本書根據(jù)2100型儀表著陸系統(tǒng)設(shè)備維護的工作實際，對設(shè)備基本概況、硬件板卡、軟件操作、安裝調(diào)試和維護、設(shè)備的電磁環(huán)境保護要求等內(nèi)容進行了講解，幫助讀者提升實踐操作技能。

本書共10章，內(nèi)容包括：凝膠推進劑的流變特性、冪律型流體管路中的流動與流動特性、冪律型流體圓柱形射流的破碎、冪律型流體液膜的破碎、冪律型流體的霧化等。

本書從宏觀管理的視角審視ARJ21-700飛機型號審定過程，闡述了適航審定工作的重要性，分析了民用航空工業(yè)發(fā)達國家及次發(fā)達國家的適航審定法規(guī)體系，記敘了適航審定管理極不平凡的成長歷程，提出了如何進一步提升我國適航審定能力的思考和建議。

《認識飛機》分為五章，以淺顯易懂的語言講解了飛機的相關(guān)知識。第一章“初識飛機——飛機基本常識”，帶領(lǐng)讀者思考了有關(guān)飛機的幾個基本問題：何謂飛機、飛機由誰創(chuàng)、飛機升空的秘密、澎湃動力如何產(chǎn)生。第二章“走近飛機——飛機基本構(gòu)造”，首先帶領(lǐng)讀者虛擬漫游了飛機內(nèi)部，從機頭雷達罩進入，穿過駕駛艙到達客艙，接著轉(zhuǎn)入下層貨艙，最后止

本書講述了一群懷揣著飛天夢想的小伙伴，在火箭院士龍爺爺?shù)膸ьI(lǐng)下，學(xué)習(xí)制造火箭并飛出太空探索宇宙的故事。書中共有9個可以掃描的AR頁面，其中包含了游戲、視頻、拼裝等AR形式，讓孩子在娛樂中學(xué)習(xí)到火箭的相關(guān)知識。

本書在深入分析高超聲速飛行器模型特性的基礎(chǔ)上，重點對高超聲速飛行器巡航段的穩(wěn)定跟蹤控制及再人段的姿態(tài)控制問題進行研究。全書以實際工程為背景，所研究問題均來源于實際，如彈性和非*小相位影響下的高超聲速飛行器的穩(wěn)定跟蹤控制問題、多約束及不確定影響下的再入軌跡姿態(tài)協(xié)同控制問題等。通過提煉關(guān)鍵科學(xué)問題，本書有針對性地提出了基于

本書編委由我國主要的航天器和運載火箭設(shè)計與試驗相關(guān)單位專家組成。總結(jié)了我國航天飛行器試驗動力學(xué)環(huán)境設(shè)計與試驗方面的經(jīng)驗，借鑒了美國NASA-STD-7005《動力學(xué)環(huán)境準(zhǔn)則》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，系統(tǒng)地給出了航天飛行器在其壽命周期內(nèi)所經(jīng)歷的動力學(xué)環(huán)境的分類及任務(wù)事件、動態(tài)激勵或動力學(xué)環(huán)境引起的載荷預(yù)示方法、結(jié)構(gòu)環(huán)境激勵響應(yīng)預(yù)示方法

本書分為相對獨立而又有機結(jié)合的空氣動力學(xué)基礎(chǔ)和飛行器空氣動力學(xué)兩篇。上篇包括第1～5章，分別介紹空氣動力學(xué)基礎(chǔ)知識、流體運動基本方程和基本規(guī)律、不可壓無黏流、低速黏流和邊界層流動基礎(chǔ)、高速可壓流動。下篇包括第6～10章，分別介紹低速翼型和機翼的氣動特性、亞聲速翼型和機翼的氣動特性、超聲速線化理論及跨聲速與高超聲速流初步

本書內(nèi)容取自全面可靠的事故報告、事故情況和事故調(diào)查報告，描述了20世紀(jì)50年代初到70年代初螺旋槳客機所發(fā)生的20起重大空難，詳細講述了空難事故的發(fā)生過程，選取了世界航空運輸發(fā)展時代遇到的一些主要操縱問題，深入分析了空難發(fā)生的原因，提出了在飛機設(shè)計和使用過程中可供借鑒的經(jīng)驗教訓(xùn)。本書作者和繪畫者都是業(yè)界的資深航空專家，

本書是關(guān)于渦輪氣體動力學(xué)方面的一本專著，書中簡要介紹了渦輪氣體動力學(xué)相關(guān)概念，系統(tǒng)闡述了軸流渦輪、級間過渡段和后承力機閘通道、徑流渦輪等內(nèi)部流動機理，分析了不同維數(shù)的數(shù)值評估方法，給出了渦輪氣體設(shè)計和流動控制領(lǐng)域的新進研究成果，并對渦輪部件涉及的多學(xué)科耦合問題進行了探討。 本書可供從事燃氣輪機渦輪設(shè)計和研究的科研技術(shù)人