《安長(zhǎng)發(fā)博士科研論文集》的編排分為四個(gè)部分，以時(shí)間先后為序。第1部分為出國(guó)前的研究成果，以碩士論文為起點(diǎn)。第Ⅱ部分為出國(guó)后在大學(xué)里的研究成果，以博士論文為基礎(chǔ)。第Ⅲ部分為受聘于加拿大帝國(guó)石油資源有限公司時(shí)期的研究成果。第Ⅳ部分為任職于美國(guó)克萊斯勒汽車(chē)公司時(shí)期的研究成果。全書(shū)總共有論文60多篇近500頁(yè)。由于本人的主要技

科學(xué)心系列叢書(shū)：翱翔藍(lán)天--飛機(jī)中的科學(xué)

《機(jī)載瞄準(zhǔn)顯示系統(tǒng)》介紹了機(jī)載瞄準(zhǔn)顯示系統(tǒng)中平視顯示器和頭盔瞄準(zhǔn)顯示系統(tǒng)的用途、功能和系統(tǒng)組成，簡(jiǎn)述了它們的發(fā)展歷程以及各代產(chǎn)品的技術(shù)特征和典型代表，論述了平視顯示器和頭盔瞄準(zhǔn)顯示系統(tǒng)的有關(guān)顯示、光學(xué)和頭盔瞄準(zhǔn)線測(cè)量定位等重要分系統(tǒng)的主要性能指標(biāo)、工作原理和數(shù)學(xué)模型，闡明了機(jī)載瞄準(zhǔn)顯示系統(tǒng)中顯示、光學(xué)和頭盔瞄準(zhǔn)線測(cè)量等

“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)是蘇聯(lián)可重復(fù)使用航大飛機(jī)，可謂是蘇聯(lián)航空航天業(yè)界的巔峰之作�！短K聯(lián)“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)》全面介紹“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)使命用途、發(fā)展歷程、總體氣動(dòng)布局、結(jié)構(gòu)材料、動(dòng)力裝置、機(jī)載統(tǒng)與設(shè)備、熱防護(hù)系統(tǒng)、制造與運(yùn)輸、首次太空飛行等詳細(xì)情況的專(zhuān)著，圖文并茂、內(nèi)容豐富，選取的素翔實(shí)可信．可供相關(guān)科研人員、航空院

《推進(jìn)力學(xué)和熱力學(xué)》是作者將流體力學(xué)和氣動(dòng)熱力學(xué)的基礎(chǔ)理論、進(jìn)排氣系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)工作原理等知識(shí)系統(tǒng)地融會(huì)貫通，集理論研究過(guò)程、理論公式詳解、實(shí)例展示，以及引申思考于一體的精華之作。全書(shū)共分三大部分、14章及10個(gè)附錄，主要內(nèi)容包括：噴氣推進(jìn)原理，流體力學(xué)及氣動(dòng)熱力學(xué)，理想氣體的穩(wěn)態(tài)一維流動(dòng)，邊界層機(jī)理及換熱，飛機(jī)噴氣發(fā)

本書(shū)共收集論文123篇，內(nèi)容涉及航天器動(dòng)力學(xué)及制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制、總體綜合優(yōu)化、空間碎片撞擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和防護(hù)設(shè)計(jì)等多個(gè)學(xué)科專(zhuān)業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)，具有交叉學(xué)科多、理論難度大、專(zhuān)業(yè)技術(shù)強(qiáng)等特點(diǎn)。

本書(shū)是作者及團(tuán)隊(duì)近十年來(lái)在基于大視場(chǎng)星敏感器的星光制導(dǎo)技術(shù)研究成果的基礎(chǔ)上總結(jié)歸納加工而成。全書(shū)共分為9章。**章對(duì)星光制導(dǎo)、星敏感器及其關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了介紹與分析。第2章主要針對(duì)星圖地面模擬問(wèn)題展開(kāi)論述。第3章討論了星圖運(yùn)動(dòng)模糊的影響因素、運(yùn)動(dòng)模糊的復(fù)原方法以及星體質(zhì)心提取算法。第4章針對(duì)導(dǎo)航星選取、導(dǎo)航星表存儲(chǔ)方法、

張群、黃希橋編寫(xiě)的《航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒學(xué)》系統(tǒng)簡(jiǎn)明地介紹了燃燒基本現(xiàn)象、燃燒理論及燃燒在航空燃?xì)廨啓C(jī)中的應(yīng)用。本書(shū)內(nèi)容包括基礎(chǔ)部分和應(yīng)用部分，基礎(chǔ)部分涵蓋了燃燒熱化學(xué)、化學(xué)動(dòng)力學(xué)、燃燒物理學(xué)基礎(chǔ)、著火理論、氣體燃料燃燒等；應(yīng)用部分闡述了液體燃料特性、噴嘴及霧化理論、航空燃?xì)廨啓C(jī)主燃燒室與加力燃燒室的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作過(guò)程、主要

本書(shū)收集了于本水院士從事國(guó)防航天科技工作以來(lái)撰寫(xiě)的文章、科技論文和個(gè)人小傳等共計(jì)27篇文章。包括《現(xiàn)代空襲特點(diǎn)和技術(shù)對(duì)策》《導(dǎo)彈推薦及彈道參數(shù)的模糊優(yōu)化研究》《質(zhì)量矩控制技術(shù)的機(jī)理分析及方程簡(jiǎn)化研究》等文章。

《中航工業(yè)首席專(zhuān)家技術(shù)叢書(shū)：飛機(jī)設(shè)計(jì)中的電磁環(huán)境效應(yīng)》總結(jié)了電磁環(huán)境效應(yīng)從電磁干擾、電磁兼容性發(fā)展而來(lái)的演變過(guò)程，介紹了各代飛機(jī)研制歷史中電磁環(huán)境效應(yīng)的發(fā)展進(jìn)程，闡述了電磁環(huán)境效應(yīng)技術(shù)在飛機(jī)研制和使用中的重要性，系統(tǒng)性地介紹了飛機(jī)設(shè)計(jì)中所涉及的電磁環(huán)境效應(yīng)問(wèn)題及相關(guān)的規(guī)律，總結(jié)了飛機(jī)設(shè)計(jì)中電磁環(huán)境效應(yīng)的設(shè)計(jì)技術(shù)、試驗(yàn)技