本書對燃氣輪機的概念、燃氣輪機理論的熱力學(xué)基礎(chǔ)、燃氣輪機的分類、工作原理、結(jié)構(gòu)特點、應(yīng)用以及燃氣輪機的設(shè)計方法等進行了闡述。由于每種設(shè)備都有大量的插圖和說明，讀者將很容易理解船舶的動力系統(tǒng)。介紹了燃氣輪機機組的熱力計算，壓縮機、燃燒室和渦輪機的不同結(jié)構(gòu)特點。它為提高機組效率、燃氣輪機部件的設(shè)計和運行提供了途徑。討論了船

船舶推進系統(tǒng)是船舶的核心部件之一，主要作用是將船舶推動在水中前進。本書主要介紹螺旋槳的設(shè)計，船舶航速預(yù)估，軸系校中計算，回旋振動、縱向振動、扭轉(zhuǎn)振動的計算原理以及防范措施、船舶電力推進系統(tǒng)布置，電力系統(tǒng)各部件原理，PTOPTIPTH解決方案，船舶能源轉(zhuǎn)型及對推進方案的影響。本書可供船舶輪機工程從業(yè)人員、船廠輪機設(shè)計人員

在數(shù)字化趨勢的推動下，港航物流業(yè)逐漸轉(zhuǎn)變運作模式，不僅提高了運營效率，還為優(yōu)化供應(yīng)鏈協(xié)同、提升物流運作效率以及降低成本提供了可能。本書關(guān)注數(shù)字化技術(shù)如何推動航運發(fā)展，以及如何改變傳統(tǒng)的港航物流服務(wù)模式，對港航物流發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)進行了全面的剖析，主要內(nèi)容包括航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，智慧港口的建設(shè)與發(fā)展，港口腹

本書針對當(dāng)前三峽水庫庫尾航道整治技術(shù)面臨的測量技術(shù)限制與理論體系不足問題,深入剖析了新水沙條件下卵礫石推移質(zhì)的運動機理,特別是洪水期與消落期的卵礫石輸移過程及其對航道演變的影響,進而探討了庫區(qū)航道淤積、深槽淤高等問題,預(yù)測了未來30年航道的變化趨勢,并提出了適應(yīng)新航道變化形勢下的治理維護技術(shù)。本書適合水利工程、航道管理

本書基于公路水運工程建設(shè)逐步進入智慧管理時代的大背景,全面介紹了智慧工地的解決方案。全書共8章,前3章分別介紹了智慧工地的概述、發(fā)展與現(xiàn)狀以及建設(shè)思路;第4章、第5章深入探討了智慧工地的基本功能、關(guān)鍵技術(shù)和主要裝備;第6章至第8章則分別介紹了試驗室智慧管控和平安守護系統(tǒng)示范、公路工程和水運工程的智慧工地示范。本書是一本

全書緊緊圍繞無限/沿海航區(qū)750KW及以上船舶值班機工金工工藝評估內(nèi)容要求編寫。主要包括車工工藝、鉗工工藝、電焊工藝、氣焊工藝。本書是《值班機工業(yè)務(wù)》的補充材料，能填補值班機工培訓(xùn)內(nèi)容空白，內(nèi)容短小精煉，針對性和實用性比較強。本書可作為海船值班機工的適任考試培訓(xùn)證書，也可作為值班機工工作的輔助工具書。

極地開發(fā)的迫切需求促使了極地船舶的大力發(fā)展。與開敞水域不同，極地船舶遭受的主要環(huán)境載荷由波浪變?yōu)榱撕１�，海冰引起的船舶航行性能的巨大變化已�?jīng)成為制約極地船舶設(shè)計研發(fā)和安全運行面臨的核心問題之一。由于海冰力學(xué)性質(zhì)和船-冰作用過程的復(fù)雜性，對于極地船舶的阻力、推進和操縱等航行特性，無論在理論、數(shù)值還是實驗分析上都存在巨大挑

海上貨物運輸是交通運輸?shù)闹匾�組成部分,在運輸業(yè)總量中占有著相當(dāng)大的比重,具有其他任何運輸方式所無法替代的特殊地位和重要作用,作為海上運輸工具的海船也正是在這種背景下得到了飛速發(fā)展。為此,從事海船管理與駕駛的人員必須了解和掌握有關(guān)海船的基本組成、主要標(biāo)志、分類及各自基本特點和性能,以便實現(xiàn)安全營運的目的。本書講述了如何將

本書由王捷、陳超主編，共分為六篇十三章。本書緊跟國際、國內(nèi)最新的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全面系統(tǒng)地對智能航運涉及的智能船舶、智能港口、智能航保、智能航運服務(wù)和智能航運監(jiān)管五大領(lǐng)域的核心技術(shù)進行介紹，強調(diào)智能航運技術(shù)的全面性，側(cè)重專業(yè)知識的理論和實踐，圖文簡明易懂，具有高等教育新工科教材的特點。同時，本書注重航海技術(shù)、輪機

本書全面探討了中國港口在低碳發(fā)展技術(shù)與實踐方面的應(yīng)用與成效。書中概述了中國港口低碳技術(shù)(如輪胎式集裝箱門式起重機的”油改電”技術(shù)、靠港船舶使用岸電、集裝箱碼頭全電力自動化、港口流動機械電動化、電動港作拖輪、熱泵技術(shù)、風(fēng)光儲一體化以及氫能應(yīng)用技術(shù))的發(fā)展歷程、政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和經(jīng)濟激勵等相關(guān)內(nèi)容，為港口低碳發(fā)展提供了堅