《中航工業(yè)首席專(zhuān)家技術(shù)叢書(shū)：機(jī)載計(jì)算機(jī)技術(shù)》較全面地介紹了機(jī)載計(jì)算機(jī)相關(guān)知識(shí)。全書(shū)共分14章：第1章為總論，介紹機(jī)載計(jì)算機(jī)的定義、分類(lèi)、特點(diǎn)、發(fā)展過(guò)程以及機(jī)載系統(tǒng)對(duì)機(jī)載計(jì)算機(jī)的需求等；第2章介紹應(yīng)用于航空電子系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)和機(jī)電管理系統(tǒng)的機(jī)載計(jì)算機(jī)；第3章介紹機(jī)載計(jì)算機(jī)在綜合顯示中的應(yīng)用；第4～第6章分別介紹了機(jī)載

《航空復(fù)合材料科學(xué)與技術(shù)/中航工業(yè)首席專(zhuān)家技術(shù)叢書(shū)·“十二五”國(guó)家重點(diǎn)圖書(shū)出版規(guī)劃項(xiàng)目》總結(jié)了近10年來(lái)在航空樹(shù)脂基復(fù)合材料高性能化、功能化、低成本制造技術(shù)以及環(huán)境資源友好化方面的研究進(jìn)展，重點(diǎn)關(guān)注如何在保證復(fù)合材料比剛度和比強(qiáng)度的同時(shí)提高其抗沖擊損傷能力及增韌，特別是提高沖擊后壓縮強(qiáng)度問(wèn)題，并把這個(gè)命題放置在兼顧材料

《向宇宙進(jìn)發(fā)：載人航天新探索》從人類(lèi)航天事業(yè)發(fā)展50年，尤其是近10年的發(fā)展出發(fā)，回顧了航天發(fā)展的過(guò)去，載人航天的發(fā)展歷程，人類(lèi)認(rèn)識(shí)宇宙、探索宇宙的發(fā)展路線(xiàn)。從能源的發(fā)展和利用、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等方面展望了人類(lèi)載人航天發(fā)展的路線(xiàn)。《向宇宙進(jìn)發(fā)：載人航天新探索》可供對(duì)載人航天感興趣的讀者閱讀參考。

《大飛機(jī)出版工程：民機(jī)駕駛艙人機(jī)工效綜合仿真理論與方法研究》匯集了國(guó)內(nèi)在航空人機(jī)工效領(lǐng)域走在前沿的北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)等院校，以及中國(guó)商用飛機(jī)有限公司負(fù)責(zé)承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究計(jì)劃（973計(jì)劃）項(xiàng)目的研究成果。 《大飛機(jī)出版工程：民機(jī)駕駛艙人機(jī)工效綜合仿真理論與方法研究

唐歌實(shí)編著的《載人航天軌道確定技術(shù)及在交會(huì)對(duì)接中的應(yīng)用(精)》主要內(nèi)容包括兩部分。第一部分闡述了與載人飛船軌道確定相關(guān)的基礎(chǔ)理論，主要內(nèi)容包括：時(shí)空參考框架、動(dòng)力學(xué)模型及估值技術(shù)、軌道測(cè)量數(shù)據(jù)誤差分析與修正、數(shù)值積分、定軌策略，以及影響定軌預(yù)報(bào)精度關(guān)鍵因素的專(zhuān)項(xiàng)處理技術(shù)。第二部分，針對(duì)我國(guó)首次空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)定軌預(yù)報(bào)特

樊尚春編寫(xiě)的這本《軸對(duì)稱(chēng)殼諧振陀螺》研究了軸對(duì)稱(chēng)殼體旋轉(zhuǎn)時(shí)，其諧振頻率以及哥氏效應(yīng)引起的環(huán)向振型進(jìn)動(dòng)特性即諧振陀螺的測(cè)量原理。針對(duì)實(shí)現(xiàn)陀螺系統(tǒng)的不同特點(diǎn)，研究了“接觸式”和“非接觸式”兩種典型的軸對(duì)稱(chēng)殼諧振陀螺系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的有關(guān)問(wèn)題。《軸對(duì)稱(chēng)殼諧振陀螺》可供“儀器科學(xué)與技術(shù)”、“導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制”、“慣性技術(shù)”等學(xué)科領(lǐng)域研

從20世紀(jì)60年代以來(lái)，高超聲速飛行和氣動(dòng)熱力學(xué)都是富有魅力的研究課題。對(duì)于不同類(lèi)型的高超聲速飛行器。其設(shè)計(jì)問(wèn)題和氣動(dòng)熱力學(xué)現(xiàn)象差別很大。ErnstHeinrichHirschel編著的《高超聲速飛行器氣動(dòng)熱力學(xué)設(shè)計(jì)問(wèn)題精選(精)》主要闡述了有翼再入飛行器、無(wú)翼再入飛行器和吸氣式高超聲速飛行器等三類(lèi)飛行器的氣動(dòng)熱力學(xué)設(shè)

當(dāng)然，叢書(shū)編者也沒(méi)有忘記提醒讀者，有些高科技產(chǎn)品也有兩面性，它給人們的生活帶來(lái)很大方便，改善了人類(lèi)的生活質(zhì)量，但也有負(fù)面影響。比如電腦黑客與犯罪，沉溺于網(wǎng)絡(luò)游戲?qū)η嗌倌晟硇慕】档奈：�，都要采取相�?yīng)的防范措施，引起社會(huì)的高度關(guān)注。這套叢書(shū)給人印象最深的是，高科技產(chǎn)品有一個(gè)共同特點(diǎn)，就是更新?lián)Q代的速度特別快。今天的時(shí)尚產(chǎn)品

《可怕的科學(xué)：鏖戰(zhàn)飛行》準(zhǔn)備好展開(kāi)翅膀去探索了嗎？我們將和飛機(jī)一起瘋狂。為什么科學(xué)家們要用大炮射出死去的小鳥(niǎo)？世界上第一只“會(huì)飛的”綿羊身上發(fā)生了什么事情？誰(shuí)給小狗背上了降落傘。

《無(wú)人機(jī)協(xié)同路徑規(guī)劃》一書(shū)系統(tǒng)地介紹了無(wú)人機(jī)二維和三維路徑規(guī)劃方法，主要包括Dubins路徑、Clothoid路徑以及PH路徑方法；研究了無(wú)人機(jī)威脅和障礙物回避算法、無(wú)人機(jī)精確跟蹤路徑的制導(dǎo)方法、以及多架無(wú)人機(jī)協(xié)同路徑規(guī)劃算法等問(wèn)題�！稛o(wú)人機(jī)協(xié)同路徑規(guī)劃》研究的無(wú)人機(jī)任務(wù)規(guī)劃突出了可飛行路徑和安全路徑的特色�？娠w行路徑