隨著一系列航空器的發(fā)射，近年來我國在空間科學領域取得了長足進步�？臻g科學領域涵蓋范圍較廣，本報告選取了空間物理學，空間天文學，月球和行星、深空探測，空間遙感，空間探測，空間材料，微重力科學，空間生命科學等方向進行了介紹，簡介了近些年在這些領域的發(fā)展史實，著重分析了這些工作取得的成就以及存在的問題。同時對同期國外在

氣動聲學是氣動力學和聲學交叉產(chǎn)生的一門新興的航空科學技術領域分支學科，航空發(fā)動機氣動噪聲則是氣動聲學的主要研究對象�！逗娇瞻l(fā)動機氣動聲學（第2版）》從氣動力學和氣動聲學的基本理論出發(fā)，研究了當代航空動力裝置（葉輪機、噴流、燃燒、螺旋槳等）氣動噪聲產(chǎn)生的物理機制，系統(tǒng)分析了航空發(fā)動機氣動噪聲的基本特征。通過對國內(nèi)外有關航

《航空發(fā)動機結構分析（第2版）》是在原國防科學技術工業(yè)委員會“十五”規(guī)劃教材《航空發(fā)動機結構分析》的基礎上，依據(jù)工業(yè)和信息化部“十二五”規(guī)劃教材的要求進行修訂編寫的�！逗娇瞻l(fā)動機結構分析（第2版）》系統(tǒng)、全面地介紹了航空燃氣渦輪發(fā)動機結構的基本知識，各主要部件的功能和主要設計要求、結構分析和典型結構，主要工作系統(tǒng)和附件

本書是民用航空器維修基礎系列教材之一，是按照中國民航規(guī)章CCAR��147培訓大綱和CCAR��66考試大綱的M14模塊編寫的。可作為民航維修人員參加基礎執(zhí)照考試的自學教材，也可作為CCAR��147學校的培訓教材和民航院校相關專業(yè)學生的參考資料。

本書描述了民用航空機載導航系統(tǒng)的基本概念、工作原理和發(fā)展歷程，系統(tǒng)地介紹了民機導航系統(tǒng)的基礎知識和機載設備的功能、組成及性能，深入淺出地說明了現(xiàn)代民用飛機綜合導航系統(tǒng)的體系架構、導航需求及具體應用，詳細闡述了各導航子系統(tǒng)的基本性能和特點，結合新航行體系相關規(guī)范，從基于性能的導航（PBR)的角度描述了未來民機導航系統(tǒng)的基

《飛行器設計與工程專業(yè)導論》面向飛行器設計與工程專業(yè)本科一年級學生，介紹飛行器的定義與分類、專業(yè)研究對象、專業(yè)的作用和地位、專業(yè)的歷史沿革等概況，闡述了專業(yè)能力要求、素質要求、培養(yǎng)目標、課程安排等專業(yè)知識體系，同時介紹了飛行器設計與工程專業(yè)的總體設計、結構設計和系統(tǒng)設計三個主要研究方向的范疇、教學安排、設計方法和手段、

本書包括航天器相對運動模型、非線性相對運動模型的周期解及應用、航天器相對運動最優(yōu)重構與協(xié)同制導、航天器協(xié)同飛行的一致性控制等內(nèi)容。

《劉大響文集》收錄了劉院士撰寫的學術論文、咨詢研究報告、全國人大提案和建議等共73篇文章。書中不僅全面地展示了劉院士高超的學術水平、高度的社會責任感．而且可以從中窺見我國航空發(fā)動機事業(yè)從小到大、從弱到強的風雨歷程�！秳⒋箜懳募�》可供航空工業(yè)特別是航空發(fā)動機行業(yè)的管理、研發(fā)和教學人員參考，也可供廣大航空愛好者閱讀。

由錢正在和黎學遠共同主編的這本教材《航空特種設備技術概論》重點介紹航空特種設備技術相關的專業(yè)基礎知識。全書分為三篇：**篇為飛行控制系統(tǒng)，第二篇為航空陀螺儀，第三篇為飛機電氣系統(tǒng)。**篇介紹飛機運動基本知識、人工飛行控制系統(tǒng)和自動飛行控制系統(tǒng)基本理論及現(xiàn)代飛行控制技術；第二篇介紹陀螺儀的基本特性及陀螺儀的應用，包括幾種

錢進主編的《運輸類飛機駕駛艙人為因素設計評估指南（精）》整合了民航適航規(guī)章和咨詢通告中關于運輸類飛機駕駛艙人為因素設計評估的相關要求，包含顯示系統(tǒng)、操控器件、告警系統(tǒng)、人為差錯、工作負荷等主要審定項目和內(nèi)容的符合性方法。本書可為從事駕駛艙設計評估、人為因素研究和實踐的廣大科技人員、高校師生，從事駕駛艙適航取證的設計人員