技術(shù)與制圖知識的認同與接受，是一場由西方文化傳播者與本土地圖繪制者共同參與的、頗為復雜的“在地

針對新時期散貨碼頭粉塵防治需求，本書梳理歸納了國內(nèi)外相關研究進展，詳細闡述了散貨碼頭的運輸現(xiàn)狀、作業(yè)重點起塵環(huán)節(jié)、粉塵除塵機理和影響因素，系統(tǒng)介紹了粉塵起塵規(guī)律模擬實驗，以及在此基礎上實現(xiàn)全場區(qū)智能監(jiān)測和溯源的方法和路徑，并選取典型案例對粉塵智能監(jiān)測與控制系統(tǒng)的構(gòu)建和應用進行了介紹。

本書圍繞水上應急救援裝備技術(shù)體系的內(nèi)涵與特點、構(gòu)建要素、構(gòu)建方法、結(jié)構(gòu)布局及其在輔助決策、發(fā)展趨勢分析方面的延伸和應用等問題，著眼裝備技術(shù)體系構(gòu)建的救助場景構(gòu)建、需求分析、技術(shù)供應、體系生成和方案確定等各環(huán)節(jié)，從理論、方法、應用三個方面系統(tǒng)研究裝備技術(shù)體系構(gòu)建方法和技術(shù)，為我國應急救援裝備技術(shù)體系構(gòu)建向科學精細化轉(zhuǎn)變提

本書主要針對聲吶探測設備中用于高分辨探測的一類設備—成像聲吶，論述高分辨成像聲吶及其在海洋開發(fā)中的應用。第1章介紹成像聲吶的種類、應用領域及典型產(chǎn)品；第2章介紹成像聲吶數(shù)據(jù)處理中的常用技術(shù)；第3～9章針對成像聲吶的典型應用，論述幾個具體應用實例的實現(xiàn)原理與圖像數(shù)據(jù)處理過程，包括利用前視聲吶獲得的海底圖像進行載體的運動參

本文針對船體外板曲面成形自動化加工的迫切需求，研究了基于新清潔能源氫氣線加熱的船體外板曲面成形機理，建立了氫氧焰熱源模型和船板加工變形的有限元模型，并采用神經(jīng)網(wǎng)絡智能算法，為工藝參數(shù)的提供量化依據(jù)，設計了船體外板曲面成形智能決策支持系統(tǒng)，實現(xiàn)了加工方案的智能化自動給出。上述研究擺脫了以往依賴于人工給出參數(shù)的窘境，實現(xiàn)了

本書共分12章，主要內(nèi)容包括：引言；態(tài)度與人為失誤；溝通與通信；決策制定；規(guī)劃與組織；管理技能與領導藝術(shù)；工作負荷、疲勞與壓力；駕駛臺團隊工作；引航員在船時的航行；基于綜合駕駛臺和電子海圖顯示與信息系統(tǒng)的航行；應急策略；案例等。

本書研究對象為現(xiàn)代供應鏈管理與港口物流建設，分為兩個部分，第一部分就供應鏈的構(gòu)成、管理、優(yōu)化進行詳細介紹，第二部分闡述了港口物流的運作模型、績效評價以及供應鏈業(yè)務優(yōu)化等。通過借鑒大國內(nèi)外著名大港口的物流發(fā)展理論和實踐經(jīng)驗，進行比較對照，從而發(fā)現(xiàn)問題和差異，提出了具有較高操作性的合理化建議。本書論述嚴謹，結(jié)構(gòu)合理，條理清

我國通過海上交通，與世界上很多國家都有政治、經(jīng)濟、文化等方面的交流，對世界航�？萍及l(fā)展和傳播文明做出了重要貢獻。鑒于21世紀經(jīng)濟全球化的發(fā)展，人類對海上運輸?shù)囊蕾囉性鰺o減。本書重紛析當前航海類高校對航海專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)，并針對其現(xiàn)狀和存在的不足，分析亟待研究和解決的問題。依據(jù)培養(yǎng)航海技術(shù)專業(yè)人才應遵循的法律法規(guī)，作者