小衛(wèi)星的星務系統(tǒng)是面向衛(wèi)星嵌入式建造的應用、面向衛(wèi)星運行智能化管理和控制的應用。顯然，這些應用都需要創(chuàng)造一個基于軟件的平臺。這個平臺可以服務于較廣泛的衛(wèi)星型號需求，將高速度的建造和高性能的管理控制結(jié)合在一起。軟件平臺再加上智能化的管理執(zhí)行單元，就構(gòu)成了星務系統(tǒng)，即星上信息物理系統(tǒng)。它由計算、通信和控制部分組成，實現(xiàn)了星

《航天工程技術(shù)風險管理方法與實踐》闡述了航天工程全壽命周期的技術(shù)風險管理模式與基本過程，提出了各研制階段的技術(shù)風險關注重點；從通用方法和航天工程特有方法兩方面介紹了各種技術(shù)風險管理方法；以運載火箭研制為主線，按系統(tǒng)組成和產(chǎn)品實現(xiàn)過程詳細介紹了航天工程技術(shù)風險管理的流程、方法應用，主要技術(shù)風險點及其應對措施，并給出了具體

本書對液壓伺服作動器的仿真模型做了詳細的闡述。以理論與實踐相結(jié)合為基礎，對液壓伺服作動器和液壓伺服作動器-操縱面系統(tǒng)的跟隨性、穩(wěn)定性、阻抗特性的有關問題做了詳細的闡述，對設計與使用中遇到過的問題和故障進行了分析，并提出解決措施。

《現(xiàn)代飛機結(jié)構(gòu)綜合設計/高等學校教材·航空、航天、航海系列》內(nèi)容包括緒論、飛機載荷與設計規(guī)范、結(jié)構(gòu)分析工程方法、飛機結(jié)構(gòu)設計基礎、現(xiàn)代飛機金屬與復合材料結(jié)構(gòu)綜合設計、起落架和現(xiàn)代飛行操縱系統(tǒng)設計概論、現(xiàn)代飛機結(jié)構(gòu)先進設計技術(shù)發(fā)展等十章�！冬F(xiàn)代飛機結(jié)構(gòu)綜合設計/高等學校教材·航空、航天、航海系列》以綜合設計技術(shù)為主。介紹

李大耀編著的這本《開啟航天大門的金鑰匙－－齊奧爾科夫斯基公式》除了論述齊奧爾科夫斯基公式及其推廣外，還討論了有關航天和太空的一些基本概念，并闡述了有關火箭運動的基本方程以及衛(wèi)星式航天器的發(fā)射、運行和返回軌道方面的一些相關概念和數(shù)學公式，最后概略回顧了我國航天事業(yè)的發(fā)展情況。

蔡成濤、梁燕華、朱齊丹所著的《直升機旋翼共錐度測量技術(shù)》重點論述直升機旋翼共錐度測量的相關技術(shù)。結(jié)合作者課題組多名博士、碩士研究生學位論文，以及科研團隊成員多年科研成果和所發(fā)表的相關學術(shù)論文，并以作者多年從事直升機旋翼共錐度測量技術(shù)的研究課題為基礎，系統(tǒng)闡述了基于激光技術(shù)、單目圖像技術(shù)、全景視覺技術(shù)實現(xiàn)直升機旋翼共錐度

《無人機系統(tǒng)導論》內(nèi)容簡介：隨著科學技術(shù)的不斷進步，無人機系統(tǒng)工業(yè)正在持續(xù)迅猛發(fā)展，無人機系統(tǒng)在軍用和民用領域的應用也越來越頻繁，進入國家空域管理系統(tǒng)的需求也日益迫切，這對無人機系統(tǒng)的自主能力提出了更高的要求。如何確保無人機系統(tǒng)能夠有效安全地操作使用變得日益重要，這不僅僅是一個研究方向，更是進一步開展其他研究的基礎�！�

《先進無人機系統(tǒng)與作戰(zhàn)運用》以快速發(fā)展的世界先進無人機技術(shù)對新軍事變革的深刻影響為背景，秉承技術(shù)與應用相結(jié)合的思想，全面系統(tǒng)地闡述和討論先進無人機系統(tǒng)的技術(shù)原理和作戰(zhàn)使用問題。全書共分10章，首先總體討論了無人機系統(tǒng)的概念、特點、分類、組成與發(fā)展歷程，之后，分別詳細闡述了無人機的飛行平臺與動力系統(tǒng)、無人機系統(tǒng)的控制與制

第一章概論，介紹了推力室的基本工作原理。第二章液體推進劑，對推力室使用的液體推進劑作了簡要介紹。第三章熱力參數(shù)計算，在分析熱力過程的基礎上介紹了推力室性能參數(shù)和幾何尺寸的計算方法。第四、五、八、十章分別對推力室各部份的結(jié)構(gòu)設計原理和設計方法和設計方案進行了詳細的分析與論述。第六、七章介紹了推力室內(nèi)不同的工作過程，以及對

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