火箭科學在現(xiàn)代有著廣泛的應用�！秾殞毜幕鸺�科學》通過繪本的形式從一球的運動受力開始，簡明地闡釋了火箭或飛船是如何飛出地球到達月球的，啟發(fā)寶寶們對物理學的興趣�！秾殞毜幕鸺�科學》作為嬰幼兒早的繪《寶寶的火箭科學》，亦作為學齡前孩子的科普書，內(nèi)容活潑，題材新穎，是帶領寶寶們叩響科學之門的啟蒙佳作。

《空間精密儀器儀表可靠性工程/中國航天技術進展叢書》由產(chǎn)品固有屬性和狀態(tài)空間引出可靠性，論述和介紹了相關基礎知識、理論工具和實施方法，以飛輪產(chǎn)品為載體詳細介紹了可靠性工程的實施過程和分析方法�！犊臻g精密儀器儀表可靠性工程/中國航天技術進展叢書》作者長期從事空間機電產(chǎn)品的基礎研究和工程實踐工作，書中總結(jié)可靠性工程實施經(jīng)驗

《常規(guī)液體火箭發(fā)動機專用設備設計》根據(jù)常規(guī)液體火箭發(fā)動機制造專用設備的專業(yè)特點、分類與功能、設計原理與構(gòu)造、應用與發(fā)展等方面的內(nèi)容編寫，重點論述了常規(guī)液體火箭發(fā)動機專用設備的設計思路和技術要點，是一本較為完整的常規(guī)液體火箭發(fā)動機專用設備設計的技術專著，具有較強的系統(tǒng)性、針對性、實用性和科學性。全書共8章，除概論外，將常

本書以ARJ21飛機研制經(jīng)驗為基礎，從民用飛機研制技術管理的熱整合過程出發(fā)、整合技術管理的方法、戰(zhàn)略和應用，構(gòu)建了民用飛機研發(fā)技術管理結(jié)構(gòu)體系。全書內(nèi)容主要包括飛機概述、技術體系、技術管理的理論基礎/設計師系統(tǒng)的技術管理、市場管理、需求管理、基礎管理、材料和標準件管理、產(chǎn)品數(shù)字化管理、構(gòu)型管理、適航管理、軟硬件管理、試

《支線飛機設計技術實踐與創(chuàng)新/ARJ21新支線飛機技術系列》回顧了ARJ21700飛機的研制過程，對研制過程中的一些創(chuàng)新設計和設計實踐進行了總結(jié)和提煉，以便形成可以借鑒的經(jīng)驗，為后續(xù)新型號研制提供一些參考，《支線飛機設計技術實踐與創(chuàng)新/ARJ21新支線飛機技術系列》所涉及的內(nèi)容包括了飛機型號研制過程中的設計理念、設計體

本書是在鐘長生、閻成鴻、黃傳勇、付堯明等編寫的《航空器系統(tǒng)與動力裝置》教材基礎上，充分吸納授課教師多年來在航空器系統(tǒng)課程上的實踐教學學經(jīng)驗，廣泛征集各航空運營管理部門對該專業(yè)人員的素質(zhì)與能力培養(yǎng)的需求，依據(jù)交通運輸專業(yè)、輔修交通運輸以及航空安全專業(yè)人才培養(yǎng)目標及教學大綱，全面結(jié)合民用航空器系統(tǒng)與動力裝置的新發(fā)展趨勢改版

本書系統(tǒng)闡述等離子鞘套電磁研究的基本概念、基礎理論和方法、數(shù)學模型和算法、實驗方法和結(jié)果，全書共分為8章，主要內(nèi)容包括：等離子鞘套電波傳播、通信研究發(fā)展趨勢；等離子體物理模型、參數(shù)特征和模擬方法；等離子體電磁數(shù)學模型、電磁波傳播計算方法；典型頻段電磁波在等離子鞘套中傳播特性；臨近空間飛行器等離子鞘套復雜電磁環(huán)境的信道建

本教材涵蓋固定翼無人機、無人直升機和多旋翼無人機的組裝和調(diào)試相關知識內(nèi)容，結(jié)合自身多年在無人機系統(tǒng)設計與開發(fā)過程中的經(jīng)驗，以盡可能全面的角度描述了市面上較為常見類型的無人機組裝和調(diào)試過程中的技術問題、技術過程與注意事項等。書中既有深入淺出的相關理論知識介紹，又有針對實際無人機組裝過程的詳細描述與應用案例，更側(cè)重于對無人

《通用航空概論》依據(jù)高職高專教育“以應用為目的，基礎理論以必須、夠用為度”的原則進行編寫。本書根據(jù)通用航空產(chǎn)業(yè)體系和生產(chǎn)實際，結(jié)合民航規(guī)章與行業(yè)發(fā)展需要，對通用航空關鍵要素和環(huán)節(jié)做了全面介紹。編寫內(nèi)容注重實務，案例豐富，便于理解，易于掌握。全書共分8章，主要內(nèi)容包括通用航空認知、通用航空器、空域管理與飛行服務、通用機場

本書介紹了航空航天器供電系統(tǒng)的基本概念、類型、特性、工作狀態(tài)、基本要求與發(fā)展方向；詳細介紹了化學電源、特種電源和飛機二次電源的基本原理、建模方法及發(fā)展應用情況；討論了航天器供電系統(tǒng)的應用和分類、航天器固態(tài)配電技術及其發(fā)展；分別詳細闡述了低壓直流、恒頻交流、變頻交流、高壓直流四種飛機主電源系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及特點、基本工作原理、